آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۱۳۶
۰۹:۳۸
۱۴۰۰/۰۱/۲۵

سیتروئن C5X 2021 به عنوان خودرویی لوکس معرفی شد +تصاویر

سیتروئن C5X 2021 به عنوان خودرویی لوکس معرفی شد +تصاویر
پدال نیوز: پرچمدار سیتروئن با امکانات یک خودرو شاسی بلند و ظاهری جدید و قدرت PHEV رونمایی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، C۵X با امکاناتی از یک خودرو شاسی بلند رونمایی شد. قرار است در اوایل سال آینده با انتخاب پیشرانه‌های ترکیبی بنزینی خالص و پلاگین هیبریدی وارد انگلستان شود، ضمن اینکه اولویت با پیمودن مسافت طولانی است و مجموعه‌ای از ویژگی‌ها و سیستم‌های جدید در این برند را معرفی می‌کند.

طبق گفته سیتروئن، پسوند 'X' در این مدل به موقعیت بازار آن و نیاز‌های مشتری اشاره دارد.  نشانه‌های خاص در آن شامل یک ظاهر طراحی شده به ویژه طراحی چراغ‌های جلو LED است که از مفهوم رادیکال CXperience الهام گرفته شده  که در سال ۲۰۱۶ نشان داده شد و C۵X نیز با آن اصول به اصطلاح "Advanced Comfort" را در نظر می‌گیرد.

مدل جدید به منظور تکرار سبک رانندگی اتومبیل‌های تاریخی سیتروئن مانند DS و CX طراحی شده است. برای بدست آوردن یک سواری راحت و نرم با هدف غلبه بر همه موانع، چاله‌ها، سرعت گیر‌ها و سایر اتصالات جاده ای از تنظیمات تعلیق بالشتک هیدرولیکی استفاده می‌شود، همانطور که در C۵ Aircross نصب شده است.

سیتروئن C5X 2021 به عنوان خودرویی لوکس معرفی شد

نسخه پلاگین هیبریدی به صورت استاندارد مجهز به انتخابگر حالت رانندگی است که سه تنظیمات تعلیق  را انتخاب می‌کند. در کابین از طراحی Advanced Comfortاستفاده شده است که  تلفیقی از طراحی فضایی، جذاب و لوکس و در عین حال با فناوری پیشرفته است و از ویژگی‌های طراحی صندلی Advanced Comfort پیشرفته به سبک تشک Citroën برخوردار است.

سیتروئن C5X 2021 به عنوان خودرویی لوکس معرفی شد

همچنین در داخل یک صفحه نمایش لمسی ۱۲ اینچی با کنترل صوتی، بازتاب گوشی هوشمند، به روزرسانی در تهویه هوا و صفحه خانگی قابل تنظیم به سبک تبلت و یک سیستم سرگرمی کاملاً جدید تعبیه شده است، در حالی که تجهیزات استاندارد شامل چهار سوکت USB و یک صفحه نمایش تمام رنگی است.

در کنار معرفی فن آوری جدید، فضای داخلی و کاربرد در اولویت تیم طراحی بوده است، در سیتروئن، فاصله دو محور ۲۷۸۵ میلی متری است که اجازه می‌دهد فضای صندلی عقب و صندوق عقب ۵۴۵ لیتری باشد .

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو