کد خبر:
۱۳۹۳۴۲ ۰۸:۵۲
۱۴۰۰/۰۱/۳۱
/ خودروسازان یک گام تا بورس کالا
پیشنهاد اجرای موقت یک ساله عرضه خودرو در بورس
پدال نیوز: در حالی عرضه خودرو در بورس یک گام دیگر به عملیاتی شدن نزدیک شده که فعالان این صنعت پیشنهاد اجرای موقت یک ساله این طرح را مطرح و تاکید می کنند با اجرای موقت می توان ضمن شناسایی ایرادات کار، شاهد اثرات مثبت این اقدام بر کاهش زیاندهی خودروسازان باشیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، طرح عرضه خودرو در بورس کالا و کشف قیمت با تکیه بر پایه قیمت تعیین شده از سوی شورای رقابت در کمیسیون صنایع و معادن مجلس به تصویب رسید و از این پس عرضه خودرو تنها از این طریق انجام خواهد شد. فعالان این حوزه این اقدام را چندان اثربخش نمی دانند و معتقدند تعیین قیمت پایه از سوی این شورا نمی تواند معیار درستی برای تعیین قیمت ها باشد و لازم است دست کم فرمول سازمان حمایت برای تعیین قیمت ملاک قرار گیرد.
اما و اگرهای زیادی به این طرح وارد است اما به نظر می رسد این طرح یک گام دیگر به اجرا نزدیک شده و به زودی باید شاهد عرضه خودرو در بورس باشیم.
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به آخرین مذاکرات این انجمن با هدف بهبود موارد مطرح شده در طرح ساماندهی خودرو می گوید: براساس آخرین مذاکرات انجام شده مقرر شده بود تا پایه قیمتی بر اساس محاسبات سازمان حمایت تعیین شود و کشف قیمت بر اساس پایه قیمتی شورای رقابت صورت نگیرد.
وی می افزاید: تعیین قیمت خودرو بر اساس محاسبات شورای رقابت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند در هیچ کجای دنیا تعیین قیمت خودرو به این شکل انجام نمی شود تا نیمی از مبلغ تعیین شده نصیب خزانه شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر این که در حال حاضر این پرسش مطرح می شود که آیا انحصاری در فولاد مبارکه به عنوان تنها فولادساز وجود ندارد، اظهار می کند: انجمن خودروسازان اعم از تولیدکنندگان سواری، کامیون و خودروهای سنگین شامل ۲۵ عضو است اما فولاد مبارکه به عنوان فولادساز انحصاری محصولات خود را در بورس عرضه کرده اما تمام درآمد حاصل از فروش را نصیب خود خواهد کرد ضمن آن که هرچند وقت یکبار نسبت به افزایش قیمت اقدام می کند.
نعمت بخش ادامه می دهد: در این شرایط این پرسش مطرح می شود که چرا این مدل از قیمت گذاری نباید در صنعت خودرو اعمال شود ؟
وی در ادامه پیشنهاد می کند که قیمت خودرو به صورت موقت و یک ساله در بورس کالا تعیین شود، تصریح می کند: اگر خودروساز سود معقولی از تولیدات خود داشته باشد به دنبال تنوع محصول و توسعه آن خواهد بود در این شرایط به دنبال کسب سود از محل های خلاف معمول نخواهد بود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر عدم امکان اجرای این طرح اظهار می کند: پیشنهاد این انجمن اینست که یک سال طرح عرضه در بورس به صورت موقت اجرایی شود تا اثرات آن مشخص و بر اساس آن نسبت به اجرای دایمی این طرح اقدام شود.
نعمت بخش در ادامه روش تعیین قیمت بر اساس پایه سازمان حمایت را بهترین مدل تعیین قیمت می داند و می افزاید: از زمانی که تعیین قیمت در شورای رقابت انجام شده آمار منتشر شده در کدال از زیان خودروسازان حکایت دارد بنابراین دلیلی برای این مدل از قیمت گذاری وجود ندارد و بهتر است تعیین قیمت بر اساس حاشیه بازار و با تکیه بر تجربه دهه ۷۰ انجام شود.
اما و اگرهای زیادی به این طرح وارد است اما به نظر می رسد این طرح یک گام دیگر به اجرا نزدیک شده و به زودی باید شاهد عرضه خودرو در بورس باشیم.
احمد نعمت بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران با اشاره به آخرین مذاکرات این انجمن با هدف بهبود موارد مطرح شده در طرح ساماندهی خودرو می گوید: براساس آخرین مذاکرات انجام شده مقرر شده بود تا پایه قیمتی بر اساس محاسبات سازمان حمایت تعیین شود و کشف قیمت بر اساس پایه قیمتی شورای رقابت صورت نگیرد.
وی می افزاید: تعیین قیمت خودرو بر اساس محاسبات شورای رقابت دردی از صنعت خودرو دوا نمی کند در هیچ کجای دنیا تعیین قیمت خودرو به این شکل انجام نمی شود تا نیمی از مبلغ تعیین شده نصیب خزانه شود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر این که در حال حاضر این پرسش مطرح می شود که آیا انحصاری در فولاد مبارکه به عنوان تنها فولادساز وجود ندارد، اظهار می کند: انجمن خودروسازان اعم از تولیدکنندگان سواری، کامیون و خودروهای سنگین شامل ۲۵ عضو است اما فولاد مبارکه به عنوان فولادساز انحصاری محصولات خود را در بورس عرضه کرده اما تمام درآمد حاصل از فروش را نصیب خود خواهد کرد ضمن آن که هرچند وقت یکبار نسبت به افزایش قیمت اقدام می کند.
نعمت بخش ادامه می دهد: در این شرایط این پرسش مطرح می شود که چرا این مدل از قیمت گذاری نباید در صنعت خودرو اعمال شود ؟
وی در ادامه پیشنهاد می کند که قیمت خودرو به صورت موقت و یک ساله در بورس کالا تعیین شود، تصریح می کند: اگر خودروساز سود معقولی از تولیدات خود داشته باشد به دنبال تنوع محصول و توسعه آن خواهد بود در این شرایط به دنبال کسب سود از محل های خلاف معمول نخواهد بود.
دبیر انجمن خودروسازان ایران با تاکید بر عدم امکان اجرای این طرح اظهار می کند: پیشنهاد این انجمن اینست که یک سال طرح عرضه در بورس به صورت موقت اجرایی شود تا اثرات آن مشخص و بر اساس آن نسبت به اجرای دایمی این طرح اقدام شود.
نعمت بخش در ادامه روش تعیین قیمت بر اساس پایه سازمان حمایت را بهترین مدل تعیین قیمت می داند و می افزاید: از زمانی که تعیین قیمت در شورای رقابت انجام شده آمار منتشر شده در کدال از زیان خودروسازان حکایت دارد بنابراین دلیلی برای این مدل از قیمت گذاری وجود ندارد و بهتر است تعیین قیمت بر اساس حاشیه بازار و با تکیه بر تجربه دهه ۷۰ انجام شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور