کد خبر:
۱۳۹۱۵۷ ۱۶:۰۰
۱۴۰۰/۰۱/۲۵
تداوم رکود در بازار خودرو
مردم به قیمت خودروها در فضای مجازی اعتنا نکنند
پدال نیوز- تعطیلی نمایشگاهداران خودرو به علت کرونا، سبب شده تا در عمل خرید و فروشی در بازار شاهد نباشیم. در این میان دلالان و واسطهها در فضای مجازی قیمتهای غیرواقعی و بالا برای خودروهای خود اعلام میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، از روز شنبه هفته جاری (21 فروردینماه) و با اعلام تعطیلی برخی صنوف از سوی ستاد ملی مبارزه با کرونا، نمایشگاهداران خودرو که سال 99 را با رکود به پایان برده و در انتظار سال جدید بودند، پس از تعطیلات نوروزی بالاجبار به تعطیلی دیگری وارد شدند تا رکود در این بازار باز هم ادامه داشته باشد.
با وجود این تعطیلیها، اما فضای مجازی بار دیگر جولانگاه دلالان و واسطهها شده و قیمتهای بالایی برای خودروها طلب میکنند. بهطوری که دو محصول پراید 111 حدود 126 میلیون تومان و پژو 206 تیپ 2 نزدیک به 197 میلیون تومان قیمتگذاری میشوند.
قیمتهایی که به هیچ عنوان مورد قبول کارشناسان نیست و «نعمت الله کاشانینسب» نایبرییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران در این زمینه میگوید: فضای مجازی به هیچ عنوان مورد تایید ما نیست و فقط عدهای دلال و واسطه در آن به قیمتسازی میپردازند.
وی گفت: بازار خودرو تعطیل و راکد است و هیچ خرید و فروشی جریان ندارد، بنابراین مردم به این قیمتها اعتنایی نکنند.
برپایه این گزارش، در بازار خودروهای خارجی نیز وضع به همین منوال است و با توجه به تعطیلیها، اتفاق خاصی در این بازار و خرید و فروشها شاهد نیستیم.
به اعتقاد کارشناسان، در این بازار نیز همه چیز به نوسانات ارز وابسته است که در روزهای گذشته در کانال 24 هزار تومانی تغییر خاصی نداشته است.
با این حال کارشناسان میگویند: عدهای هنوز در توهمات خود به سر میبرند و به دلخواه خود قیمتهای بالایی در سایتها و کانالهای فضای مجازی اعلام میکنند، اما حقیقت این است که خرید و فروش در حد صفر است.
به گفته کارشناسان، هرچند توافقات برجامی میتواند تکانی در این بازار ایجاد کند، اما به نظر میرسد بازار در حال حاضر توجه زیادی به این مساله ندارد بلکه آثار آن را در جای دیگر بهویژه تغییر نرخ ارز جستوجو میکند.
با وجود این تعطیلیها، اما فضای مجازی بار دیگر جولانگاه دلالان و واسطهها شده و قیمتهای بالایی برای خودروها طلب میکنند. بهطوری که دو محصول پراید 111 حدود 126 میلیون تومان و پژو 206 تیپ 2 نزدیک به 197 میلیون تومان قیمتگذاری میشوند.
قیمتهایی که به هیچ عنوان مورد قبول کارشناسان نیست و «نعمت الله کاشانینسب» نایبرییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران در این زمینه میگوید: فضای مجازی به هیچ عنوان مورد تایید ما نیست و فقط عدهای دلال و واسطه در آن به قیمتسازی میپردازند.
وی گفت: بازار خودرو تعطیل و راکد است و هیچ خرید و فروشی جریان ندارد، بنابراین مردم به این قیمتها اعتنایی نکنند.
برپایه این گزارش، در بازار خودروهای خارجی نیز وضع به همین منوال است و با توجه به تعطیلیها، اتفاق خاصی در این بازار و خرید و فروشها شاهد نیستیم.
به اعتقاد کارشناسان، در این بازار نیز همه چیز به نوسانات ارز وابسته است که در روزهای گذشته در کانال 24 هزار تومانی تغییر خاصی نداشته است.
با این حال کارشناسان میگویند: عدهای هنوز در توهمات خود به سر میبرند و به دلخواه خود قیمتهای بالایی در سایتها و کانالهای فضای مجازی اعلام میکنند، اما حقیقت این است که خرید و فروش در حد صفر است.
به گفته کارشناسان، هرچند توافقات برجامی میتواند تکانی در این بازار ایجاد کند، اما به نظر میرسد بازار در حال حاضر توجه زیادی به این مساله ندارد بلکه آثار آن را در جای دیگر بهویژه تغییر نرخ ارز جستوجو میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو
شرایط فروش