آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۲۰۲
۱۰:۱۵
۱۴۰۰/۰۱/۲۷

رونمایی از پرچمدار جدید بنز +عکس

پدال نیوز: خودروی برقی جدید بنز روی رقابت با تسلا متمرکز خواهد بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مرسدس بنز با رونمایی از یک سدان لوکس جذاب در نظر دارد به جنگ تسلا  و سایر غول های خودروسازی برود که خود را برای تصاحب سهم بزرگ تر از بازار خودروهای الکتریکی آماده می کنند. خودروی جدید بنز که EQS نام دارد نخستین تلاش عمده مرسدس بنز در بازار خودروهای الکتریکی محسوب می شود و طبق گفته منابع نزدیک به این خودروساز آلمانی، بیش از همه روی رقابت با تسلا متمرکز خواهد بود.

اولا کلنیوس- مدیرعامل مرسدس بنز- در رابطه با این محصول جدید گفت: خودرو جدید طوری طراحی شده است که حتی مشتریان وفادار ما را شوکه خواهد کرد. ما این خودرو را در کلاس s عرضه خواهیم کرد و به نیازهای جدید مشتریان پاسخ می دهیم. 

بیش از نمای بیرونی، طراحی داخلی خودرو جلب توجه می کند: کابین داخل ای کیو اس بیش از آنکه شبیه به خودروهای دیگر باشد سرنشینان را یاد کابین خلبان می اندازد. تقریبا تمام داشبرد خودرو از صفحه های لمسی و نمایشگرها پر شده است. اتصال سه صفحه نمایش بزرگ به هم تشکیل یک صفحه ۵۶ اینچی قوسدار را داده است که در نتیجه ستفاده از این طراحی خاص، راننده صفحه سرنشین بغل را نخواهد دید تا حواسش موقع رانندگی پرت نشود. 

رونمایی از پرچمدار جدید بنز

هرچند هنوز از قیمت نهایی این محصول اطلاع دقیقی در دست نیست اما تخمین زده می شود قیمت آن چیزی بین ۱۰۰ هزار تا ۱۶۰ هزار دلار باشد. در مقایه با قیمت پایه مدل sتسلا که از ۸۰ هزار دلار شروع و به ۱۵۰ هزار دلار هم بالغ می شود، خودروی بنز می تواند رقیب جدی این محصول در چنین کلاس قیمتی باشد. با این حال تسلا تا جای ممکن از طراحی داخلی مدرن اما ساده بهره برده در حالیکه بنز کاملا خلاف این کار عمل کرده است. 

در بعد فنی، بنز ای کیو اس ۵۱۶ اسب بخار توان دارد و گشتاور خودرو به ۶۱۱ پوند بر فوت می رسد ( در مقام مقایسه، بیشتر خودروهای برقی گشتاوری حدود ۴۰۰ تا ۵۰۰ پوند بر فوت دارند). خودرو همچنین از یک دستیار رانندگی برای کنترل سرعت و ترمز در مواقع اضطراری بهره می برد که راننده کنترل بیشتری روی آن نسبت به سیستم های مشابه شرکت تسلا یا جنرال موتورز دارد. 

مرسدس بنز در نظر دارد تا سال ۲۰۳۹ تمامی خودروهای خود را به صورت برقی یا هیبریدی تولید کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
با وجود انبوه ابزار‌های تنظیم‌گری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودرو‌های وارداتی سهمیه بنزین می‌گیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل ب‌ام‌و iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکس‌ها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودرو‌های خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی می‌دارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسی‌بلند پرچم‌دار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریه‌های آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودرو‌های برقی استراتژی کرمان موتور برای خودرو‌های پاک مقایسه ب‌ام‌و X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودرو‌های باری فرسوده بر جاده‏‏‏‌های کشور ترخیص قطعات وارداتی خودرو‌های ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودرو‌های برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارج‏‏‏‌نشین‏‏‏‌ها با ترمز تعرفه‏‏‏‌ای تدوین سند راهبردی فناوری‌های نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودرو‌های پاک آغاز شماره‌گذاری وارداتی‌ها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه‏‏ سوز کردن خودرو‌های بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافق‌نامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان