کد خبر:
۱۳۹۰۳۴ ۱۵:۳۸
۱۴۰۰/۰۱/۲۲
باتریهای ۱۲ ولت خودروهای فورد در یک قدمی خرابی
پدال نیوز: باتریهای ۱۲ ولت در برخی از ماشینهای فورد در حال خرابی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ فورد در یک بولتن خدماتی گفت که به دلیل بروز یک اشکال نرم افزاری، باتریهای ۱۲ ولتی موجود در برخی از مدلهای Mach-Es در حال خراب کردن خودرو هستند. برخی از دارندگان Mach-E گزارش دادهاند که باتریهای ۱۲ ولتی در وسایل نقلیه آنها پس از اتصال به برق از بین رفته است و از کارکرد این اتومبیل جلوگیری میکند.
خودروهای Mach-Es آسیب دیده قبل از ۳ فوریه تولید شدهاند و دارندگان وسایل نقلیه آسیب دیده میتوانند در نمایندگی این مشکل را حل کنند.
برخی از دارندگان خودروهای الکتریکی فورد موستانگ ماچ-ای ۲۰۲۱ پس از شارژ کردن، وسایل نقلیه خود را از برق جدا کردهاند تا از بین نروند.
گزارش اولین خرابی باتری توسط The Verge صورت گرفت، زیرا مالکان شروع به یادآوری این مشکل در انجمنهای آنلاین کرده بودند. دلیل نیاز یک وسیله نقلیه الکتریکی به باتری ۱۲ ولتی این است که باتری ولتاژ بالا، باتری برق موتورهای الکتریکی را تأمین میکند و باتری ۱۲ ولتی بسیاری از قسمتهای ولتاژ پایین ماشین را تأمین میکند. وقتی باتری ۱۲ ولتی از بین میرود، ماشین نمیتواند راه اندازی شود.
در این بیانیه، فورد مشخص نکرده که چه تعداد Mach-Es تحت تأثیر اشکال نرم افزاری قرار گرفتهاند، اما فقط خودروهایی که قبل از ۳ فوریه تولید شدهاند، دچار اشکال هستند. مالکان Mach-Es آسیب دیده مجبورند اتومبیلهای خود را به نمایندگی برسانند تا مشکل حل شود.
Verge گزارش داد که باتری ۱۲ ولت در Mach-E در پشت صندوق عقب قرار دارد و برای دسترسی به آن باید کاپوت را باز کنید. در سه ماهه اول امسال، فورد ۶، ۶۱۴ دستگاه Mach-E از جمله ۲۳۸ دستگاه در ژانویه فروخته است.
خودروهای Mach-Es آسیب دیده قبل از ۳ فوریه تولید شدهاند و دارندگان وسایل نقلیه آسیب دیده میتوانند در نمایندگی این مشکل را حل کنند.
برخی از دارندگان خودروهای الکتریکی فورد موستانگ ماچ-ای ۲۰۲۱ پس از شارژ کردن، وسایل نقلیه خود را از برق جدا کردهاند تا از بین نروند.
گزارش اولین خرابی باتری توسط The Verge صورت گرفت، زیرا مالکان شروع به یادآوری این مشکل در انجمنهای آنلاین کرده بودند. دلیل نیاز یک وسیله نقلیه الکتریکی به باتری ۱۲ ولتی این است که باتری ولتاژ بالا، باتری برق موتورهای الکتریکی را تأمین میکند و باتری ۱۲ ولتی بسیاری از قسمتهای ولتاژ پایین ماشین را تأمین میکند. وقتی باتری ۱۲ ولتی از بین میرود، ماشین نمیتواند راه اندازی شود.
در این بیانیه، فورد مشخص نکرده که چه تعداد Mach-Es تحت تأثیر اشکال نرم افزاری قرار گرفتهاند، اما فقط خودروهایی که قبل از ۳ فوریه تولید شدهاند، دچار اشکال هستند. مالکان Mach-Es آسیب دیده مجبورند اتومبیلهای خود را به نمایندگی برسانند تا مشکل حل شود.
Verge گزارش داد که باتری ۱۲ ولت در Mach-E در پشت صندوق عقب قرار دارد و برای دسترسی به آن باید کاپوت را باز کنید. در سه ماهه اول امسال، فورد ۶، ۶۱۴ دستگاه Mach-E از جمله ۲۳۸ دستگاه در ژانویه فروخته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو