کد خبر:
۱۳۹۳۷۸ ۱۵:۰۵
۱۴۰۰/۰۱/۳۱
مدیرعامل بزرگترین تولیدکننده قطعات خودرویی کشور خبر داد:
تمایل شرکت های خارجی برای همکاری مشترک با قطعه سازان ایرانی
پدال نیوز- مدیرعامل بزرگترین تولیدکننده قطعات خودرویی کشور از تمایل برخی شرکتهای خارجی برای تعریف همکاری و تعاملات مشترک با شرکتهای ایرانی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، «نادر سخا» در نشست خبری افزود: قطعهسازان از گذشته ارتباطاتی با شرکتهای خارجی بهویژه در زمینه تبادل فناوری داشتند، اما در سالهای گذشته ناشی از مساله تحریمها این ارتباط قطع شد و شدت تحریمها به حدی بود که حتی به ایمیلهای ارسالی شرکتها پاسخ داده نمیشد.
وی بیانداشت: موهبت تحریمها برای ما این بود که روی پای خود ایستادیم و به داخلیسازی روی آوردیم، اما در مجموع ارتباط با دنیا برای توسعه فعالیتها و عقب نماندن از جریان تولید و فناوری لازم است.
سخا، صادرات دسته سیم به پژوی فرانسه از سوی شرکت کروز در دوره پیش از تحریمهای نخست صنعت خودرو در سال ۹۱ را یادآور شد و گفت: مسوولان این شرکت فرانسوی در مقطعی تصمیم داشتند تا همه نیازهای خود در خطوط تولیدشان در سراسر جهان را از کروز تهیه و تامین کنند، همچنین پتانیسل بالایی در صادرات مباحث ریختهگری قطعات خودرو در کشور وجود داشت.
وی تاکید کرد: در صورت برداشته شدن تحریمها، با توجه به افزایش نرخ ارز تمایل جدی از سوی قطعهسازان ایرانی برای صادرات قطعات وجود دارد.
وی اظهار داشت: امسال داخلیسازی ۳۵ قطعه را در این شرکت در دستور کار داریم، از جمله در قطعات هایتک (با فناوری بالا) داخلیسازی ECU (کامپیوتر خودرو) آغاز شده و داخلیسازی برخی قسمتهای ترمز ABS در دستور کار است.
سخا در عین حال تاکید کرد: داخلی سازی قطعات الکترونیکی را به دلیل سرمایهگذاری بالای مورد نیاز در دستور کار نداریم.
وی درخصوص ورود این شرکت برای تولید قطعات خودروهای برقی، خاطرنشانکرد: در موضوع خودروهای برقی، زیرساختهایی مورد نیاز است تا بتوان خودرو را پس از تولید به راحتی به فروش رساند بنابراین ابتدا این مشکل باید حل شود.
وی بیانداشت: موهبت تحریمها برای ما این بود که روی پای خود ایستادیم و به داخلیسازی روی آوردیم، اما در مجموع ارتباط با دنیا برای توسعه فعالیتها و عقب نماندن از جریان تولید و فناوری لازم است.
سخا، صادرات دسته سیم به پژوی فرانسه از سوی شرکت کروز در دوره پیش از تحریمهای نخست صنعت خودرو در سال ۹۱ را یادآور شد و گفت: مسوولان این شرکت فرانسوی در مقطعی تصمیم داشتند تا همه نیازهای خود در خطوط تولیدشان در سراسر جهان را از کروز تهیه و تامین کنند، همچنین پتانیسل بالایی در صادرات مباحث ریختهگری قطعات خودرو در کشور وجود داشت.
وی تاکید کرد: در صورت برداشته شدن تحریمها، با توجه به افزایش نرخ ارز تمایل جدی از سوی قطعهسازان ایرانی برای صادرات قطعات وجود دارد.
وی اظهار داشت: امسال داخلیسازی ۳۵ قطعه را در این شرکت در دستور کار داریم، از جمله در قطعات هایتک (با فناوری بالا) داخلیسازی ECU (کامپیوتر خودرو) آغاز شده و داخلیسازی برخی قسمتهای ترمز ABS در دستور کار است.
سخا در عین حال تاکید کرد: داخلی سازی قطعات الکترونیکی را به دلیل سرمایهگذاری بالای مورد نیاز در دستور کار نداریم.
وی درخصوص ورود این شرکت برای تولید قطعات خودروهای برقی، خاطرنشانکرد: در موضوع خودروهای برقی، زیرساختهایی مورد نیاز است تا بتوان خودرو را پس از تولید به راحتی به فروش رساند بنابراین ابتدا این مشکل باید حل شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند