آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۲۸۸
۱۶:۳۷
۱۴۰۰/۰۱/۲۹
معرفی خودرو؛

آشنایی با جدیدترین خودرو تمام الکتریکی مرسدس +تصاویر

EQS اولین خودرو الکتریکی اختصاصی مرسدس بنز دارای بزرگترین صفحه نمایش اتومبیل در جهان (۵۶ اینچ) است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،  EQS اولین خودرو الکتریکی اختصاصی مرسدس بنز و عضو جدیدی از خانواده کلاس S است. انواع تک موتوره (چرخ عقب) و دو موتوره (چهار چرخ متحرک) در دسترس هستند که از ۳۲۹ تا ۵۱۶ اسب بخار قدرت دارند.

 آنچه که خودروساز ادعا می‌کند کمترین ضریب درگ (۰.۲۰) و بزرگترین صفحه نمایش اتومبیل در جهان (۵۶ اینچ) بوده توانایی تولید ۵۱۶ اسب بخار قدرت را دارد. EQS با الهام از کانسپت F۰۱۵، هدف قرار دادن مهر مرسدس در بخش وسایل نقلیه الکتریکی است.

EQS در دو نسخه در دسترس خواهد بود. EQS۴۵۰ + چرخ دنده عقب که ۳۲۹ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و EQS۵۸۰، ۴Matic چهار چرخ متحرک با دو موتور و ۵۱۶ اسب بخار قدرت دارد.

فروش هر دو پاییز امسال انجام می‌شود. هر دو مدل از سیستم تعلیق بادی تطبیقی ​​و فرمان چهار چرخ و همچنین بسته کامل کمک راننده مرسدس، سانروف پانوراما و انبوهی از ویژگی‌های فنی شامل جدیدترین سیستم سرگرمی MBUX، صدای سه بعدی Burmester، اتصال تلفن هوشمند بی سیم و شارژ، و شش پورت USB-C را داراست.

هر آنچه نیاز است از جدیدترین خودرو تمام الکتریکی مرسدس بدانید

ستاره نمایش داخلی EQS، با نام Hyperscreen اختیاری است. "گوردن واگنر" رئیس طراحی مرسدس بنز گفت: آنچه باعث انقلاب در صنعت خودرو شده است، استفاده از صفحه نمایشی است که سراسر داشبورد را به خود اختصاص داده است، قبل از آن، این باعث می‌شود که هر چیز دیگری قدیمی به نظر برسد. 

هر آنچه نیاز است از جدیدترین خودرو تمام الکتریکی مرسدس بدانید

هایپر اسکرین، کل داشبورد را پوشانده و دارای سه نمایشگر در داخل است. صفحه پانل ابزار یک نمایشگر LCD استاندارد است، در حالی که نمایشگر‌های مرکزی و سرنشین OLED، برای روشنایی و کنتراست بیشتر هستند. صفحه جدید با طرح جدید "Zero Layer" برای رابط کاربری MBUX ترکیب می‌شود.

هر آنچه نیاز است از جدیدترین خودرو تمام الکتریکی مرسدس بدانید

 اگر کادر گزینه Hyperscreen را علامت نزنید، یک صفحه نمایش ۱۲.۸ اینچی جهت دار عمودی دریافت خواهید کرد که در جلوی داشبورد به سبک تبلت نصب شده است.

نیروگاه ۴۰۰ ولتی EQS توسط یک باتری کم کبالت (حدود ۱۰ درصد) با ۱۰۷.۸ کیلووات ساعت انرژی قابل استفاده تولید می‌شود که در داخل امکان تولید WLTP را فراهم می‌کند.مرسدس می‌گوید ضریب کشش ۰.۲۰ EQS (Cd) کمترین میزان در بین اتومبیل‌های تولیدی است که بخشی از آن را می‌توان با طراحی خارجی One-Bow و همچنین با توجه گسترده به جزئیات در قسمت بیرونی، از جمله تلاش ویژه برای صاف کردن بدنه و همچنین یک طراحی بهینه و عقب و اسپویلر‌های چرخ جلو و عقب به صورت پیکان خاص دید.

هر آنچه نیاز است از جدیدترین خودرو تمام الکتریکی مرسدس بدانید

مرسدس همچنین می‌فهمد که مشتریان EQS بیش از تجمل و راحتی شخصی آن‌ها نگران هستند. بر این اساس، ۱۷۶ پوند از وزن محدود EQS از مواد صرفه جویی در منابع مانند پلاستیک بازیافتی، نخ بازیافتی و آلومینیوم پایدار تشکیل شده است. EQS در کارخانه مرسدس بنز ۵۶ در Sindelfingen، آلمان ساخته شده است، که به لطف آرایه انرژی خورشیدی تولید خنثی کربن را ارائه می‌دهد و همچنین دارای بازیافت آب باران و بتن بازیافتی در نمای ساختمان است.

به دنبال اطلاعات رسمی قیمت باشید تا نزدیک به پرتاب خودرو در پاییز ۲۰۲۱ منتشر شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا