ورود رسمی آئودی به بازار خودروی ایران
پدال نیوز: نمایندگی رسمی آئودی در ایران هفته آینده از محصولات واردات خود برای عرضه در بازار کشورمان رونمایی خواهد کرد تا این خودروساز آلمانی رسما فعالیت خود را در بزرگترین بازار خودرو خاورمیانه آغاز کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از اقتصادنیوز،
نمایندگی رسمی آئودی در ایران هفته آینده از محصولات واردات خود برای عرضه
در بازار کشورمان رونمایی خواهد کرد تا این خودروساز آلمانی رسما فعالیت
خود را در بزرگترین بازار خودرو خاورمیانه آغاز کند.
پس از توافق هستهای برخی از بزرگان صنعت خودرو دنیا آمادگی ورود خود به بازار ایران از طریق ارائه نمایندگی رسمی را آغاز کردهاند که در این میان شرکت آئودی که از زیر مجموعههای گروه خودروسازی فولکسواگن به شمار میرود، فعالیت خود را رسما در ایران آغاز کند.
شرکت رامک خودرو که هماکنون محصولات سانگ یانگ کره جنوبی را در کشور عرضه میکند، نمایندگی رسمی فروش محصولات آئودی را نیز کسب کرده تا از این طریق به توسعه فعالیتهای خود در بازار ایران بپردازد.
قرار است اواسط هفته جاری با حضور برخی خبرنگاران و مدیران صنعت خودرو کشور رونمایی از برند آئودی در ایران صورت گیرد که به نظر میرسد فولکس واگن پیش از آنکه با خودروسازان ایرانی به عنوان شریک تجاری به توافق برسد واردات محصولات یکی از کارخانههای زیرمجموعهاش را به ایران آغاز کرده تا در بازار وارداتی کشورمان صاحب سهم شود.
پیش از این نیز برند دی اس از زیر مجموعههای شرکت سیتروئن فرانسه رسما از این برند در تهران رونمایی کرده بود تا بدین ترتیب رقابت در بازار خودروهای وارداتی ایران بیشتر شود.
بنا به گفته رئیس انجمن واردکنندگان خودرو سالانه برای 50 هزار دستگاه خودرو وارداتی تقاضا وجود دارد که این رقم در سال 1404 به حدود 300 هزار دستگاه خواهد رسید.
در حال حاضر برند هیوندایی بیشترین فروش را در بازار خودرو ایران به خود اختصاص داده است.
پس از توافق هستهای برخی از بزرگان صنعت خودرو دنیا آمادگی ورود خود به بازار ایران از طریق ارائه نمایندگی رسمی را آغاز کردهاند که در این میان شرکت آئودی که از زیر مجموعههای گروه خودروسازی فولکسواگن به شمار میرود، فعالیت خود را رسما در ایران آغاز کند.
شرکت رامک خودرو که هماکنون محصولات سانگ یانگ کره جنوبی را در کشور عرضه میکند، نمایندگی رسمی فروش محصولات آئودی را نیز کسب کرده تا از این طریق به توسعه فعالیتهای خود در بازار ایران بپردازد.
قرار است اواسط هفته جاری با حضور برخی خبرنگاران و مدیران صنعت خودرو کشور رونمایی از برند آئودی در ایران صورت گیرد که به نظر میرسد فولکس واگن پیش از آنکه با خودروسازان ایرانی به عنوان شریک تجاری به توافق برسد واردات محصولات یکی از کارخانههای زیرمجموعهاش را به ایران آغاز کرده تا در بازار وارداتی کشورمان صاحب سهم شود.
پیش از این نیز برند دی اس از زیر مجموعههای شرکت سیتروئن فرانسه رسما از این برند در تهران رونمایی کرده بود تا بدین ترتیب رقابت در بازار خودروهای وارداتی ایران بیشتر شود.
بنا به گفته رئیس انجمن واردکنندگان خودرو سالانه برای 50 هزار دستگاه خودرو وارداتی تقاضا وجود دارد که این رقم در سال 1404 به حدود 300 هزار دستگاه خواهد رسید.
در حال حاضر برند هیوندایی بیشترین فروش را در بازار خودرو ایران به خود اختصاص داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها