کد خبر:
۱۳۹۲۵۵ ۱۰:۲۲
۱۴۰۰/۰۱/۲۹
آغاز بررسی طرح ساماندهی خودرو در کمیسیون صنایع
پدال نیوز: براساس دستورکار هفتگی کمیسیون صنایع و معادن مجلس، اعضای این کمیسیون امروز به بررسی طرح ساماندهی خودرو با حضور مسوولان و کارشناسان دستگاههای اجرایی ذیربط میپردازند. هفته گذشته طرح ساماندهی خودرو در صحن علنی مجلس مورد بررسی قرار گرفت این در شرایطی است که با عدم تامین نظر نمایندگان، این طرح بار دیگر به کمیسیون صنایع و معادن مجلس ارجاع داده شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این زمینه علی جدی، نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در گفتوگو با «دنیایاقتصاد» عنوان کرد که بعد از جلسه هفته گذشته مجلس، قرار بر این شد که نمایندگان نظرات خود را در مورد طرح ساماندهی به خصوص بند عرضه خودرو به کمیسیون صنایع ارسال کنند. طبق گفته وی پیش از ارسال مجدد این طرح به شورای نگهبان، طرح ساماندهی با محوریت عرضه خودرو در بورس کالا بار دیگر در صحن علنی مجلس مورد بررسی قرار خواهد گرفت. بر این اساس امروز هم کمیسیون صنایع و معادن مجلس با حضور مسوولان و کارشناسان دستگاههای اجرایی ذیربط طرح یاد شده را بار دیگر مورد بررسی قرار خواهد داد. طرح ساماندهی خودرو که از مجلس دهم در دستور کار نمایندگان قرار داشت هر بار با ایرادی از سوی شورای نگهبان روبهرو شده است. در مجلس دهم واگذاری سهام دولتی خودروسازان به بخش خصوصی محور این طرح قرار داشت حال آنکه شورای نگهبان با آن مخالفت و تاکید داشت که این بند ناقض اصل ۴۴ قانون اساسی است. اما در مجلس یازدهم چگونگی عرضه خودرو به بازار، محور طرح یاد شده قرار گرفت بهطوریکه نمایندگان طراح، عرضه خودرو در بورس کالا را با هدف حذف دلالی در بازار در دستور کار قرار دادند. هر چند طرح عرضه خودرو در بورس کالا، موافقان و مخالفانی در کمیسیون صنایع و معادن مجلس داشت اما در نهایت طرح یاد شده هم اکنون با محوریت شورای رقابت و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان در دستور کار اعضای کمیسیون صنایع و معادن قرار دارد. آنچه مشخص است پیش از این علیرضا رزمحسینی، وزیر صمت عنوان کرده بود عرضه خودرو در بورس از دستور کار مجلس خارج شده با این حال طرح یاد شده بار دیگر در دستور کار کمیسیون قرار دارد. اما همانطور که نمایندگان مجلس نیز عنوان کردند هدف از عرضه خودرو از طریق بورس کالا حذف دلالی و شفافیت در نوع عرضه است. به این معنا که قیمت خودرو در بورس کالا با مکانیزم عرضه و تقاضا تعیین میشود. هر چند این رویه خود وجهی از آزادسازی قیمت خودرو است با این حال ظاهرا کمیسیون صنایع و معادن با آزادسازی خودرو کلا مخالف است و عرضه خودرو در بورس نیز قرار است با فیلترهایی از سوی نهادهای نظارتی انجام شود. در این زمینه چندی پیش نایب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در اظهاراتی به این نکته اشاره کرده بود که کمیسیون صنایع مجلس با آزادسازی قیمت خودرو موافق نیست و خیلی سخت است که آزادسازی قیمت خودرو اتفاق بیفتد. وی در مورد دلیل مخالفت با آزادسازی تاکید داشته با وجود تقاضای کاذب احتمال افزایش تنش با آزادسازی قیمتها وجود دارد که باعث میشود قیمتها از آنچه امروز در حاشیه بازار شاهد هستیم نیز فراتر رود. همچنین ممکن است بین خودروسازان رقابت کاذب ایجاد شده و قیمتها افزایش یابد. بنابراین آزادسازی قیمتها به جای حل مشکل، تنش ایجاد خواهد کرد. وی در نهایت تاکید کرده بود که اگر قرار است قیمتگذاری انجام شود، نظر برخی از اعضای کمیسیون صنایع بر این است که قیمتگذاری در شورای رقابت باشد و نظر عده دیگری نیز قیمتگذاری در وزارت صمت و سازمان حمایت است که باید دید کدام یک تصویب خواهد شد. به این ترتیب مشخص است که اگر عرضه خودرو در بورس هم تصویب و اجرا شود، قیمتگذاری بر اساس مکانیزم عرضه و تقاضا در این روش جایی نخواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد