آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۱۶۸
۱۱:۵۹
۱۴۰۰/۰۱/۲۶

پایان انتظار برای فیس لیفت پژو 3008

پدال نیوز: بیش از چهار سال طول کشید تا پژو ۳۰۰۸ فیس‌لیفت شود. مانند اکثر پژوها این کراس اوور خانوادگی هم به گونه‌ای ساخته شده که برخی ویژگی‌های ورزشی را به نمایش می‌گذارد.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بیش از چهار سال طول کشید تا پژو ۳۰۰۸ فیس‌لیفت شود. مانند اکثر پژوها این کراس اوور خانوادگی هم به گونه‌ای ساخته شده که برخی ویژگی‌های ورزشی را به نمایش می‌گذارد. پژو برای ۳۰۰۸ فیس لیفت جدید، پیشرانه‌های متعدد و متنوعی را در نظر گرفته است. پیشرانه پایه از نوع ۲/ ۱ لیتری ۳ سیلندر توربوشارژ است که ۱۳۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این پیشرانه با جعبه دنده ۶ سرعته دستی یا ۸ سرعته خودکار قابل سفارش است. پیشرانه بعدی از نوع ۴ سیلندر ۶/ ۱ لیتری توربوشارژ است که ۱۸۰ اسب بخار قدرت تولید می‌کند. این پیشرانه تنها با جعبه دنده ۸ سرعته خودکار هماهنگ شده است. برای خریداران نسخه دیزلی هم یک موتور ۵/ ۱ لیتری با ۱۳۰ اسب بخار قدرت درنظر گرفته شده که با جعبه دنده‌های دستی و خودکار قابل سفارش خواهد بود. علاوه بر این، دو مدل هیبریدی هم برای ۳۰۰۸ فیس لیفت ۲۰۲۱ موجود است. در نسخه اول، که از سیستم انتقال قدرت به چرخ‌های جلو استفاده می‌کند، از ترکیب پیشرانه ۱۸۰ اسب بخاری بنزینی و یک موتور الکتریکی ۱۱۰ اسب بخاری استفاده شده است. پژو ۳۰۰۸ فیس لیفت در بحث ایمنی و سیستم‌های کمک راننده نیز پرقدرت عمل کرده است. ۳۰۰۸ برای اولین بار در سگمنت خودروهای کراس اوور کامپکت از سیستم نایت ویژن استفاده کرده که در نوع خود بی‌نظیر است. از جمله سیستم‌های کمک‌راننده نیز می‌توان به کروزکنترل فعال، راهنمای ماندن در خط، جدیدترین نسخه از ترمز اضطراری خودکار، تابلوخوانی علائم ترافیکی و… اشاره کرد. دنیا اقتصاد
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته