کد خبر:
۱۳۹۴۱۷ ۱۵:۰۹
۱۴۰۰/۰۲/۰۱
تویوتا سوپرا با کیت بدنه جدید رونمایی شد +تصاویر
پدال نیوز: تویوتا سوپرا اکنون با ظاهری به روز و کیت بدنه جدید به بازار عرضه شد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، تویوتا سوپرا یک ماشین بسیار محبوب در بین علاقهمندان است. جدا از ستاره
سینمایی اش در فیلمهای سریع و خشن، این ماشین اسپرت ژاپنی برای بسیاری در
صنعت JDM (بازار داخلی ژاپن) یک سکوی پرشی خارق العاده بوده است.

به گزارش پدال نیوز، تویوتا سوپرا یک ماشین بسیار محبوب در بین علاقهمندان است. جدا از ستاره
سینمایی اش در فیلمهای سریع و خشن، این ماشین اسپرت ژاپنی برای بسیاری در
صنعت JDM (بازار داخلی ژاپن) یک سکوی پرشی خارق العاده بوده است.کیت
بدنه این خودرو که توسط Avante Design طراحی شده است، زیبایی منحصر به
فردی را در این خودرو ایجاد کرده است. قبل از اینکه آوانته این خودرو
تویوتا را به دست بگیرد، کیت بدنه را از JDM الهام گرفته بود. از آنجایی که
سوپرا وسیله نقلیه محبوبی است، تیم طراحی قصد داشتند از محبوبیت بیشتر این
کیت بین علاقمندان اطمینان حاصل کنند.
پیشرفت
فناوریهای مرتبط با پیشرانههای توربوشارژ قدرت درخور توجه و مصرف بهینه
سوخت را همزمان فراهم میکند. حالا برای سوپرا ۲.۰ نیز پیشرانه
چهارسیلندر دولیتری تویین توربوشارژ ارائه میشود که ساخت آلمان و کاملا
مشابه نمونه استفاده شده در بیامو Z۴ است.
در
نمای جلویی، این خودرو تازه به روز شده دارای یک سپر جلو با سه دریچه هوا
است. همچنین یک شکاف بزرگ جدیدتر در جلو خودنمایی می کند که با مجموعهای
از دریچه های هوا در لبههای سپر جلو در کنار هم قرار دارد.
در
حالی که به نظر میرسد قسمت عقب خودرو تا حد زیادی تغییری نکرده است،
لوورهایی که شیشه عقب یا بال عظیم عقب را پوشانده اند به چشم می خورد.
Avante Design که به Supra's قدیمی اشاره میکند، عنصر طراحی کلاسیک را با
افزودن اکریلیک شفاف برای بهبود دید مدرن کرد.

طراحی
مجدد هنوز فقط یک مفهوم است، اما این رندرها کیت مرحله دو را با رنگ زرد و
کیت مرحله سه را با رنگ قرمز به نمایش میگذارند. Avante Design میگوید
که آنها علاقه زیادی به تولید اینگونه خودروها دارند، بنابراین احتمال
اینکه این خودرو به تولید برسد وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
«نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد شرط تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد به پلاک ملی خودرو پساز مصوبه بنزینی +نمودار جبران کسری تولید در زمستان؟ واردات ۳۱هزار خودرو از ابتدای سال اسقاط ۱۵۵هزار دستگاه خودرو تا هشتم آذر تبدیل پلاک خودروهای مناطق آزاد متوقف ماند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید «نه» بانکها به قطعه سازان درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت