کد خبر:
۱۳۹۴۰۵ ۱۲:۱۰
۱۴۰۰/۰۲/۰۱
با اجرای ۱۲۵ پروژه خودکفایی قطعات محقق میشود
کاهش ارزبری سالانه ۱۳۳ میلیون یورویی ایران خودرو
پدال نیوز: مدیرعامل ساپکو اعلام کرد: گروه صنعتی ایران خودرو در سال «تولید، پشتیبانیها و مانع زداییها»، ۱۲۵ پروژه داخلیسازی قطعات با فناوری بالا را در دستور کار قرار داده که با تحقق آن، سالانه ۱۳۳ میلیون یورو کاهش ارزبری محقق خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس- عادل پیرمحمدی در دومین جلسه ستاد ساخت داخل گروه صنعتی ایرانخودرو در سال ۱۴۰۰ که با حضور انجمنهای قطعهسازی تشکیل شد، اظهار کرد: ۷۶ میلیون یورو کاهش ارزبری ناشی از داخلیسازی در حوزه قطعات ارزبر، ۲۶ میلیون یورو مربوط به خودکفایی مواد اولیه، ۲۴ میلیون یورو در حوزه بهینه سازی و هفت میلیون یورو نیز برای داخلی سازی قالب و ابزار خواهد بود.
وی تصریح کرد: برای اجرای پروژه داخلیسازی قطعات در سال جاری به ۸۴۹ میلیارد تومان و ۱۳ میلیون یورو سرمایهگذاری نیاز است.
پیرمحمدی افزود: طبق تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، به منظور تداوم نهضت داخلیسازی قطعات، این خودروساز در نظر دارد بخشی از فروش اموال و داراییهای غیر مولد خود را در سال جاری به این امر مهم اختصاص دهد.
مدیر عامل ساپکو با اشاره به این که بخشی از سرمایه مورد نیاز برای اجرای داخلیسازی قطعات از طریق آورده نقدی و سرمایه گذاری توسط سازندگان و اختصاص بخشی از مطالبات سازندگان برای ساخت داخل تامین خواهد شد، گفت: مابقی از منابع و تسهیلات بانکی فراهم میشود.
پیرمحمدی، اجرای مشوقها را برای شتابدهی به فرآیند تعمیق و اجرای پروژههای ساخت داخل و تحقق جهش تولید الزامی دانست و گفت: عقد قرارداد با سازندگان به قیمت هزینه تمام شده قطعه و یا براساس فوب خلیج فارس و پرداخت مبلغ قطعه تحویلی به صورت ماهیانه، از جمله مشوق های درنظر گرفته شده برای شتابدهی به ساخت داخل قطعات است.
مدیرعامل ساپکو، در زمینه پشتیبانیهای فنی وکیفی از سازندگان برای داخلیسازی قطعات، اظهار کرد: تسهیل و تسریع در تست قطعات و اجرای فرآیند کیفی و فراهم کردن زمینه تعامل بیشتر قطعهسازان با شرکتهای دانشبنیان برای حل مسایل فنی از مهمترین موارد پشتیبانی از سازندگان داخلی است.
وی متوسط ارزبری هر دستگاه خودرو را ۱۷۱۵ یورو عنوان کرد و گفت: حدود ۶۷ درصد از این میزان ارزبری مربوط به تولیدکنندگان مواد اولیه و قطعات الکترونیکی است و تنها ۳۳ درصد خودکفایی مربوط به صنعت خودرو و قطعه سازی است که پیگیری و اقدام سایر صنایع نظیر پتروشیمیها، صنایع فولاد و الکترونیک را می طلبد.
گفتنی است در جلسه ستاد ساخت داخل ایرانخودرو، چالشهای موجود در زمینه تداوم نهضت داخلیسازی قطعات و راهکارهای عبور از آن مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
وی تصریح کرد: برای اجرای پروژه داخلیسازی قطعات در سال جاری به ۸۴۹ میلیارد تومان و ۱۳ میلیون یورو سرمایهگذاری نیاز است.
پیرمحمدی افزود: طبق تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو، به منظور تداوم نهضت داخلیسازی قطعات، این خودروساز در نظر دارد بخشی از فروش اموال و داراییهای غیر مولد خود را در سال جاری به این امر مهم اختصاص دهد.
مدیر عامل ساپکو با اشاره به این که بخشی از سرمایه مورد نیاز برای اجرای داخلیسازی قطعات از طریق آورده نقدی و سرمایه گذاری توسط سازندگان و اختصاص بخشی از مطالبات سازندگان برای ساخت داخل تامین خواهد شد، گفت: مابقی از منابع و تسهیلات بانکی فراهم میشود.
پیرمحمدی، اجرای مشوقها را برای شتابدهی به فرآیند تعمیق و اجرای پروژههای ساخت داخل و تحقق جهش تولید الزامی دانست و گفت: عقد قرارداد با سازندگان به قیمت هزینه تمام شده قطعه و یا براساس فوب خلیج فارس و پرداخت مبلغ قطعه تحویلی به صورت ماهیانه، از جمله مشوق های درنظر گرفته شده برای شتابدهی به ساخت داخل قطعات است.
مدیرعامل ساپکو، در زمینه پشتیبانیهای فنی وکیفی از سازندگان برای داخلیسازی قطعات، اظهار کرد: تسهیل و تسریع در تست قطعات و اجرای فرآیند کیفی و فراهم کردن زمینه تعامل بیشتر قطعهسازان با شرکتهای دانشبنیان برای حل مسایل فنی از مهمترین موارد پشتیبانی از سازندگان داخلی است.
وی متوسط ارزبری هر دستگاه خودرو را ۱۷۱۵ یورو عنوان کرد و گفت: حدود ۶۷ درصد از این میزان ارزبری مربوط به تولیدکنندگان مواد اولیه و قطعات الکترونیکی است و تنها ۳۳ درصد خودکفایی مربوط به صنعت خودرو و قطعه سازی است که پیگیری و اقدام سایر صنایع نظیر پتروشیمیها، صنایع فولاد و الکترونیک را می طلبد.
گفتنی است در جلسه ستاد ساخت داخل ایرانخودرو، چالشهای موجود در زمینه تداوم نهضت داخلیسازی قطعات و راهکارهای عبور از آن مورد بحث و بررسی قرار گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها