آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۴۵۱
۱۴:۴۸
۱۴۰۰/۰۲/۰۲

هنسی Venom F5 رقیبی جدیدی برای بوگاتی شیرون

F۵ با استفاده از تنها نیمی از قدرت خروجی نهایی ۱۸۱۷ اسب بخاری V-۸ خود، ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت را طی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی هنسی گفته بود که Venom F۵ با رسیدن به 498 کیلومتر بر ساعت، از رکورد سریعترین خودرو تولیدی در جهان یعنی بوگاتی شیرون پیشی خواهد گرفت. این شرکت ادعا کرده که Venom F۵با استفاده از موتور V-۸ توئین توربوی می تواند قدرت ۱۸۱۷ اسب بخار را تولید کند.

مهندس ارشد این خودروسازی گفت پیشرفت در تولید این خودرو خوب به نظر می‌رسد، اما این شرکت در تلاش است تا آن را به یک اتومبیل با عملکرد بهتر و بالاتر از سرعت تبدیل کند.

قبلاً مطالب زیادی در خصوص این خودرو که جزو سریعترین خودروها به شمار می رود، گفته شده است.  با فرض اینکه هنسی موفق به شکست کورد 500 کیلومتر در ساعت بوگاتی Chiron شده است، اما  شرکت تگزاس اعلام کرده است که F۵ در حین آزمایش از مرز 321 کیلومتر در ساعت عبور کرده است و ۶.۶ لیتری توئین توربوشارژ V-۸ خود تنها نیمی از خروجی ۱۸۱۷ اسب بخاری را تولید می‌کند.

کار توسعه آن هم در مقر مرکزی Hennessey در تگزاس و هم در باند پایگاه نیروی هوایی ایالات متحده در آرکانزاس انجام شده است. سال گذشته جان هنسی گفت که F۵ حداکثر سرعت را در باند 5.1 کیلومتر مرکز فضایی کندی ناسا و همچنین در جاده‌های عمومی انجام می‌دهد، اگر این مدت طولانی برای تأیید حداکثر سرعت 500 کیلومتر در ساعت باشد.

هاینریسی گفت: مطمئناً، ما روی حداکثر سرعت تمرکز کرده و در پیست اتومبیلرانی سریع‌ترین هستیم، اما همچنین کل تعادل را نیز بررسی می‌کنیم. اگر فقط به حداکثر سرعت نگاه کنید، قرار نیست اتومبیلی بسازید که توانایی رانندگی روزمره را داشته باشد.

هنگامی که از او خواسته شد رقیبی را معرفی کند، هاینری گفت: مطمئناً، ما می‌خواهیم اتومبیلی بسازیم که بتوان آن را با بوگاتی یا کونیگسگ مقایسه کرد، اما این مقایسه فقط در سرعت بالا نیست.

هاینریسی پیش از این رئیس توسعه شورولت کوروت بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانه‌های آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید می‌خورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفی‌های تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیت‌های واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسی‌بلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتی‌ها؟ نسل تازه شاسی‌بلند GLC به بازار می‌آید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری