کد خبر:
۱۳۹۱۹۳ ۱۶:۲۱
۱۴۰۰/۰۱/۲۶
نکات فنی خودرو؛
چگونه میتوان تسمه خراب را تشخیص داد؟
پدال نیوز: اجزای داخلی در تسمه ممکن است خراب و باعث ایجاد تنش در کمربندی آن و سایر اجزای لوازم جانبی شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ بخشی از انرژی موجود در موتور اتومبیل برای راه اندازی قطعات دیگر مانند پمپ آب، دینام و … به کار میرود، برای انتقال انرژی از موتور به این بخشها از تسمه استفاده می شود. تسمه به دور قرقرههایی قرار گرفته و با چرخش قرقرهای که در بخش موتور متصل است، قرقرههای سایر نقاط که به انرژی نیاز دارند را به حرکت در میآورد.
در صورتی که تسمه دینام با مشکلی روبهرو شود باید اقدام به تعویض آن کنید تا عملکرد اتومبیل به خصوص باتری دچار اختلال نشود. در برخی از اتومبیلها دو تسمه و در برخی دیگر یک تسمه وجود دارد که بهتر است طی یک دوره زمانی و قبل از پاره شده تعویض شوند.
اجزای داخلی در تسمه ممکن است خراب شوند و باعث ایجاد تنش در کمربندی آن و سایر اجزای لوازم جانبی شوند. در این گزارش به چگونگی تشخیص تسمه خراب اشاره شده است.
صدای جیر جیر تسمه: این شرایط میتواند به دلیل خرابی بلبرینگ در یک قرقره یا در اثر کشش ضعیف فنر در کشش باشد. برای بررسی شرایط تحمل، قرقرهها را بچرخانید. صدای جیر جیر تسمه نشان دهنده تنش ناکافی روی تسمه است. در نتیجه، قبل از تعویض کشش اطمینان حاصل کنید که از تسمه صحیح استفاده شده است.
شکست پایه به دلیل خرابی بوش طبق: پایه روی بوش طبق در داخل محفظه کشش چرخانده میشود. این بوش میتواند به دلیل افزایش سن یا لرزش ساییده شود. لرزش نشان میدهد که بوش از کار افتاده است و به این ترتیب قرقره پایه کشش از تراز با تسمه خارج میشود و در نتیجه باعث پارگی تسمه میشود.
حرکت بیش از حد پایه به دلیل فرسودگی دمپر: دمپر عملکرد فنر کشش را به همان روشی تعدیل میکند که کمک فنر باعث میشود سیستم تعلیق خودرو از بین برود. با سایش دمپر، پایه تسمه میتواند از کمربند دور شود و باعث لغزش بیش از حد آن شود. این به نوبه خود گرمای بیش از حد را به کمربند القا میکند، که منجر به خرابی زودرس تسمه میشود.
توجه به این نکته مهم است که هرگونه جهش غیر عادی پایه در حالت کار عادی نشان میدهد که تسمه قبلاً خراب شده است و باید جایگزین شود.
همانطور که در بخشهای قبلی گفته شد بخشهای مختلفی انرژی خود را از موتور میگیرند و تسمه یک رابط برای انتقال این نیرو است. یکی از مهمترین بخشها پمپ آب است که با پاره شدن تسمه دیگر کار نخواهد کرد و عمل خنک کنندگی اتومبیل رخ نخواهد داد. چنین اتفاقی یکی از مهمترین خطرات پاره شدن تسمه است که برای مقابله با آن باید خیلی زود اتومبیل را خاموش کنید تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری کنید.
تسمه دینام یکی از بخشهای مهم در تأمین برق اتومبیل است که با ایجاد یک رابطه میتواند تداوم وجود انرژی الکتریکی در اتومبیل را به دنبال داشته باشد. اما همانطور که وجود آن اهیمت دارد، نبودن آن هم بسیار مهم بوده و میتواند تبعات بدی را به دنبال داشته باشد. به همین دلیل بهتر است هر از گاهی آن را بررسی کنید تا مشکلی نباشد.
در صورتی که تسمه دینام با مشکلی روبهرو شود باید اقدام به تعویض آن کنید تا عملکرد اتومبیل به خصوص باتری دچار اختلال نشود. در برخی از اتومبیلها دو تسمه و در برخی دیگر یک تسمه وجود دارد که بهتر است طی یک دوره زمانی و قبل از پاره شده تعویض شوند.
اجزای داخلی در تسمه ممکن است خراب شوند و باعث ایجاد تنش در کمربندی آن و سایر اجزای لوازم جانبی شوند. در این گزارش به چگونگی تشخیص تسمه خراب اشاره شده است.
صدای جیر جیر تسمه: این شرایط میتواند به دلیل خرابی بلبرینگ در یک قرقره یا در اثر کشش ضعیف فنر در کشش باشد. برای بررسی شرایط تحمل، قرقرهها را بچرخانید. صدای جیر جیر تسمه نشان دهنده تنش ناکافی روی تسمه است. در نتیجه، قبل از تعویض کشش اطمینان حاصل کنید که از تسمه صحیح استفاده شده است.
شکست پایه به دلیل خرابی بوش طبق: پایه روی بوش طبق در داخل محفظه کشش چرخانده میشود. این بوش میتواند به دلیل افزایش سن یا لرزش ساییده شود. لرزش نشان میدهد که بوش از کار افتاده است و به این ترتیب قرقره پایه کشش از تراز با تسمه خارج میشود و در نتیجه باعث پارگی تسمه میشود.
حرکت بیش از حد پایه به دلیل فرسودگی دمپر: دمپر عملکرد فنر کشش را به همان روشی تعدیل میکند که کمک فنر باعث میشود سیستم تعلیق خودرو از بین برود. با سایش دمپر، پایه تسمه میتواند از کمربند دور شود و باعث لغزش بیش از حد آن شود. این به نوبه خود گرمای بیش از حد را به کمربند القا میکند، که منجر به خرابی زودرس تسمه میشود.
توجه به این نکته مهم است که هرگونه جهش غیر عادی پایه در حالت کار عادی نشان میدهد که تسمه قبلاً خراب شده است و باید جایگزین شود.
همانطور که در بخشهای قبلی گفته شد بخشهای مختلفی انرژی خود را از موتور میگیرند و تسمه یک رابط برای انتقال این نیرو است. یکی از مهمترین بخشها پمپ آب است که با پاره شدن تسمه دیگر کار نخواهد کرد و عمل خنک کنندگی اتومبیل رخ نخواهد داد. چنین اتفاقی یکی از مهمترین خطرات پاره شدن تسمه است که برای مقابله با آن باید خیلی زود اتومبیل را خاموش کنید تا از آسیب دیدن موتور جلوگیری کنید.
تسمه دینام یکی از بخشهای مهم در تأمین برق اتومبیل است که با ایجاد یک رابطه میتواند تداوم وجود انرژی الکتریکی در اتومبیل را به دنبال داشته باشد. اما همانطور که وجود آن اهیمت دارد، نبودن آن هم بسیار مهم بوده و میتواند تبعات بدی را به دنبال داشته باشد. به همین دلیل بهتر است هر از گاهی آن را بررسی کنید تا مشکلی نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود