آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۹۵۶
۱۶:۰۳
۱۴۰۰/۰۱/۲۰
مقایسه خودرو؛

مقایسه مزدا 2 با هیوندای i10 +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو مزدا 2 و هیوندای i10 در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، مزدا 2 با هیوندای i10 است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند.

معرفی مزدا ۲:

مزدا ۲، خودرویی ساخت کشور ژاپن است که در سال ۲۰۱۱ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۴۹۸ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۰۲ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۳۵ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.

مقایسه مزدا 2 با هیوندای i10 + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۴ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک استفاده شده است. جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۷۵ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۱ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۶.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۴۳ لیتر است.

مقایسه مزدا 2 با هیوندای i10 + مشخصات فنی

از جمله امکانات این خودرو می توان به سیستم تهویه مطبوع خودکار، آینه‌های برقی جانبی، قابلیت تنظیم ارتفاع چراغ‌های جلو، روکش چرمی فرمان، کامپیوتر سفری با قابلیت نمایش مدیریت پیمایش، مصرف سوخت و اطلاعات ضروری اشاره کرد.

مقایسه مزدا 2 با هیوندای i10 + مشخصات فنی

معرفی هیوندای i۱۰:

هیوندای i۱۰، خودرویی ساخت کشور کره جنوبی است که در سال ۲۰۱۷ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۲۴۸ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۸۶ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۲۱ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه است.

مقایسه مزدا 2 با هیوندای i10 + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۴ سرعته خودکار تیپ ترونیک استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۶۶ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۳.۸ ثانیه است. مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۶.۲ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۴۰ لیتر است.

مقایسه مزدا 2 با هیوندای i10 + مشخصات فنی

از جمله امکانات این خودرو می توان به رینگ ۱۵ اینچ آلومینیومی، فرمان برقی (MDPS)، آینه الکتروکرومیک، سنسور پارک عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، کامپیوتر سفری، تهویه مطبوع اتوماتیک، سیستم کنترل ایستایی در سربالایی (HAC)، چراغ روشنایی روز (Day Light) و تریم داخلی دو رنگ اشاره کرد.

مقایسه مزدا 2 با هیوندای i10 + مشخصات فنی

خودرو
مزدا 2 هیوندای i10
کشور سازنده
ژاپن کره جنوبی
سال (طراحی)
2011 2017
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
1498سی سی 1248سی سی
حداکثر قدرت
102 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه 86 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
135 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه 121 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
جعبه دنده
4 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 4 سرعته خودکار تیپ ترونیک
شتاب 0 تا 100
11 ثانیه 13.8 ثانیه
حداکثر سرعت
175 کیلومتر در ساعت 166 کیلومتر در ساعت
وزن
1055 کیلوگرم 1046 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
3885 طول - 1695 عرض - 1475 ارتفاع 3665 طول - 1660 عرض - 1500 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2489 میلیمتر 2385 میلیمتر
مصرف سوخت داخل شهر
8.1 لیتر در هر صد کیلومتر 8 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت خارج از شهر
5.3 لیتر در هر صد کیلومتر 5.1 لیتر در هر صد کیلومتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.3 لیتر در هر صد کیلومتر 6.2 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
43 لیتر 40 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 4 یورو 6
ترمز و پایداری
ABS - EBD ترمز جلو دیسکی خنک شونده و عقب دیسکی – ABS – EBD - سیستم كنترل پایداری الکترونیکي (ESC)
کیسه هوا
کیسه هوای راننده و سرنشین جلو - مجموعا 2 کیسه هوا کیسه هوای راننده و سرنشین جلو (2 کیسه هوا)
سیستم صوتی
قابلیت پخش MP3 و دارای دکمه های کنترل سیستم صورتی روی فرمان - ورودی AUX دارای 4 بلندگو - سیستم پخش MP3 - كنترل سيستم صوتي از روي فرمان
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان