کد خبر:
۱۳۹۳۸۷ ۱۰:۳۸
۱۴۰۰/۰۲/۰۱
نکته فنی 31 فروردین ماه ؛
عمر تایر خودرو چقدر است؟
پدال نیوز: عمر تایر یکی از مسائلی است که باید به آن توجه شود به این دلیل که در صورت تمامی شدن عمر تایر تایرها معمولا صاف می‌شوند و می‌توانند ایمنی سرنشینان را به خطر بیاندازد. عمر تایر خودرو چقدر است؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، عمر تایر به موارد زیادی از جمله نوع آن، آب و هوای منطقه، نحوه رانندگی و سطح جاده بستگی دارد. هر نوع از تایرها دارای طول عمری خاص هستند که پس از طی شدن مسافتی یا مدت زمان معین نیاز به تعویض دارند. بر اساس تحقیقات و مشخصات مندرج بر روی تایرها، عمر آن‌ها عموما به شرح زیر است:
تایرهای چهار فصل: 80 هزار تا 112 هزار کیلومتر
این تایرها قابلیت استفاده شدن بر روی هر خودرویی را دارند و برای هر نوع آب و هوایی مناسب هستند.
تایرهای همه جا رو (All-Terrain): 64 هزار کیلومتر
این تایرها برای هر توع مسیری، از جمله مسیرهای ناهوار و سنگلاخی مناسب هستند.
تایرهای تورینگ: 64 هزار تا 80 هزار کیلومتر
این تایرها برای یک رانندگی نرم مناسب است و مصرف سوخت را نیر کاهش می‌دهد.
تایرهای زمستانی: 32 هزار تا 64 هزار کیلومتر
این تایرها برای آب و هوای سرد، برفی و زمستانی ساخته شده اند و جنس آن‌ها به گونه‌ای است که در هوای سرد هم انعطاف پذیری خود را از دست نمی‌دهند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
تایرهای چهار فصل: 80 هزار تا 112 هزار کیلومتر
این تایرها قابلیت استفاده شدن بر روی هر خودرویی را دارند و برای هر نوع آب و هوایی مناسب هستند.
تایرهای همه جا رو (All-Terrain): 64 هزار کیلومتر
این تایرها برای هر توع مسیری، از جمله مسیرهای ناهوار و سنگلاخی مناسب هستند.
تایرهای تورینگ: 64 هزار تا 80 هزار کیلومتر
این تایرها برای یک رانندگی نرم مناسب است و مصرف سوخت را نیر کاهش می‌دهد.
تایرهای زمستانی: 32 هزار تا 64 هزار کیلومتر
این تایرها برای آب و هوای سرد، برفی و زمستانی ساخته شده اند و جنس آن‌ها به گونه‌ای است که در هوای سرد هم انعطاف پذیری خود را از دست نمی‌دهند.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو