آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۹۹۰
۱۵:۳۵
۱۴۰۰/۰۱/۲۱

پورشه کاین با نسخه EV راهی بازار می‌شود +عکس

پورشه کاین با نسخه EV راهی بازار می‌شود +عکس
پدال نیوز: تولید ماکان الکتریکی از سال ۲۰۲۲ آغاز می‌شود و به نظر می‌رسد این خودرو شاسی بلند در آینده نزدیک برقی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طبق گزارشی از Autoweek، شاسی بلند پورشه کاین طی چند سال آینده نسخه کاملاً برقی را ارائه  و از همان پلت فرم الکتریکی PPE مانند سایر پورشه و آئودی EV‌های آینده استفاده خواهد کرد.‌

می‌توان انتظار داشت که نسخه EV Cayenne در سال ۲۰۲۴ یا ۲۰۲۵ وارد بازار شود. بر اساس گزارشی از Autoweek، حمله تهاجمی خودرو‌های برقی آینده پورشه شامل یک خودروی سواری شاسی بلند کاین خواهد بود. تولید این نسخه شاسی بلند الکتریکی ماکان از سال ۲۰۲۲ آغاز می‌شود. کاین الکتریکی احتمالا در سال ۲۰۲۴ وارد بازار می‌شود.

هر دو شاسی بلند الکتریکی از همان پایه PPE برخوردار خواهند بود که برای بسیاری از مدل‌های آینده پورشه و آئودی مورد استفاده قرار می‌گیرد. Taycan و Audi e-tron GT فعلی از پلتفرمی به نام J۱ استفاده می‌کنند. ما فکر می‌کنیم که کاین الکتریکی در کنار مدل‌های فعلی موتور بنزینی و پلاگین e-Hybrid فروخته خواهد شد.

ورود مدل EV ممکن است با بروزرسانی بزرگتر کوپه کاین مطابقت داشته باشد که می‌تواند یک ظاهر جدید و خارجی را ارائه دهد.

اگر کاین الکتریکی مشخصات پیشرانه را با تایکان به اشتراک بگذارد، می‌تواند تا ۷۵۰ اسب بخار قدرت در مدل رده بالای خود ارائه دهد. به دلیل اندازه بزرگتر، احتمالاً بسته‌های باتری بزرگتری نسبت به بسته‌های فعلی ۷۱.۰-kWh و ۸۳.۷-kWh تایکان ارائه می‌دهد. تنظیمات چهار چرخ متحرک با موتور‌های برقی جلو و عقب احتمالاً استاندارد خواهد بود.

در طی چند ماه آینده به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد این وسایل نقلیه الکتریکی آینده پورشه باشید، چرا که اطلاعات بیشتری را در مورد آنچه موجود است را می‌گیریم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو