آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۴۵۱
۱۴:۴۸
۱۴۰۰/۰۲/۰۲

هنسی Venom F5 رقیبی جدیدی برای بوگاتی شیرون

F۵ با استفاده از تنها نیمی از قدرت خروجی نهایی ۱۸۱۷ اسب بخاری V-۸ خود، ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت را طی کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت خودروسازی هنسی گفته بود که Venom F۵ با رسیدن به 498 کیلومتر بر ساعت، از رکورد سریعترین خودرو تولیدی در جهان یعنی بوگاتی شیرون پیشی خواهد گرفت. این شرکت ادعا کرده که Venom F۵با استفاده از موتور V-۸ توئین توربوی می تواند قدرت ۱۸۱۷ اسب بخار را تولید کند.

مهندس ارشد این خودروسازی گفت پیشرفت در تولید این خودرو خوب به نظر می‌رسد، اما این شرکت در تلاش است تا آن را به یک اتومبیل با عملکرد بهتر و بالاتر از سرعت تبدیل کند.

قبلاً مطالب زیادی در خصوص این خودرو که جزو سریعترین خودروها به شمار می رود، گفته شده است.  با فرض اینکه هنسی موفق به شکست کورد 500 کیلومتر در ساعت بوگاتی Chiron شده است، اما  شرکت تگزاس اعلام کرده است که F۵ در حین آزمایش از مرز 321 کیلومتر در ساعت عبور کرده است و ۶.۶ لیتری توئین توربوشارژ V-۸ خود تنها نیمی از خروجی ۱۸۱۷ اسب بخاری را تولید می‌کند.

کار توسعه آن هم در مقر مرکزی Hennessey در تگزاس و هم در باند پایگاه نیروی هوایی ایالات متحده در آرکانزاس انجام شده است. سال گذشته جان هنسی گفت که F۵ حداکثر سرعت را در باند 5.1 کیلومتر مرکز فضایی کندی ناسا و همچنین در جاده‌های عمومی انجام می‌دهد، اگر این مدت طولانی برای تأیید حداکثر سرعت 500 کیلومتر در ساعت باشد.

هاینریسی گفت: مطمئناً، ما روی حداکثر سرعت تمرکز کرده و در پیست اتومبیلرانی سریع‌ترین هستیم، اما همچنین کل تعادل را نیز بررسی می‌کنیم. اگر فقط به حداکثر سرعت نگاه کنید، قرار نیست اتومبیلی بسازید که توانایی رانندگی روزمره را داشته باشد.

هنگامی که از او خواسته شد رقیبی را معرفی کند، هاینری گفت: مطمئناً، ما می‌خواهیم اتومبیلی بسازیم که بتوان آن را با بوگاتی یا کونیگسگ مقایسه کرد، اما این مقایسه فقط در سرعت بالا نیست.

هاینریسی پیش از این رئیس توسعه شورولت کوروت بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد