کد خبر:
۱۳۹۳۵۴ ۱۰:۲۰
۱۴۰۰/۰۱/۳۱
نايب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس تاكيد كرد:
افزایش توليد و تنوع در محصولات سايپا عملياتي شد
پدال نیوز: نايب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: گروه خودروسازي سايپا با افزایش و رشد توليد و ايجاد تنوع در محصولات خود توانست گام هاي بلندتري را نسبت به رقباي داخلي خود بردارد، لذا اين اميدواري وجود دارد كه در سال جاري روند توسعه اي و پيشرفت شتاب بيشتري بگيرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سیداحسان خاندوزی در بازديد از خط توليد خودروي شاهين و فعاليت هاي علمي و توسعه اي سایپا كه در مركز تحقيقات این گروه انجام ميشود، خاطرنشان كرد: اتفاقاتي كه در سال هاي ۹۸ و ۹۹ در گروه خودروسازي سايپا رخ داد بسيار قابل توجه است چرا كه در شرايط تحريم و شيوع ويروس كرونا اين مجموعه به افزایش و رشد توليد و متنوع سازي محصولات دست يافت.
وي با بيان اينكه سایپا با پرداخت مطالبات قطعه سازان و عمل به تعهدات توانست زنجيره توليد خودرو را فعال كند، گفت: از ديگر موضوعات مهم كه سايپا آن را محقق كرد كاهش معوقات و بدهي ها بود، در نيمه دوم سال گذشته وضعيت گروه خودروسازي سايپا بهبود يافت و حتي گام هاي برداشته شده نسبت به رقباي داخلي كم نظير بود؛ بدين جهت اميدواريم در سال جاري مسير رشد و توسعه ادامه پيدا كند، تا مردم شاهد پيشرفت مضاعف صنعت خودرو باشند.
نايب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس اظهارداشت: اقدامات سايپا در تحقيق و توسعه، طراحي و توليد خودروهاي جديد، تحويل خودروهاي معوق به مردم و كمك به آرامش بازار بسيار خوب بوده است؛ البته راه طولاني وجود دارد كه مجموعه سايپا براي تحقق آنها بايستي تلاش كند.
وي با بيان اينكه صنعت خودرو براي ادامه رشد نيازمند قوانين مناسب است، تصريح كرد: سياستهايی كه وزارت صمت و نهادهاي مكمل چون شوراي رقابت در ارتباط با صنعت خودرو اتخاذ مي كنند بايد به گونه اي باشد كه در حوزه فناوري، پيشرفت هاي خوبي حاصل شود؛ اگر اين امر در سال جاري با جديت دنبال شود در توليد خودرو موفقيت هاي بيشتري به دست مي آيد.
خاندوزی اظهارداشت: اگر توليد خودرو بر اساس فناوري های روز باشد مي توان با شرايط بهتري با خودروهاي خارجي رقابت كرد و شرايطي را فراهم كرد كه سهم خودروهاي ايراني در بازارهاي خارجي افزايش پيدا كند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی گفت: ضرورت دارد اتفاقات داخل و بيرون صنعت خودرو به نحوي مديريت شود كه تمام مجموعه ها دست به دست هم دهند تا اين صنعت مسير رشد و تعالي را طي كند.
وي با بيان اينكه سایپا با پرداخت مطالبات قطعه سازان و عمل به تعهدات توانست زنجيره توليد خودرو را فعال كند، گفت: از ديگر موضوعات مهم كه سايپا آن را محقق كرد كاهش معوقات و بدهي ها بود، در نيمه دوم سال گذشته وضعيت گروه خودروسازي سايپا بهبود يافت و حتي گام هاي برداشته شده نسبت به رقباي داخلي كم نظير بود؛ بدين جهت اميدواريم در سال جاري مسير رشد و توسعه ادامه پيدا كند، تا مردم شاهد پيشرفت مضاعف صنعت خودرو باشند.
نايب رئیس کمیسیون اقتصادی مجلس اظهارداشت: اقدامات سايپا در تحقيق و توسعه، طراحي و توليد خودروهاي جديد، تحويل خودروهاي معوق به مردم و كمك به آرامش بازار بسيار خوب بوده است؛ البته راه طولاني وجود دارد كه مجموعه سايپا براي تحقق آنها بايستي تلاش كند.
وي با بيان اينكه صنعت خودرو براي ادامه رشد نيازمند قوانين مناسب است، تصريح كرد: سياستهايی كه وزارت صمت و نهادهاي مكمل چون شوراي رقابت در ارتباط با صنعت خودرو اتخاذ مي كنند بايد به گونه اي باشد كه در حوزه فناوري، پيشرفت هاي خوبي حاصل شود؛ اگر اين امر در سال جاري با جديت دنبال شود در توليد خودرو موفقيت هاي بيشتري به دست مي آيد.
خاندوزی اظهارداشت: اگر توليد خودرو بر اساس فناوري های روز باشد مي توان با شرايط بهتري با خودروهاي خارجي رقابت كرد و شرايطي را فراهم كرد كه سهم خودروهاي ايراني در بازارهاي خارجي افزايش پيدا كند.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی گفت: ضرورت دارد اتفاقات داخل و بيرون صنعت خودرو به نحوي مديريت شود كه تمام مجموعه ها دست به دست هم دهند تا اين صنعت مسير رشد و تعالي را طي كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو