آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۳۱۵
۱۲:۵۷
۱۴۰۰/۰۱/۳۰
محصول جدید با پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی

هیوندای کاستو ویژه بازار چین +تصاویر

پدال نیوز: مدتی پیش این کمپانی از مینی ون استاریا خبر داده بود که از منظر طراحی به مراتب جذاب تر از کاستو است. بدین ترتیب اگر کاستو به خارج از چین هم برسد وارد بازارهایی که استاریا برای آنجا در نظر گرفته شده باشد، نخواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ براساس اطلاعات و تصاویر منتشره، هیوندای یک مینی ون ویژه بازار چین با نام کاستو را در برنامه تولید خود دارد که از زبان طراحی جدید این کمپانی در قسمت دماغه استفاده می کند. از این رو می توانیم شباهت هایی را میان این محصول و هیوندای توسان و همچنین پیکاپ جدید سانتا کروز مشاهده کنیم.

کاستو از منظر ابعاد برابر با 4950  میلیمتر در طول، 1850 میلیمتر در عرض و 1734 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 3055 میلیمتر است.

کاستو در شرایطی وارد برنامه تولیدی هیوندای شده که به نظر شانسی برای حضور در بازارهای خارجی غیر از چین را نداشته باشد زیرا مدتی پیش این کمپانی از مینی ون استاریا خبر داده بود که از منظر طراحی به مراتب جذاب تر از کاستو است. بدین ترتیب اگر کاستو به خارج از چین هم برسد وارد بازارهایی که استاریا برای آنجا در نظر گرفته شده باشد، نخواهد شد.

به منظور مقایسه؛ به ابعاد استاریا نیز اشاره می کنیم: طول برابر با 5253 میلیمتر، عرض 1997 میلیتر، ارتفاع1990 میلیمتر و فاصله بین محورها 3273 میلیمتر.

برای پیشرانه کاستو از نمونه 1.5 لیتری 4 سیلندر با 167 اسب بخار خروجی استفاده شده است(براساس اطلاعات ارائه شده توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین).

اکنون اخباری مبنی بر ارائه کاستو در بازار هند نیز وجود دارد که به موتور 2 لیتری توربوشارژ 237 اسب بخاری(گشتاور 353 نیوتن متر) در هماهنگی با جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک برای کاستو اشاره دارند. به هر ترتیب باید منتظر ماند تا اطلاعات دقیق این خودرو برای بازارهای مختلف از جانب تولیدکننده ارائه شود.

این خودرو هنوز بطور رسمی در چین معرفی نشده و به همین دلیل برخی از جزئیات و ویژگی های آن قابل تایید نیست.

تصاویر مربوط به داخل کابین هنوز مورد تایید هیوندای قرار نگرفته است.
تصاویر مربوط به داخل کابین هنوز مورد تایید هیوندای قرار نگرفته است.


مازیار دانیالی

عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد