کد خبر:
۱۳۹۴۵۱ ۱۴:۴۸
۱۴۰۰/۰۲/۰۲
هنسی Venom F5 رقیبی جدیدی برای بوگاتی شیرون
F۵ با استفاده از تنها نیمی از قدرت خروجی نهایی ۱۸۱۷ اسب بخاری V-۸ خود، ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت را طی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی هنسی گفته بود که Venom F۵ با رسیدن به 498 کیلومتر بر ساعت، از رکورد سریعترین خودرو تولیدی در جهان یعنی بوگاتی شیرون پیشی خواهد گرفت. این شرکت ادعا کرده که Venom F۵با استفاده از موتور V-۸ توئین توربوی می تواند قدرت ۱۸۱۷ اسب بخار را تولید کند.
مهندس ارشد این خودروسازی گفت پیشرفت در تولید این خودرو خوب به نظر میرسد، اما این شرکت در تلاش است تا آن را به یک اتومبیل با عملکرد بهتر و بالاتر از سرعت تبدیل کند.
قبلاً مطالب زیادی در خصوص این خودرو که جزو سریعترین خودروها به شمار می رود، گفته شده است. با فرض اینکه هنسی موفق به شکست کورد 500 کیلومتر در ساعت بوگاتی Chiron شده است، اما شرکت تگزاس اعلام کرده است که F۵ در حین آزمایش از مرز 321 کیلومتر در ساعت عبور کرده است و ۶.۶ لیتری توئین توربوشارژ V-۸ خود تنها نیمی از خروجی ۱۸۱۷ اسب بخاری را تولید میکند.
کار توسعه آن هم در مقر مرکزی Hennessey در تگزاس و هم در باند پایگاه نیروی هوایی ایالات متحده در آرکانزاس انجام شده است. سال گذشته جان هنسی گفت که F۵ حداکثر سرعت را در باند 5.1 کیلومتر مرکز فضایی کندی ناسا و همچنین در جادههای عمومی انجام میدهد، اگر این مدت طولانی برای تأیید حداکثر سرعت 500 کیلومتر در ساعت باشد.
هاینریسی گفت: مطمئناً، ما روی حداکثر سرعت تمرکز کرده و در پیست اتومبیلرانی سریعترین هستیم، اما همچنین کل تعادل را نیز بررسی میکنیم. اگر فقط به حداکثر سرعت نگاه کنید، قرار نیست اتومبیلی بسازید که توانایی رانندگی روزمره را داشته باشد.
هنگامی که از او خواسته شد رقیبی را معرفی کند، هاینری گفت: مطمئناً، ما میخواهیم اتومبیلی بسازیم که بتوان آن را با بوگاتی یا کونیگسگ مقایسه کرد، اما این مقایسه فقط در سرعت بالا نیست.
هاینریسی پیش از این رئیس توسعه شورولت کوروت بود.

مهندس ارشد این خودروسازی گفت پیشرفت در تولید این خودرو خوب به نظر میرسد، اما این شرکت در تلاش است تا آن را به یک اتومبیل با عملکرد بهتر و بالاتر از سرعت تبدیل کند.
قبلاً مطالب زیادی در خصوص این خودرو که جزو سریعترین خودروها به شمار می رود، گفته شده است. با فرض اینکه هنسی موفق به شکست کورد 500 کیلومتر در ساعت بوگاتی Chiron شده است، اما شرکت تگزاس اعلام کرده است که F۵ در حین آزمایش از مرز 321 کیلومتر در ساعت عبور کرده است و ۶.۶ لیتری توئین توربوشارژ V-۸ خود تنها نیمی از خروجی ۱۸۱۷ اسب بخاری را تولید میکند.
کار توسعه آن هم در مقر مرکزی Hennessey در تگزاس و هم در باند پایگاه نیروی هوایی ایالات متحده در آرکانزاس انجام شده است. سال گذشته جان هنسی گفت که F۵ حداکثر سرعت را در باند 5.1 کیلومتر مرکز فضایی کندی ناسا و همچنین در جادههای عمومی انجام میدهد، اگر این مدت طولانی برای تأیید حداکثر سرعت 500 کیلومتر در ساعت باشد.
هاینریسی گفت: مطمئناً، ما روی حداکثر سرعت تمرکز کرده و در پیست اتومبیلرانی سریعترین هستیم، اما همچنین کل تعادل را نیز بررسی میکنیم. اگر فقط به حداکثر سرعت نگاه کنید، قرار نیست اتومبیلی بسازید که توانایی رانندگی روزمره را داشته باشد.
هنگامی که از او خواسته شد رقیبی را معرفی کند، هاینری گفت: مطمئناً، ما میخواهیم اتومبیلی بسازیم که بتوان آن را با بوگاتی یا کونیگسگ مقایسه کرد، اما این مقایسه فقط در سرعت بالا نیست.
هاینریسی پیش از این رئیس توسعه شورولت کوروت بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش