آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۹۰۹۲
۰۹:۴۸
۱۴۰۰/۰۱/۲۴
لایت ویت فیناله؛ ابرقدرتی کوچک از باواریا

ام2 کوپه کامپتیشن زیر دستان تیونر مطرح آلمانی +تصاویر

پدال نیوز: یکی از نکات جذاب کابین نسخه فیناله استفاده از المان های آبی رنگ در قسمت های مختلف از جمله سردنده و پدال های آنودایز شده و همچنین دکمه های روی فرمان و استارت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز, ام2 کوپه به اعتقاد اکثر نویسندگان دنیای خودرو یکی از جذاب ترین محصولات اسپرت ب ام و است که با طراحی متفاوتش می تواند هر بیننده ای را اسیر زیبایی های خود کند. یکی از بهترین تریم های ام2 به نسخه کامپتیشن آن مربوط می شود که مدل 2019 آنرا بطور کامل مورد بررسی قرار دادیم.

اکنون لایت ویت پرفورمنس تیونر مطرح آلمانی سراغ ام2 کوپه کامپتیشن رفته تا این خودرو که در حالت استاندارد 405 اسب بخار خروجی دارد را به یک هیولای رام نشدنی با نام فیناله ادیشن تبدیل کند.

بروزرسانی هایی که لایت ویت پرفورمنس روی پیشرانه ام2 کامپتیشن اجرا کرده در نوع خود بسیار سنگین و پر از جزئیات فنی است تا در نهایت میزان خروجی به 731 اسب بخار و گشتاور از 550 نیوتن متر به 880 نیوتن متر افزایش یابد!

تعویض کامل سیستم اگزوز، تغییر کامل سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم ارتفاع و بهبود سیستم خنک کننده ترمز ام پرفورمنس ب ام و بخشی از برنامه های تیونر در این پروژه بوده است.

استفاده از کیت فیبرکربن در بدنه و داخل کابین و همچنین رینگ های آلومینیومی 19 اینچی را نیز به آنچه که گفته شد باید اضافه کنیم.

ام2 کامپتیشن با موتور استاندارد تنها 4.2 ثانیه زمان نیاز دارد تا از حالت توقف به سرعت 100 کیلومتر برساعت دست یابد. حال در نسخه فیناله و افزایش چشمگیر میزان خروجی پیشرانه انتظار می رود این زمان به 3 ثانیه نزدیک شود هر چند تیونر اطلاعاتی در رابطه با این شاخص هنوز ارائه نکرده است.

یکی از نکات جذاب کابین نسخه فیناله استفاده از المان های آبی رنگ در قسمت های مختلف از جمله سردنده و پدال های آنادایز شده و همچنین دکمه های روی فرمان و استارت است.

مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو