کد خبر:
۱۳۹۲۶۸ ۱۱:۱۴
۱۴۰۰/۰۱/۲۹
رییس سازمان استاندارد:
«تارا» کیفیت و ایمنی بالایی دارد
پدال نیوز: رییس سازمان ملی استاندارد، محصول جدید ایران خودرو را بسیار باکیفیت توصیف کرد و گفت: «تارا»، راحتی و ایمنی بالاتری نسبت به سایر خودروها دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ غلامرضا شریعتی با اشاره به دستاوردهای اخیر ایرانخودرو در بخشهای مختلف تحقیقات، طراحی موتور، گیربکس و محصول جدید، گفت: رشد و توسعه در این شرکت شتاب گرفته و پس از گذشت سالهای متمادی، محصولی را تولید کرده که توانسته پنج ستاره کیفیت را دریافت کند. این کاری بسیار ارزشمند است؛ دناپلاس اتوماتیک ساخت داخل نشانه امیدوارکنندهای در توسعه صنعت خودروی کشور به شمار میرود.
شریعتی، صنعت خودرو را بخش غیرقابلانکار در زندگی مردم توصیف کرد و گفت: سازمان استاندارد به عنوان نهادی حاکمیتی باید حامی تولید ملی بوده و از سوی دیگر، حقوق مردم را استیفا و از آن صیانت کند.
وی تصریح کرد: موظف هستیم تا علاوه بر حفظ و رعایت حقوق مردم و شهروندان، نقش خود را بهعنوان حامی تولید با هدف تحقق شعار سال مبنی بر پشتیبانی و مانعزدایی به خوبی ایفا کنیم.
رییس سازمان ملی استاندارد، هدف از تصویب استانداردهای ۸۵گانه مطابق با استانداردهای روز اروپا را حفظ حقوق مردم و تولیدکننده دانست و گفت: اجرای استانداردها، مقررات فنی و کیفی صرفا تامینکننده حقوق مصرفکننده نیست، بلکه به دنبال استیفای حقوق تولیدکننده برای حضور در بازار جهانی نیز هست و رقابتپذیری محصولات را دنبال میکند.
شریعتی بر رعایت حقوق مردم تاکید کرد و گفت: باید تلاش کنیم تا حقوق هر دو طرف حفظ شود.
وی با بیان اینکه حمایتهای مقام معظم رهبری از تولید، تدابیر دولت و سیاستگذاریهای فعلی ایرانخودرو، نشان میدهد این شرکت در ریل و مسیر درستی قرار گرفته، اختصاص بخشی از درآمد به حوزه تحقیق و توسعه را اقدام مهمی ارزیابی کرد که نتایج موثری را برای صنعت خودروی کشور رقم زده است.
وی در عین حال به رعایت حقوق مصرفکنندگان توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت: در ارتباط با حقوق مردم هم سخت میگیریم و خودروساز متعهد به اجرای آن است. انتظار داریم طبق برنامه زمانی، استانداردهای ۸۵گانه به صورت کامل محقق شود؛ سازمان استاندارد نیز نهایت همکاری و حمایت را بهعمل خواهد آورد.
رییس سازمان ملی استاندارد، خروج ایرانخودرو دیزل از زیاندهی را از دستاوردهای مهم این شرکت عنوان کرد.
شریعتی با بیان اینکه رقابت محصولات تولید داخل با خودروهای خارجی باعث افتخار است، اظهار امیدواری کرد، با حمایت و همراهی، گروه صنعتی ایرانخودرو بتواند به جایگاه واقعی خود رسیده و خودروسازی، به صنعتی ارزآور تبدیل شود؛ در این صورت است که مردم خودروهای داخلی باکیفیت را به انواع خارجی ترجیح میدهند.
وی ضمن تقدیر از اقدامات جهادی و زیرساختی اخیر ایرانخودرو، ساخت موتور سهاستوانه داخلی با استانداردهای روز دنیا، بهینهسازی و بهروزآوری محصولات کنونی و ارتقای سطح استاندارد آنها را اقدامی جامع و برنامهریزیشده خواند و گفت: محصولاتی که امسال و سالهای آینده به بازار عرضه خواهد شد، نشاندهنده مدیریت جهادی در صنعت خودرو است. حرکتی که با تکیه بر دانش داخلی و توان شرکتهای دانشبنیان و جوانان تحصیلکرده آغاز شده را حمایت میکنیم تا این حرکت شتابان و روبهرشد، ادامه یابد.
گفتنی است، رییس سازمان ملی استاندارد ایران و هیات همراه، با حضور در شرکتهای ایرانخودرو دیزل، ایپکو و ایرانخودرو، از نزدیک در جریان روند تحقیق، طراحی و تولید و همچنین آخرین دستاوردهای این گروه صنعتی قرار گرفتند.
شریعتی، صنعت خودرو را بخش غیرقابلانکار در زندگی مردم توصیف کرد و گفت: سازمان استاندارد به عنوان نهادی حاکمیتی باید حامی تولید ملی بوده و از سوی دیگر، حقوق مردم را استیفا و از آن صیانت کند.
وی تصریح کرد: موظف هستیم تا علاوه بر حفظ و رعایت حقوق مردم و شهروندان، نقش خود را بهعنوان حامی تولید با هدف تحقق شعار سال مبنی بر پشتیبانی و مانعزدایی به خوبی ایفا کنیم.
رییس سازمان ملی استاندارد، هدف از تصویب استانداردهای ۸۵گانه مطابق با استانداردهای روز اروپا را حفظ حقوق مردم و تولیدکننده دانست و گفت: اجرای استانداردها، مقررات فنی و کیفی صرفا تامینکننده حقوق مصرفکننده نیست، بلکه به دنبال استیفای حقوق تولیدکننده برای حضور در بازار جهانی نیز هست و رقابتپذیری محصولات را دنبال میکند.
شریعتی بر رعایت حقوق مردم تاکید کرد و گفت: باید تلاش کنیم تا حقوق هر دو طرف حفظ شود.
وی با بیان اینکه حمایتهای مقام معظم رهبری از تولید، تدابیر دولت و سیاستگذاریهای فعلی ایرانخودرو، نشان میدهد این شرکت در ریل و مسیر درستی قرار گرفته، اختصاص بخشی از درآمد به حوزه تحقیق و توسعه را اقدام مهمی ارزیابی کرد که نتایج موثری را برای صنعت خودروی کشور رقم زده است.
وی در عین حال به رعایت حقوق مصرفکنندگان توسط خودروسازان تاکید کرد و گفت: در ارتباط با حقوق مردم هم سخت میگیریم و خودروساز متعهد به اجرای آن است. انتظار داریم طبق برنامه زمانی، استانداردهای ۸۵گانه به صورت کامل محقق شود؛ سازمان استاندارد نیز نهایت همکاری و حمایت را بهعمل خواهد آورد.
رییس سازمان ملی استاندارد، خروج ایرانخودرو دیزل از زیاندهی را از دستاوردهای مهم این شرکت عنوان کرد.
شریعتی با بیان اینکه رقابت محصولات تولید داخل با خودروهای خارجی باعث افتخار است، اظهار امیدواری کرد، با حمایت و همراهی، گروه صنعتی ایرانخودرو بتواند به جایگاه واقعی خود رسیده و خودروسازی، به صنعتی ارزآور تبدیل شود؛ در این صورت است که مردم خودروهای داخلی باکیفیت را به انواع خارجی ترجیح میدهند.
وی ضمن تقدیر از اقدامات جهادی و زیرساختی اخیر ایرانخودرو، ساخت موتور سهاستوانه داخلی با استانداردهای روز دنیا، بهینهسازی و بهروزآوری محصولات کنونی و ارتقای سطح استاندارد آنها را اقدامی جامع و برنامهریزیشده خواند و گفت: محصولاتی که امسال و سالهای آینده به بازار عرضه خواهد شد، نشاندهنده مدیریت جهادی در صنعت خودرو است. حرکتی که با تکیه بر دانش داخلی و توان شرکتهای دانشبنیان و جوانان تحصیلکرده آغاز شده را حمایت میکنیم تا این حرکت شتابان و روبهرشد، ادامه یابد.
گفتنی است، رییس سازمان ملی استاندارد ایران و هیات همراه، با حضور در شرکتهای ایرانخودرو دیزل، ایپکو و ایرانخودرو، از نزدیک در جریان روند تحقیق، طراحی و تولید و همچنین آخرین دستاوردهای این گروه صنعتی قرار گرفتند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!