کد خبر:
۱۳۸۹۷۳ ۱۰:۰۵
۱۴۰۰/۰۱/۲۱
سدان ویژه بازار چین با دو نمایشگر دیجیتال در کابین//
فورد اسکورت 2021؛ به سبک مرسدس بنز +تصاویر
پدال نیوز: هم اکنون تصاویر مربوط به فیس لیفت 2021 فورد اسکورت ویژه بازار چین در اختیار رسانه ها قرار گرفته است. این خودرو در واقع توسعه یافته نسل دوم فورد فوکس است که به عنوان یک سدان جمع و جور شناخته شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ اسکورت یکی از برندهای گروه خودروسازی فورد است که از سال 1968 تا 2002 در بازار اروپا و از سال 1980 تا 2003 در آمریکای شمالی روی خط تولید قرار داشت و در کلاس های مختلف مانند هاچ بک، سدان و استیشن واگن روانه بازار شد. نسل اول بازار آمریکا این محصول از 1981 تا 1990، نسل دوم از 1991 تا 1996 و نسل سوم از 1997 تا 2003 تولید شد.
گفتنی است؛ اسکورت از سال 2015 تا کنون در چین نیز روی خط تولید قرار دارد.
هم اکنون تصاویر مربوط به فیس لیفت 2021 فورد اسکورت ویژه بازار چین در اختیار رسانه ها قرار گرفته است. این خودرو در واقع توسعه یافته نسل دوم فورد فوکس است که به عنوان یک سدان جمع و جور شناخته شده است.
یکی از مهمترین بروزرسانی های این خودرو به فضای داخل کابین آن مربوط می شود که از دو نمایشگر 10.25 اینچی برای سیستم سرگرمی و کیلومترشمار استفاده شده است. حالت جانمایی نمایشگرها کنار هم به شکلی است که مرسدس بنز آنرا اولین بار با محصولات لوکس خود وارد صنعت خودرو کرد.
گفتنی است؛ اسکورت از سال 2015 تا کنون در چین نیز روی خط تولید قرار دارد.
هم اکنون تصاویر مربوط به فیس لیفت 2021 فورد اسکورت ویژه بازار چین در اختیار رسانه ها قرار گرفته است. این خودرو در واقع توسعه یافته نسل دوم فورد فوکس است که به عنوان یک سدان جمع و جور شناخته شده است.
یکی از مهمترین بروزرسانی های این خودرو به فضای داخل کابین آن مربوط می شود که از دو نمایشگر 10.25 اینچی برای سیستم سرگرمی و کیلومترشمار استفاده شده است. حالت جانمایی نمایشگرها کنار هم به شکلی است که مرسدس بنز آنرا اولین بار با محصولات لوکس خود وارد صنعت خودرو کرد.
فورد اسکورت 2021 برابر با 4630 میلیمتر در طول، 1820 میلیمتر در عرض و 1490 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2680 میلیمتر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو