کد خبر:
۱۳۹۲۶۸ ۱۱:۱۴
۱۴۰۰/۰۱/۲۹
رییس سازمان استاندارد:
«تارا» کیفیت و ایمنی بالایی دارد
پدال نیوز: رییس سازمان ملی استاندارد، محصول جدید ایران خودرو را بسیار باکیفیت توصیف کرد و گفت: «تارا»، راحتی و ایمنی بالاتری نسبت به سایر خودروها دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامرضا شریعتی با اشاره به دستاوردهای اخیر ایرانخودرو در بخشهای مختلف تحقیقات، طراحی موتور، گیربکس و محصول جدید، گفت: رشد و توسعه در این شرکت شتاب گرفته و پس از گذشت سالهای متمادی، محصولی را تولید کرده که توانسته پنج ستاره کیفیت را دریافت کند. این کاری بسیار ارزشمند است؛ دناپلاس اتوماتیک ساخت داخل نشانه امیدوارکنندهای در توسعه صنعت خودروی کشور به شمار میرود.
شریعتی، صنعت خودرو را بخش غیرقابلانکار در زندگی مردم توصیف کرد و گفت: سازمان استاندارد به عنوان نهادی حاکمیتی باید حامی تولید ملی بوده و از سوی دیگر، حقوق مردم را استیفا و از آن صیانت کند.
وی تصریح کرد: موظف هستیم تا علاوه بر حفظ و رعایت حقوق مردم و شهروندان، نقش خود را بهعنوان حامی تولید با هدف تحقق شعار سال مبنی بر پشتیبانی و مانعزدایی به خوبی ایفا کنیم.
رییس سازمان ملی استاندارد، هدف از تصویب استانداردهای ۸۵گانه مطابق با استانداردهای روز اروپا را حفظ حقوق مردم و تولیدکننده دانست و گفت: اجرای استانداردها، مقررات فنی و کیفی صرفا تامینکننده حقوق مصرفکننده نیست، بلکه به دنبال استیفای حقوق تولیدکننده برای حضور در بازار جهانی نیز هست و رقابتپذیری محصولات را دنبال میکند.
شریعتی بر رعایت حقوق مردم تاکید کرد و گفت: باید تلاش کنیم تا حقوق هر دو طرف حفظ شود.
وی با بیان اینکه حمایتهای مقام معظم رهبری از تولید، تدابیر دولت و سیاستگذاریهای فعلی ایرانخودرو، نشان میدهد این شرکت در ریل و مسیر درستی قرار گرفته، اختصاص بخشی از درآمد به حوزه تحقیق و توسعه را اقدام مهمی ارزیابی کرد که نتایج موثری را برای صنعت خودروی کشور رقم زده است.
وی در عین حال به رعایت حقوق مصرفکنندگان توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت: در ارتباط با حقوق مردم هم سخت میگیریم و خودروساز متعهد به اجرای آن است. انتظار داریم طبق برنامه زمانی، استانداردهای ۸۵گانه به صورت کامل محقق شود؛ سازمان استاندارد نیز نهایت همکاری و حمایت را بهعمل خواهد آورد.
رییس سازمان ملی استاندارد، خروج ایرانخودرو دیزل از زیاندهی را از دستاوردهای مهم این شرکت عنوان کرد.
شریعتی با بیان اینکه رقابت محصولات تولید داخل با خودروهای خارجی باعث افتخار است، اظهار امیدواری کرد، با حمایت و همراهی، گروه صنعتی ایرانخودرو بتواند به جایگاه واقعی خود رسیده و خودروسازی، به صنعتی ارزآور تبدیل شود؛ در این صورت است که مردم خودروهای داخلی باکیفیت را به انواع خارجی ترجیح میدهند.
وی ضمن تقدیر از اقدامات جهادی و زیرساختی اخیر ایرانخودرو، ساخت موتور سهاستوانه داخلی با استانداردهای روز دنیا، بهینهسازی و بهروزآوری محصولات کنونی و ارتقای سطح استاندارد آنها را اقدامی جامع و برنامهریزیشده خواند و گفت: محصولاتی که امسال و سالهای آینده به بازار عرضه خواهد شد، نشاندهنده مدیریت جهادی در صنعت خودرو است. حرکتی که با تکیه بر دانش داخلی و توان شرکتهای دانشبنیان و جوانان تحصیلکرده آغاز شده را حمایت میکنیم تا این حرکت شتابان و روبهرشد، ادامه یابد.
گفتنی است، رییس سازمان ملی استاندارد ایران و هیات همراه، با حضور در شرکتهای ایرانخودرو دیزل، ایپکو و ایرانخودرو، از نزدیک در جریان روند تحقیق، طراحی و تولید و همچنین آخرین دستاوردهای این گروه صنعتی قرار گرفتند.
شریعتی، صنعت خودرو را بخش غیرقابلانکار در زندگی مردم توصیف کرد و گفت: سازمان استاندارد به عنوان نهادی حاکمیتی باید حامی تولید ملی بوده و از سوی دیگر، حقوق مردم را استیفا و از آن صیانت کند.
وی تصریح کرد: موظف هستیم تا علاوه بر حفظ و رعایت حقوق مردم و شهروندان، نقش خود را بهعنوان حامی تولید با هدف تحقق شعار سال مبنی بر پشتیبانی و مانعزدایی به خوبی ایفا کنیم.
رییس سازمان ملی استاندارد، هدف از تصویب استانداردهای ۸۵گانه مطابق با استانداردهای روز اروپا را حفظ حقوق مردم و تولیدکننده دانست و گفت: اجرای استانداردها، مقررات فنی و کیفی صرفا تامینکننده حقوق مصرفکننده نیست، بلکه به دنبال استیفای حقوق تولیدکننده برای حضور در بازار جهانی نیز هست و رقابتپذیری محصولات را دنبال میکند.
شریعتی بر رعایت حقوق مردم تاکید کرد و گفت: باید تلاش کنیم تا حقوق هر دو طرف حفظ شود.
وی با بیان اینکه حمایتهای مقام معظم رهبری از تولید، تدابیر دولت و سیاستگذاریهای فعلی ایرانخودرو، نشان میدهد این شرکت در ریل و مسیر درستی قرار گرفته، اختصاص بخشی از درآمد به حوزه تحقیق و توسعه را اقدام مهمی ارزیابی کرد که نتایج موثری را برای صنعت خودروی کشور رقم زده است.
وی در عین حال به رعایت حقوق مصرفکنندگان توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت: در ارتباط با حقوق مردم هم سخت میگیریم و خودروساز متعهد به اجرای آن است. انتظار داریم طبق برنامه زمانی، استانداردهای ۸۵گانه به صورت کامل محقق شود؛ سازمان استاندارد نیز نهایت همکاری و حمایت را بهعمل خواهد آورد.
رییس سازمان ملی استاندارد، خروج ایرانخودرو دیزل از زیاندهی را از دستاوردهای مهم این شرکت عنوان کرد.
شریعتی با بیان اینکه رقابت محصولات تولید داخل با خودروهای خارجی باعث افتخار است، اظهار امیدواری کرد، با حمایت و همراهی، گروه صنعتی ایرانخودرو بتواند به جایگاه واقعی خود رسیده و خودروسازی، به صنعتی ارزآور تبدیل شود؛ در این صورت است که مردم خودروهای داخلی باکیفیت را به انواع خارجی ترجیح میدهند.
وی ضمن تقدیر از اقدامات جهادی و زیرساختی اخیر ایرانخودرو، ساخت موتور سهاستوانه داخلی با استانداردهای روز دنیا، بهینهسازی و بهروزآوری محصولات کنونی و ارتقای سطح استاندارد آنها را اقدامی جامع و برنامهریزیشده خواند و گفت: محصولاتی که امسال و سالهای آینده به بازار عرضه خواهد شد، نشاندهنده مدیریت جهادی در صنعت خودرو است. حرکتی که با تکیه بر دانش داخلی و توان شرکتهای دانشبنیان و جوانان تحصیلکرده آغاز شده را حمایت میکنیم تا این حرکت شتابان و روبهرشد، ادامه یابد.
گفتنی است، رییس سازمان ملی استاندارد ایران و هیات همراه، با حضور در شرکتهای ایرانخودرو دیزل، ایپکو و ایرانخودرو، از نزدیک در جریان روند تحقیق، طراحی و تولید و همچنین آخرین دستاوردهای این گروه صنعتی قرار گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش