کد خبر:
۱۳۹۱۹۳ ۱۶:۲۱
۱۴۰۰/۰۱/۲۶
نکات فنی خودرو؛
چگونه میتوان تسمه خراب را تشخیص داد؟
پدال نیوز: اجزای داخلی در تسمه ممکن است خراب و باعث ایجاد تنش در کمربندی آن و سایر اجزای لوازم جانبی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بخشی از انرژی موجود در موتور اتومبیل برای راه اندازی قطعات دیگر مانند پمپ آب، دینام و … به کار میرود، برای انتقال انرژی از موتور به این بخشها از تسمه استفاده می شود. تسمه به دور قرقرههایی قرار گرفته و با چرخش قرقرهای که در بخش موتور متصل است، قرقرههای سایر نقاط که به انرژی نیاز دارند را به حرکت در میآورد.
در صورتی که تسمه دینام با مشکلی روبهرو شود باید اقدام به تعویض آن کنید تا عملکرد اتومبیل به خصوص باتری دچار اختلال نشود. در برخی از اتومبیلها دو تسمه و در برخی دیگر یک تسمه وجود دارد که بهتر است طی یک دوره زمانی و قبل از پاره شده تعویض شوند.
اجزای داخلی در تسمه ممکن است خراب شوند و باعث ایجاد تنش در کمربندی آن و سایر اجزای لوازم جانبی شوند. در این گزارش به چگونگی تشخیص تسمه خراب اشاره شده است.
صدای جیر جیر تسمه: این شرایط میتواند به دلیل خرابی بلبرینگ در یک قرقره یا در اثر کشش ضعیف فنر در کشش باشد. برای بررسی شرایط تحمل، قرقرهها را بچرخانید. صدای جیر جیر تسمه نشان دهنده تنش ناکافی روی تسمه است. در نتیجه، قبل از تعویض کشش اطمینان حاصل کنید که از تسمه صحیح استفاده شده است.
شکست پایه به دلیل خرابی بوش طبق: پایه روی بوش طبق در داخل محفظه کشش چرخانده میشود. این بوش میتواند به دلیل افزایش سن یا لرزش ساییده شود. لرزش نشان میدهد که بوش از کار افتاده است و به این ترتیب قرقره پایه کشش از تراز با تسمه خارج میشود و در نتیجه باعث پارگی تسمه میشود.
حرکت بیش از حد پایه به دلیل فرسودگی دمپر: دمپر عملکرد فنر کشش را به همان روشی تعدیل میکند که کمک فنر باعث میشود سیستم تعلیق خودرو از بین برود. با سایش دمپر، پایه تسمه میتواند از کمربند دور شود و باعث لغزش بیش از حد آن شود. این به نوبه خود گرمای بیش از حد را به کمربند القا میکند، که منجر به خرابی زودرس تسمه میشود.
توجه به این نکته مهم است که هرگونه جهش غیر عادی پایه در حالت کار عادی نشان میدهد که تسمه قبلاً خراب شده است و باید جایگزین شود.
همانطور که در بخشهای قبلی گفته شد بخشهای مختلفی انرژی خود را از موتور میگیرند و تسمه یک رابط برای انتقال این نیرو است. یکی از مهمترین بخشها پمپ آب است که با پاره شدن تسمه دیگر کار نخواهد کرد و عمل خنک کنندگی اتومبیل رخ نخواهد داد. چنین اتفاقی یکی از مهمترین خطرات پاره شدن تسمه است که برای مقابله با آن باید خیلی زود اتومبیل را خاموش کنید تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری کنید.
تسمه دینام یکی از بخشهای مهم در تأمین برق اتومبیل است که با ایجاد یک رابطه میتواند تداوم وجود انرژی الکتریکی در اتومبیل را به دنبال داشته باشد. اما همانطور که وجود آن اهیمت دارد، نبودن آن هم بسیار مهم بوده و میتواند تبعات بدی را به دنبال داشته باشد. به همین دلیل بهتر است هر از گاهی آن را بررسی کنید تا مشکلی نباشد.
در صورتی که تسمه دینام با مشکلی روبهرو شود باید اقدام به تعویض آن کنید تا عملکرد اتومبیل به خصوص باتری دچار اختلال نشود. در برخی از اتومبیلها دو تسمه و در برخی دیگر یک تسمه وجود دارد که بهتر است طی یک دوره زمانی و قبل از پاره شده تعویض شوند.
اجزای داخلی در تسمه ممکن است خراب شوند و باعث ایجاد تنش در کمربندی آن و سایر اجزای لوازم جانبی شوند. در این گزارش به چگونگی تشخیص تسمه خراب اشاره شده است.
صدای جیر جیر تسمه: این شرایط میتواند به دلیل خرابی بلبرینگ در یک قرقره یا در اثر کشش ضعیف فنر در کشش باشد. برای بررسی شرایط تحمل، قرقرهها را بچرخانید. صدای جیر جیر تسمه نشان دهنده تنش ناکافی روی تسمه است. در نتیجه، قبل از تعویض کشش اطمینان حاصل کنید که از تسمه صحیح استفاده شده است.
شکست پایه به دلیل خرابی بوش طبق: پایه روی بوش طبق در داخل محفظه کشش چرخانده میشود. این بوش میتواند به دلیل افزایش سن یا لرزش ساییده شود. لرزش نشان میدهد که بوش از کار افتاده است و به این ترتیب قرقره پایه کشش از تراز با تسمه خارج میشود و در نتیجه باعث پارگی تسمه میشود.
حرکت بیش از حد پایه به دلیل فرسودگی دمپر: دمپر عملکرد فنر کشش را به همان روشی تعدیل میکند که کمک فنر باعث میشود سیستم تعلیق خودرو از بین برود. با سایش دمپر، پایه تسمه میتواند از کمربند دور شود و باعث لغزش بیش از حد آن شود. این به نوبه خود گرمای بیش از حد را به کمربند القا میکند، که منجر به خرابی زودرس تسمه میشود.
توجه به این نکته مهم است که هرگونه جهش غیر عادی پایه در حالت کار عادی نشان میدهد که تسمه قبلاً خراب شده است و باید جایگزین شود.
همانطور که در بخشهای قبلی گفته شد بخشهای مختلفی انرژی خود را از موتور میگیرند و تسمه یک رابط برای انتقال این نیرو است. یکی از مهمترین بخشها پمپ آب است که با پاره شدن تسمه دیگر کار نخواهد کرد و عمل خنک کنندگی اتومبیل رخ نخواهد داد. چنین اتفاقی یکی از مهمترین خطرات پاره شدن تسمه است که برای مقابله با آن باید خیلی زود اتومبیل را خاموش کنید تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری کنید.
تسمه دینام یکی از بخشهای مهم در تأمین برق اتومبیل است که با ایجاد یک رابطه میتواند تداوم وجود انرژی الکتریکی در اتومبیل را به دنبال داشته باشد. اما همانطور که وجود آن اهیمت دارد، نبودن آن هم بسیار مهم بوده و میتواند تبعات بدی را به دنبال داشته باشد. به همین دلیل بهتر است هر از گاهی آن را بررسی کنید تا مشکلی نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها