کد خبر:
۱۳۹۱۵۷ ۱۶:۰۰
۱۴۰۰/۰۱/۲۵
تداوم رکود در بازار خودرو
مردم به قیمت خودروها در فضای مجازی اعتنا نکنند
پدال نیوز- تعطیلی نمایشگاهداران خودرو به علت کرونا، سبب شده تا در عمل خرید و فروشی در بازار شاهد نباشیم. در این میان دلالان و واسطهها در فضای مجازی قیمتهای غیرواقعی و بالا برای خودروهای خود اعلام میکنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، از روز شنبه هفته جاری (21 فروردینماه) و با اعلام تعطیلی برخی صنوف از سوی ستاد ملی مبارزه با کرونا، نمایشگاهداران خودرو که سال 99 را با رکود به پایان برده و در انتظار سال جدید بودند، پس از تعطیلات نوروزی بالاجبار به تعطیلی دیگری وارد شدند تا رکود در این بازار باز هم ادامه داشته باشد.
با وجود این تعطیلیها، اما فضای مجازی بار دیگر جولانگاه دلالان و واسطهها شده و قیمتهای بالایی برای خودروها طلب میکنند. بهطوری که دو محصول پراید 111 حدود 126 میلیون تومان و پژو 206 تیپ 2 نزدیک به 197 میلیون تومان قیمتگذاری میشوند.
قیمتهایی که به هیچ عنوان مورد قبول کارشناسان نیست و «نعمت الله کاشانینسب» نایبرییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران در این زمینه میگوید: فضای مجازی به هیچ عنوان مورد تایید ما نیست و فقط عدهای دلال و واسطه در آن به قیمتسازی میپردازند.
وی گفت: بازار خودرو تعطیل و راکد است و هیچ خرید و فروشی جریان ندارد، بنابراین مردم به این قیمتها اعتنایی نکنند.
برپایه این گزارش، در بازار خودروهای خارجی نیز وضع به همین منوال است و با توجه به تعطیلیها، اتفاق خاصی در این بازار و خرید و فروشها شاهد نیستیم.
به اعتقاد کارشناسان، در این بازار نیز همه چیز به نوسانات ارز وابسته است که در روزهای گذشته در کانال 24 هزار تومانی تغییر خاصی نداشته است.
با این حال کارشناسان میگویند: عدهای هنوز در توهمات خود به سر میبرند و به دلخواه خود قیمتهای بالایی در سایتها و کانالهای فضای مجازی اعلام میکنند، اما حقیقت این است که خرید و فروش در حد صفر است.
به گفته کارشناسان، هرچند توافقات برجامی میتواند تکانی در این بازار ایجاد کند، اما به نظر میرسد بازار در حال حاضر توجه زیادی به این مساله ندارد بلکه آثار آن را در جای دیگر بهویژه تغییر نرخ ارز جستوجو میکند.
با وجود این تعطیلیها، اما فضای مجازی بار دیگر جولانگاه دلالان و واسطهها شده و قیمتهای بالایی برای خودروها طلب میکنند. بهطوری که دو محصول پراید 111 حدود 126 میلیون تومان و پژو 206 تیپ 2 نزدیک به 197 میلیون تومان قیمتگذاری میشوند.
قیمتهایی که به هیچ عنوان مورد قبول کارشناسان نیست و «نعمت الله کاشانینسب» نایبرییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو تهران در این زمینه میگوید: فضای مجازی به هیچ عنوان مورد تایید ما نیست و فقط عدهای دلال و واسطه در آن به قیمتسازی میپردازند.
وی گفت: بازار خودرو تعطیل و راکد است و هیچ خرید و فروشی جریان ندارد، بنابراین مردم به این قیمتها اعتنایی نکنند.
برپایه این گزارش، در بازار خودروهای خارجی نیز وضع به همین منوال است و با توجه به تعطیلیها، اتفاق خاصی در این بازار و خرید و فروشها شاهد نیستیم.
به اعتقاد کارشناسان، در این بازار نیز همه چیز به نوسانات ارز وابسته است که در روزهای گذشته در کانال 24 هزار تومانی تغییر خاصی نداشته است.
با این حال کارشناسان میگویند: عدهای هنوز در توهمات خود به سر میبرند و به دلخواه خود قیمتهای بالایی در سایتها و کانالهای فضای مجازی اعلام میکنند، اما حقیقت این است که خرید و فروش در حد صفر است.
به گفته کارشناسان، هرچند توافقات برجامی میتواند تکانی در این بازار ایجاد کند، اما به نظر میرسد بازار در حال حاضر توجه زیادی به این مساله ندارد بلکه آثار آن را در جای دیگر بهویژه تغییر نرخ ارز جستوجو میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو