آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۲۵۷
۱۰:۳۰
۱۴۰۰/۰۱/۲۹

دگردیسی مرسدس بنز از بنزینی به برقی

پدال نیوز: مدیر عامل دایمر می گوید اگر اَپل و علی بابا هم وارد گود شوند، رقابت در بازار خودروی برقی شدید می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنوز غول های فناوری خودشان فروش خودروی برقی را شروع نکرده اند اما شواهد نشان می دهد که با گرم شدن تنور رقابت، محصولاتی را عرضه می کنند که ترکیبی از نرم افزارها با سخت افزارها است. در 12 ماه گذشته ارزش سهام دایملر [کمپانی مادر مرسدس بنز] 173 درصد رشد داشته و به 75 یورو (89 دلار) به ازای هر سهم رسیده است. با این حال در مقایسه با سال 1998 ارزش کل سرمایه های دایملر 185 میلیارد یورو بود،‌ در سال 2021 به 80 میلیارد تنزل کرده است. این در حالی است که ارزش سرمایه های تسلا در بازار به 694  میلیارد دلار رسیده است .

مدیر عامل دایملر باور دارد که اگر غول های فناوری از جمله گوگل، اَپل و علی بابا وارد عرصه رقابت در دنیای خودروهای برقی شوند، دایملر با رقبای قدرتمندی مواجه خواهد بود. اُلا کالنیوس Ola Kallenius می گوید: «رقابت شدید خواهد شد. زمانی که صنعتی دچار دگردیسی می شود، طبیعی است که بازیگران جدیدی وارد صنعت شوند.»

کالنیوس میگوید: «در چنین شرایطی، دایملر به این نگاه می کند که تلقی مردم از برند این شرکت چیست و همان مفهوم را در عصر تکنولوژی جدید با خود خواهد برد.» و اگر کمپانی بتواند این مفهوم را در عصر جدید حفظ کند جایگاه خود را حفظ خواهد کرد.

این اظهار نظر ها زمانی مطرح شده است که مرسدس بنز، که صاحب آن دایملر است، یک ورژن برقی از پرفروش ترین سدان لاکچری کلاس اس خود را به تولید و عرضه به بازار رسانده است.

کالینوس هم در خصوص راه اندازی عرضه این محصول گفته است: «[این محصول برقی] به نوعی آغاز یک عصر جدید است.» و به همین دلیل «کنجاوی» زیادی پیرامون آن شکل گرفته است.

قیمت این محصول برقی جدید مرسدس بنز به تابستان موکول شده اما کالینوس می گوید انتظار دارد به محضی که این محصول به فروش برسد، سودآوری داشته باشد. [خیلی از خودروسازان در ابتدای عرضه محصولات برقی با زیان هم مواجه شده اند چون خودروهای برقی در مقایسه با بنزینی در بدو فروش گران تر هستند.]

خودروهای برقی عرضه شده، متناسب با باتری هایی که روی آنها نصب می شود قیمت های متفاوتی دارند و در حال حاضر قیمت آنها گران تر از خودروهای بنزینی متعارف است.

کالنیوس در این زمینه می گوید: «وظیفه ما در این دهه دگردیسی از یک طرف کاهش هزینه های متغیر و از طرف دیگر بازگرداندن حاشیه سود برای سگمنت های مختلف است. فناوری خودروهای برقی هنوز در دوران نوزادی است و کارهای زیادی هنوز باقی مانده است. توسعه در فناوری ها هنوز در راه است و من خوشبین هستم که حاشیه سود ما به آن چه عادت داشتیم بازگردد.»

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم می‌کند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمام‌چرخ‌محرک تیگو ۸ پرو مکس آی‌ای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی می‌شود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران