رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ مطرح کرد:
جلوگیری از پارکینگ رفتن ۲۳ هزار موتورسیکلت در طرح موتوریار
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: با اجرای طرح موتوریار از پارکینگ رفتن حدود ۲۳ هزار موتورسیکلت که باید طبق ضوابط و مقررات اعمال قانون میشدند، جلوگیری شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار محمدحسین حمیدی اظهار کرد: مردم از طرح موتوریار استقبال خوبی کردهاند چرا که این طرح آسیبهای مأموریتی را کاهش داده و حواشی مربوط به این حوزه که در دوران گذشته بود را به حداقل رسانده است.
وی افزود: با اجرای این طرح، ظرفیت خوبی ایجاد شد تا ما بتوانیم از خود مردم کمک بگیریم تا مجازاتهای جایگزین را که مرجع قضائی به ما اجازه اعمال آن را داده است، اجرا کنیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: مشابه این اقدام را میتوانیم برای جرمهای دیگر انجام دهیم تا هم آسیب اجتماعی نداشته باشد و هم واقعاً اثرگذار در حوزه مأموریتی باشد.
وی بیان کرد: با اجرای این طرح از پارکینگ رفتن حدود 23 هزار موتورسیکلت که باید طبق ضوابط و مقررات اعمال قانون میشدند و به پارکینگ منتقل میشدند، جلوگیری شد و نه تنها این موتورسیکلتها به پارکینگ نرفتند بلکه جریمه هم نشدند.
سردار حمیدی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا چنین طرحی را برای خودرو هم میتوانیم داشته باشیم گفت: بحث خودروها متفاوت است، چنین طرحی را نمیتوانیم برای آنها انجام دهیم چرا که خودرو فضای پارک بیشتری میخواهد ولی برای سایر وسایل نقلیه برنامههای متفاوتی داریم.
وی افزود: با اجرای این طرح، ظرفیت خوبی ایجاد شد تا ما بتوانیم از خود مردم کمک بگیریم تا مجازاتهای جایگزین را که مرجع قضائی به ما اجازه اعمال آن را داده است، اجرا کنیم.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ گفت: مشابه این اقدام را میتوانیم برای جرمهای دیگر انجام دهیم تا هم آسیب اجتماعی نداشته باشد و هم واقعاً اثرگذار در حوزه مأموریتی باشد.
وی بیان کرد: با اجرای این طرح از پارکینگ رفتن حدود 23 هزار موتورسیکلت که باید طبق ضوابط و مقررات اعمال قانون میشدند و به پارکینگ منتقل میشدند، جلوگیری شد و نه تنها این موتورسیکلتها به پارکینگ نرفتند بلکه جریمه هم نشدند.
سردار حمیدی در پاسخ به سوال دیگری مبنی بر اینکه آیا چنین طرحی را برای خودرو هم میتوانیم داشته باشیم گفت: بحث خودروها متفاوت است، چنین طرحی را نمیتوانیم برای آنها انجام دهیم چرا که خودرو فضای پارک بیشتری میخواهد ولی برای سایر وسایل نقلیه برنامههای متفاوتی داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها