کد خبر:
۱۳۹۱۵۵ ۱۵:۲۶
۱۴۰۰/۰۱/۲۵
چگونه می توان تایرها را به صورت ایمن برای فصل بعدی نگهداری کرد؟
نحوه نگهداری ایمن لاستیک برای فصل بعدی
پدال نیوز: در این گزارش نحوه نگهداری ایمن لاستیک برای فصل بعدی آورده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نحوه نگهداری از لاستیک خودرو، چیزی نیست که خیلی به آن فکر کرده باشید.نکته مهم است که چطور می توان از لاستیک ها مراقبت کرد تا در تمام فصول از آن استفاده کرد.
در این گزارش نحوه نگهداری ایمن لاستیک برای فصل بعدی آورده شده است.
مشکلات نگهداری لاستیک مربوط به کیفیت لاستیک است. آلودگی، رطوبت، اشعه ماورا بنفش و دمای بیش از حد بالا روی کیفیت لاستیک اثر میگذارد. لاستیکهای موجود در ماشین فرسوده و ریز ترکها روی آنها ظاهر میشوند.
به مرور زمان لاستیک خشک می شود و از کشش باز میماند. در آینده، استفاده از چنین لاستیکهایی در جادهها میتواند خطرناک باشد، زیرا یک ماشین با لاستیکهای خراب میتواند ناگهان کنترل خود را از دست بدهد. حتی مواردی از ترکیدن لاستیک نیز وجود داشت.
آلودگیهایی هستند که لاستیک خودرو در طول رانندگی از سطح جاده جمع می کند. این امر خصوصاً در مورد لاستیکهای زمستانی بیشتر صدق میکند، زیرا آنها باید با اثرات خورنده نمک و سایر مواد یخ زدایی که روی آسفالت پاشیده میشوند، مقابله کنند. یک اسکراب با پاک کننده لاستیک و چرخ و یک برس قبل از نگهداری تایر در انبار لازم است.
لاستیک ها را از نور مستقیم خورشید محافظت کنید. اشعه ماورا بنفش خورشید تاثیر منفی روی لاستیک می گذارد، لاستیک را با گذشت زمان تجزیه میکند و باعث ترک خوردن آن میشود. این پوسیدگی خشک نامیده میشود و برای لاستیکهای شما حکم اعدام دارد. اگر مجبورید لاستیکهای خود را در بیرون نگهداری کنید، باید مطمئن شوید که در ناحیهای در برابر آفتاب محافظت شده است یا لاستیکها در کیسههای پلاستیکی پیچیده شده اند.
تایر ها را از منابع ازن دور نگه دارید. یک زیرزمین خشک و خنک مکانی عالی برای نگهداری لاستیک است. فقط یک نکته مهم است، باید لاستیک را تا آنجا که میتوانید از هر موتور الکتریکی دور نگه دارید. ازن تولید شده توسط کوره، بخاری یا حتی پمپ مخزن با پیوندهای شیمیایی یک لاستیک تعامل دارد و میتواند پوسیدگی خشک ایجاد کند.
بهترین راه برای نگهداری طولانی مدت لاستیکها، گذاشتن آنها به حالت ایستاده روی آج است، چرا که برای تحمل وزن طراحی شده اند. اگر جایی برای نگه داشتن لاستیک خود ندارید، انباشتن آنها در دیوار کناری مناسب است، به شرطی که خیلی زیاد روی هم قرار نگیرند و چیزهای سنگینی را بالای ستون قرار ندهید.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
در این گزارش نحوه نگهداری ایمن لاستیک برای فصل بعدی آورده شده است.
مشکلات نگهداری لاستیک مربوط به کیفیت لاستیک است. آلودگی، رطوبت، اشعه ماورا بنفش و دمای بیش از حد بالا روی کیفیت لاستیک اثر میگذارد. لاستیکهای موجود در ماشین فرسوده و ریز ترکها روی آنها ظاهر میشوند.
به مرور زمان لاستیک خشک می شود و از کشش باز میماند. در آینده، استفاده از چنین لاستیکهایی در جادهها میتواند خطرناک باشد، زیرا یک ماشین با لاستیکهای خراب میتواند ناگهان کنترل خود را از دست بدهد. حتی مواردی از ترکیدن لاستیک نیز وجود داشت.
آلودگیهایی هستند که لاستیک خودرو در طول رانندگی از سطح جاده جمع می کند. این امر خصوصاً در مورد لاستیکهای زمستانی بیشتر صدق میکند، زیرا آنها باید با اثرات خورنده نمک و سایر مواد یخ زدایی که روی آسفالت پاشیده میشوند، مقابله کنند. یک اسکراب با پاک کننده لاستیک و چرخ و یک برس قبل از نگهداری تایر در انبار لازم است.
لاستیک ها را از نور مستقیم خورشید محافظت کنید. اشعه ماورا بنفش خورشید تاثیر منفی روی لاستیک می گذارد، لاستیک را با گذشت زمان تجزیه میکند و باعث ترک خوردن آن میشود. این پوسیدگی خشک نامیده میشود و برای لاستیکهای شما حکم اعدام دارد. اگر مجبورید لاستیکهای خود را در بیرون نگهداری کنید، باید مطمئن شوید که در ناحیهای در برابر آفتاب محافظت شده است یا لاستیکها در کیسههای پلاستیکی پیچیده شده اند.
تایر ها را از منابع ازن دور نگه دارید. یک زیرزمین خشک و خنک مکانی عالی برای نگهداری لاستیک است. فقط یک نکته مهم است، باید لاستیک را تا آنجا که میتوانید از هر موتور الکتریکی دور نگه دارید. ازن تولید شده توسط کوره، بخاری یا حتی پمپ مخزن با پیوندهای شیمیایی یک لاستیک تعامل دارد و میتواند پوسیدگی خشک ایجاد کند.
بهترین راه برای نگهداری طولانی مدت لاستیکها، گذاشتن آنها به حالت ایستاده روی آج است، چرا که برای تحمل وزن طراحی شده اند. اگر جایی برای نگه داشتن لاستیک خود ندارید، انباشتن آنها در دیوار کناری مناسب است، به شرطی که خیلی زیاد روی هم قرار نگیرند و چیزهای سنگینی را بالای ستون قرار ندهید.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش