رییس پلیس راهور ناجا:
استفاده از پهبادهای نسل جدید برای رصد جاده های کشور
پدال نیوز- رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه در حال حاضر از پهبادها برای رصد محورهای تهران_خراسان، سیستان و بلوچستان و کرمان_یزد به دلیل طولانی بودن استفاده میشود، گفت: با استفاده از پهبادهای نسل جدید میتوانیم همه محورهای مواصلاتی در کشور را پوشش دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سردار کمال هادیانفر در پاسخ به این سوال که آیا خودروی یورو 4 همچنان پلاک میشود، گفت: براساس مصوبه دولت تمام وسایط نقلیه در سال 99 و 1400 به بعد باید استاندارد یورو 5 داشته باشند و هر خودرویی که توسط خودروسازان داخلی تولید میشود دارای استاندارد یورو 5 است.
وی ادامه داد: بعضا خودروهایی بود که در سال 98 و در نیمه ابتدایی سال 99 تولید شده بود و دارای استاندارد یورو 4 بودند و براساس قانون نمیتوانستند، پلاک دریافت کنند.البته خودروسازان با آگاهی از قانون تخلف کرده بودند، اما ما با هماهنگیهایی که انجام دادیم و برای سهولت کار مردم در کمیسیون فنی و مهندسی موافقت کردیم به خودروهای مدل سال 98 ولو اینکه تولید سال 99 و دارای استاندارد یورو 4 باشند، پلاک داده شود، لذا همه وسایط نقلیهای که دارای استاندارد یورو 4 بودند، پلاک دریافت کردهاند.
رییس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: خوشبختانه پلت فرم پراید از رده خارج شده است. همچنین تولید خودروی 405 نیز در سال گذشته از رده خارج شده، اما یک تعداد محدودی خودرو برای تاکسیها تولید شده بود که به آنها نیز واگذار شد. در آخرین جلسهای که با مدیر شرکت ایران خودرو داشتم، آنها نیز تمایلی به تولید خودرو 405 ندارند، چراکه دیگر متقاضی ندارد.
سردار هادیانفر درباره استفاده از پهبادها برای رصد محورهای مواصلاتی گفت: در حال حاضر از پهبادها در محورهای تهران_خراسان، یزد_ کرمان و سیستان و بلوچستان به دلیل طولانی بودن از پهباد استفاده میشود.
وی ادامه داد: اما سیاست ما استفاده از پهبادهای نسل جدید است و کارهای آن در حال انجام است و وزیر راه نیز هماهنگیهای آن را به صورت BOT موافقت کرده است و انشاءالله بخش خصوصی نیز در این بخش ورود خواهد کرد. اگر این پهبادهای نسل جدید عملیاتی شود، میتوانیم اکثر محورها را پوشش دهیم، چرا که نیازی به باند و دیسپچینگ ندارد.
رییس پلیس راهور ناجا همچنین درباره استفاده از دستافزارها گفت: در حال حاضر 8 هزار دست افزار در اختیار ماموران ما قرار دارد و امیدواریم امسال نیز 4 هزار دست افزار باقی مانده در اختیار ماموران ما قرار بگیرد تا بتوانیم به طور کامل قبضهای جریمه دستی را جمعآوری کنیم.
سردار هادیانفر درباره پلاکهای دپوشده در کشور گفت: با مصوبهای که از هیات دولت دریافت کردیم پلاکهای دپو شده افراد را حداکثر تا یکسال نگه میداریم و پس از یکسال اگر کسی از پلاکش استفاده نکرد ما با حفظ سوابق به صورت رندمی به فرد دیگری واگذار میکنیم.
وی ادامه داد: بعضا خودروهایی بود که در سال 98 و در نیمه ابتدایی سال 99 تولید شده بود و دارای استاندارد یورو 4 بودند و براساس قانون نمیتوانستند، پلاک دریافت کنند.البته خودروسازان با آگاهی از قانون تخلف کرده بودند، اما ما با هماهنگیهایی که انجام دادیم و برای سهولت کار مردم در کمیسیون فنی و مهندسی موافقت کردیم به خودروهای مدل سال 98 ولو اینکه تولید سال 99 و دارای استاندارد یورو 4 باشند، پلاک داده شود، لذا همه وسایط نقلیهای که دارای استاندارد یورو 4 بودند، پلاک دریافت کردهاند.
رییس پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: خوشبختانه پلت فرم پراید از رده خارج شده است. همچنین تولید خودروی 405 نیز در سال گذشته از رده خارج شده، اما یک تعداد محدودی خودرو برای تاکسیها تولید شده بود که به آنها نیز واگذار شد. در آخرین جلسهای که با مدیر شرکت ایران خودرو داشتم، آنها نیز تمایلی به تولید خودرو 405 ندارند، چراکه دیگر متقاضی ندارد.
سردار هادیانفر درباره استفاده از پهبادها برای رصد محورهای مواصلاتی گفت: در حال حاضر از پهبادها در محورهای تهران_خراسان، یزد_ کرمان و سیستان و بلوچستان به دلیل طولانی بودن از پهباد استفاده میشود.
وی ادامه داد: اما سیاست ما استفاده از پهبادهای نسل جدید است و کارهای آن در حال انجام است و وزیر راه نیز هماهنگیهای آن را به صورت BOT موافقت کرده است و انشاءالله بخش خصوصی نیز در این بخش ورود خواهد کرد. اگر این پهبادهای نسل جدید عملیاتی شود، میتوانیم اکثر محورها را پوشش دهیم، چرا که نیازی به باند و دیسپچینگ ندارد.
رییس پلیس راهور ناجا همچنین درباره استفاده از دستافزارها گفت: در حال حاضر 8 هزار دست افزار در اختیار ماموران ما قرار دارد و امیدواریم امسال نیز 4 هزار دست افزار باقی مانده در اختیار ماموران ما قرار بگیرد تا بتوانیم به طور کامل قبضهای جریمه دستی را جمعآوری کنیم.
سردار هادیانفر درباره پلاکهای دپوشده در کشور گفت: با مصوبهای که از هیات دولت دریافت کردیم پلاکهای دپو شده افراد را حداکثر تا یکسال نگه میداریم و پس از یکسال اگر کسی از پلاکش استفاده نکرد ما با حفظ سوابق به صورت رندمی به فرد دیگری واگذار میکنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها