کد خبر:
۱۳۹۱۱۵ ۱۶:۴۶
۱۴۰۰/۰۱/۲۴
معاون نوسازی و بهره برداری ایدرو خبر داد:
فراخوان ایدرو برای طرح تولید تایر سنگین زابل
پدال نیوز: معاون نوسازی و بهره برداری ایدرو از برنامه ریزی این سازمان برای احداث کارخانه تولید تایر های سنگین در شهرک صنعتی رامشار زابل خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شاتا، محمد نوری امیری با اشاره به فراخوان
سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران برای شناسایی سرمایه گذار مکمل برای
اجرای این طرح گفت : ایدرو در راستای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی و
توسعه صنعتی مناطق کمتر توسعه یافته از کلیه اشخاص و فعالان بخش صنعت و
تجارت که از توانمندی مالی ، فنی و صنعتی مناسب جهت اجرای طرح های صنعتی
برخوردارند، برای مشارکت در این طرح دعوت به عمل آورده است .
وی با بیان اینکه ظرفیت این طرح تولید 27 هزار تن انواع تایرهای باری ، اتوبوسی، راهسازی و معدنی ( OTR-TBR) خواهد بود ، ابراز امیدواری کرد : به انجام رسیدن چنین طرح هایی در استان سیستان و بلوچستان به اشتغال زایی پایدار و کاهش سطح محرومیت این استان کمک نموده و از طرفی به توانمندی شرکای غیر دولتی ایدرو منجر شود.
معاون نوسازی و بهره برداری ایدرو رفع بخش عمده ای از نیاز روزافزون بخش های معدنی، کشاورزی و حمل و نقل زمینی کشور به تایرهای سنگین و فوق سنگین و بهبود حجم و سرعت ترانزیت جاده ای کالا را مهم ارزیابی و تصریح کرد : اجرای این طرح در نهایت به صرفه جویی ارزی و جلوگیری از خروج مستمر ارز برای تامین این دسته از تایرها می انجامد.
نوری امیری با اشاره به میانگین فعلی تولید سالانه 67 هزار تن تایر باری و اتوبوسی و حدود 20 هزار تن تایرهایی کشاورزی در سال برآورد نیاز و مصرف داخلی تایر در سال 1404 را حدود 600 هزار تن اعلام کرد.
وی افزود : حجم نیاز آینده کشور، سرمایه گذاری در این حوزه را توجیه پذیر و ضروری می نماید . همچنین فناوری فعلی 70 درصد واحد های تولید تایر کشور نیاز به روزآوری دارد به گونه ای که فقط حدود 30 درصد کارخانجات فعلی با فناوری رادیال از نوع استیل بلت یا تمام سیمی به تولید می پردازند و از این رو ایدرو با توجه به رسالت نوسازی و همگام سازی صنایع با استاندارد های نزدیکتر به فناوری روز جهانی در این زمینه آغاز به اجرای طرح نموده است .
معاون ایدرو همچنین اضافه کرد : بخش غیر دولتی مشارکت کننده در این طرح از مزایای پیش بینی شده قانونی برای شرکای سازمان های توسعه ای در اخذ تسهیلات از نهادهای پولی و بانکی ونیز سایر حمایت های نرم افزاری و توسعه ای برخوردار خواهد شد .
وی با بیان اینکه ظرفیت این طرح تولید 27 هزار تن انواع تایرهای باری ، اتوبوسی، راهسازی و معدنی ( OTR-TBR) خواهد بود ، ابراز امیدواری کرد : به انجام رسیدن چنین طرح هایی در استان سیستان و بلوچستان به اشتغال زایی پایدار و کاهش سطح محرومیت این استان کمک نموده و از طرفی به توانمندی شرکای غیر دولتی ایدرو منجر شود.
معاون نوسازی و بهره برداری ایدرو رفع بخش عمده ای از نیاز روزافزون بخش های معدنی، کشاورزی و حمل و نقل زمینی کشور به تایرهای سنگین و فوق سنگین و بهبود حجم و سرعت ترانزیت جاده ای کالا را مهم ارزیابی و تصریح کرد : اجرای این طرح در نهایت به صرفه جویی ارزی و جلوگیری از خروج مستمر ارز برای تامین این دسته از تایرها می انجامد.
نوری امیری با اشاره به میانگین فعلی تولید سالانه 67 هزار تن تایر باری و اتوبوسی و حدود 20 هزار تن تایرهایی کشاورزی در سال برآورد نیاز و مصرف داخلی تایر در سال 1404 را حدود 600 هزار تن اعلام کرد.
وی افزود : حجم نیاز آینده کشور، سرمایه گذاری در این حوزه را توجیه پذیر و ضروری می نماید . همچنین فناوری فعلی 70 درصد واحد های تولید تایر کشور نیاز به روزآوری دارد به گونه ای که فقط حدود 30 درصد کارخانجات فعلی با فناوری رادیال از نوع استیل بلت یا تمام سیمی به تولید می پردازند و از این رو ایدرو با توجه به رسالت نوسازی و همگام سازی صنایع با استاندارد های نزدیکتر به فناوری روز جهانی در این زمینه آغاز به اجرای طرح نموده است .
معاون ایدرو همچنین اضافه کرد : بخش غیر دولتی مشارکت کننده در این طرح از مزایای پیش بینی شده قانونی برای شرکای سازمان های توسعه ای در اخذ تسهیلات از نهادهای پولی و بانکی ونیز سایر حمایت های نرم افزاری و توسعه ای برخوردار خواهد شد .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو