کد خبر:
۱۳۹۴۹۱ ۱۱:۱۸
۱۴۰۰/۰۲/۰۴
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا خبر داد:
شاهین اتوماتیک نیمه دوم امسال به بازار می آید
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با بیان اینکه برنامه جامعی برای تولید خودروهای جدید و با کیفیت داریم، گفت: تیم مدیریتی گروه خودروسازی سایپا در تلاش است که در راستای تامین رضایت مشتریان و مردم عزیز ایران گام بردارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیدجواد سلیمانی در حاشیه بازدید رئیس سازمان ملی استاندارد از گروه خودروسازی سایپا اظهار کرد: سال گذشته با وجود تمام مشکلاتی که تحریمهای ظالمانه برای صنعت خودرو ایجاد کرد، توانستیم رشد تولید داشته باشیم و میزان تولید خودرو را به بیش از 420 هزار دستگاه برسانیم.
وی با بیان اینکه در فشار حداکثری و اوجگیری تحریمها و نیز محدودیتهای اپیدمی کرونا، مجموعه سایپا موفق شد در زمینه طراحی و تولید خودروهای جدید و بهروز گام بردارد، اظهار داشت: طراحی خودروهای آریا، اطلس، شاهین و ... که طراحی و تولید آنها صد درصد در داخل کشور و توسط مهندسان جوان ایرانی انجام شده است نشان میدهد، تحریم نه تنها باعث توقف صنعت خودرو نشد؛ بلکه سبب شد گروه خودروسازی سایپا در مسیر رشد و توسعه پایدار قرار گیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اعلام این خبر که برنامهریزی برای تولید 60 هزار دستگاه شاهین و 20 هزار دستگاه خودروی آریا در سال 1400 صورت گرفته است، گفت: در راستای تامین رضایت مشتریان از شهریور ماه خودروی شاهین اتوماتیک تولید و در نیمه دوم امسال وارد بازار خواهد شد.
وی با بیان اینکه حذف زودتر از موعد خودروی پراید نسبت به زمانی که سازمان ملی استاندارد اعلام کرد بیانگر آن است که مجموعه سایپا قصد دارد برای تامین خواستههای مردم تلاش مضاعف داشته باشد، خاطرنشان کرد: سایپا درسال های تحریم و کرونا، از خودروی پراید به خودروهای شاهین، آریا و اطلس رسیده است؛ خودروهایی که به جهت تکنولوژی برتری های متعددی دارند و میتوانند رضایت مردم را فراهم کنند.
سلیمانی تاکید کرد: مجموعه سایپا در شرایطی موفق شده به طراحی و تولید خودروهای جدید و به روز دست پیدا کند که شرکای خارجی، بدعهدی کردند و از ایران رفتند.
وی گفت: خروج شرکای خارجی از ایران باعث شد مجموعه سایپا با معوقات زیادی روبرو شود که با تلاشهای صورت گرفته معوقات به حداقل رسیده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: در ابتدای دوره تحریم، فضاسازی رسانههای معاند به گونهای بود که صنعت خودروی ایران شکننده است و در ادامه فشار حداکثری نمی تواند ادامه حیات دهد، اما مجموعه سایپا اجازه نداد جوسازیها ادامه پیدا کند و به سرعت نسبت به طراحی خودروهای جدید برنامه ریزی کرد.
وی با اشاره به اینکه استاندارد خودروی شاهین که سال گذشته وارد بازار شد توسط کارشناسان این مجموعه و سازمان ملی استاندارد نهایی شده است، گفت: برای اولین بار در کشور، استاندارد خودروی شاهین از صفر تا نهایی شدن آن توسط مهندسان داخلی انجام شد؛ این امر اتفاق بسیار مهم و بزرگی است.
وی افزود: برای اینکه یک محصول متمایز داشته باشیم یک سیستم کیفی خاص برای خودروی شاهین تعریف شد؛ بدین جهت استاندارد این خودرو جدید است که خوشبختانه به خوبی پیادهسازی شده است.
وی با بیان اینکه در فشار حداکثری و اوجگیری تحریمها و نیز محدودیتهای اپیدمی کرونا، مجموعه سایپا موفق شد در زمینه طراحی و تولید خودروهای جدید و بهروز گام بردارد، اظهار داشت: طراحی خودروهای آریا، اطلس، شاهین و ... که طراحی و تولید آنها صد درصد در داخل کشور و توسط مهندسان جوان ایرانی انجام شده است نشان میدهد، تحریم نه تنها باعث توقف صنعت خودرو نشد؛ بلکه سبب شد گروه خودروسازی سایپا در مسیر رشد و توسعه پایدار قرار گیرد.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اعلام این خبر که برنامهریزی برای تولید 60 هزار دستگاه شاهین و 20 هزار دستگاه خودروی آریا در سال 1400 صورت گرفته است، گفت: در راستای تامین رضایت مشتریان از شهریور ماه خودروی شاهین اتوماتیک تولید و در نیمه دوم امسال وارد بازار خواهد شد.
وی با بیان اینکه حذف زودتر از موعد خودروی پراید نسبت به زمانی که سازمان ملی استاندارد اعلام کرد بیانگر آن است که مجموعه سایپا قصد دارد برای تامین خواستههای مردم تلاش مضاعف داشته باشد، خاطرنشان کرد: سایپا درسال های تحریم و کرونا، از خودروی پراید به خودروهای شاهین، آریا و اطلس رسیده است؛ خودروهایی که به جهت تکنولوژی برتری های متعددی دارند و میتوانند رضایت مردم را فراهم کنند.
سلیمانی تاکید کرد: مجموعه سایپا در شرایطی موفق شده به طراحی و تولید خودروهای جدید و به روز دست پیدا کند که شرکای خارجی، بدعهدی کردند و از ایران رفتند.
وی گفت: خروج شرکای خارجی از ایران باعث شد مجموعه سایپا با معوقات زیادی روبرو شود که با تلاشهای صورت گرفته معوقات به حداقل رسیده است.
مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا ادامه داد: در ابتدای دوره تحریم، فضاسازی رسانههای معاند به گونهای بود که صنعت خودروی ایران شکننده است و در ادامه فشار حداکثری نمی تواند ادامه حیات دهد، اما مجموعه سایپا اجازه نداد جوسازیها ادامه پیدا کند و به سرعت نسبت به طراحی خودروهای جدید برنامه ریزی کرد.
وی با اشاره به اینکه استاندارد خودروی شاهین که سال گذشته وارد بازار شد توسط کارشناسان این مجموعه و سازمان ملی استاندارد نهایی شده است، گفت: برای اولین بار در کشور، استاندارد خودروی شاهین از صفر تا نهایی شدن آن توسط مهندسان داخلی انجام شد؛ این امر اتفاق بسیار مهم و بزرگی است.
وی افزود: برای اینکه یک محصول متمایز داشته باشیم یک سیستم کیفی خاص برای خودروی شاهین تعریف شد؛ بدین جهت استاندارد این خودرو جدید است که خوشبختانه به خوبی پیادهسازی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش