کد خبر:
۱۳۹۴۰۲ ۱۱:۳۳
۱۴۰۰/۰۲/۰۱
امیرحسین کاکایی کارشناس خودرو
ایران خودرو یک تنه رشد اقتصادی کشور را جابجاکرد
پدال نیوز: رشد اقتصادی کشور در سال گذشته مدیون جهش تولید در ایران خودرواست که با همدلی قطعه سازان و تلاش جهاد گران تولید بدست آمده است . به عبارت بهتر ایران خودرو یک تنه رشد اقتصادی کشور را جابجاکرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رصد روز ، سال ۱۴۰۰ مهمترین سال در حوزه تولید صنعت خودروسازی کشور است. توسعه محصول قوای محرکه و افزایش تیراژ تولید در گروه صنعتی ایران خودرو استارت زده شده موضوعی که می تواند برای بخش صنعتی کشور با توجه به حساسیت های صنعت خودرو برای اقتصاد کشور حائز اهمیت باشد. در این خصوص امیر حسین کاکایی کارشناس صنعت خودرو به خبرنگار رصد روز گفت: ایران خودرو درحوزه توسعه محصول ، قوای محرکه با اتکا به دانش مهندسان ایرانی نسبت به دیگر خودرو سازان جهادی فکر و عمل کرد که این باید الگویی برای دیگران صنایع باشد.
وی افزود: خودرو تارا در شرایط سخت تحریمی طراحی و تولید شد که این امر نشان دهنده عزم ایران خودرو برای توسعه محصول با نشان ایرانی است وبه طور کلی این خودرو ساز در بخش فناوری نمایش خوبی داشت به طور خاص یکی از مهمترین این اقدامات بحث موتور بود. در ایران خودرو کارهای بزرگی در این مورد انجام شد و به طور خاص می توان به موتور سه سیلندر اشاره کرد که امسال تا سال آینده شاهد آن خواهیم بود که البته در کنار این موضوع ایران خودرویی ها از نخستین گیربکس شش سرعته درسال گذشته رونمایی کردند .
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد : رشد اقتصادی کشور در سال گذشته مدیون جهش تولید در ایران خودرواست که با همدلی قطعه سازان و تلاش جهاد گران تولید بدست آمده است . به عبارت بهتر ایران خودرو یک تنه رشد اقتصادی کشور را جابجاکرد.
کاکایی در خصوص ارزیابی مدیران خودرویی گفت: ارزیابی من از مدیران خودرو به خصوص ایران خودرو ارزیابی خوبی است با توجه به شرایطی که در اختیار آنها بود. اگر این روند ادامه پیدا کند و قیمت گذاری تصحیح شود و از دل آن صادرات و توسعه بازار ایجاد شود می توان گفت از نظر اقتصادی هم در دنیا موفق هستند .
وی اضافه کرد: مدیران خودرو سازان با توجه به شرایط موجود اقتصادی کشور ، تحریم ها و کرونا توانستند چرخ صنعت و تولید را به حرکت درآورند با این حال بزرگ ترین مانع برسراه توسعه فعالیت های خودرو سازان قیمت گذاری دستوری است که درسال ۱۴۰۰ باید این نظام قیمت گذاری منطقی شود.
کاکایی با بیان اینکه صنعت خودرو به تصمیمات سیاسی وابسته است گفت: این موضوع در شعار سال که رهبری فرمودند اشاراتی دارد که اولا پشتیبانی کنید و دوماً مانع زدایی انجام دهید اگر این این دو اتفاق نیفتد شک نکنید که قطعه سازی و خودروسازی دچارچالش خواهند شد.
وی افزود: خودرو تارا در شرایط سخت تحریمی طراحی و تولید شد که این امر نشان دهنده عزم ایران خودرو برای توسعه محصول با نشان ایرانی است وبه طور کلی این خودرو ساز در بخش فناوری نمایش خوبی داشت به طور خاص یکی از مهمترین این اقدامات بحث موتور بود. در ایران خودرو کارهای بزرگی در این مورد انجام شد و به طور خاص می توان به موتور سه سیلندر اشاره کرد که امسال تا سال آینده شاهد آن خواهیم بود که البته در کنار این موضوع ایران خودرویی ها از نخستین گیربکس شش سرعته درسال گذشته رونمایی کردند .
این کارشناس صنعت خودرو تاکید کرد : رشد اقتصادی کشور در سال گذشته مدیون جهش تولید در ایران خودرواست که با همدلی قطعه سازان و تلاش جهاد گران تولید بدست آمده است . به عبارت بهتر ایران خودرو یک تنه رشد اقتصادی کشور را جابجاکرد.
کاکایی در خصوص ارزیابی مدیران خودرویی گفت: ارزیابی من از مدیران خودرو به خصوص ایران خودرو ارزیابی خوبی است با توجه به شرایطی که در اختیار آنها بود. اگر این روند ادامه پیدا کند و قیمت گذاری تصحیح شود و از دل آن صادرات و توسعه بازار ایجاد شود می توان گفت از نظر اقتصادی هم در دنیا موفق هستند .
وی اضافه کرد: مدیران خودرو سازان با توجه به شرایط موجود اقتصادی کشور ، تحریم ها و کرونا توانستند چرخ صنعت و تولید را به حرکت درآورند با این حال بزرگ ترین مانع برسراه توسعه فعالیت های خودرو سازان قیمت گذاری دستوری است که درسال ۱۴۰۰ باید این نظام قیمت گذاری منطقی شود.
کاکایی با بیان اینکه صنعت خودرو به تصمیمات سیاسی وابسته است گفت: این موضوع در شعار سال که رهبری فرمودند اشاراتی دارد که اولا پشتیبانی کنید و دوماً مانع زدایی انجام دهید اگر این این دو اتفاق نیفتد شک نکنید که قطعه سازی و خودروسازی دچارچالش خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تصاویر/ KGM Torres محصول جدید هرمس خودرو "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها