کد خبر:
۱۳۸۹۴۸ ۱۲:۱۷
۱۴۰۰/۰۱/۲۰
/ کمبود تراشه بازهم دردسرساز شد
توقف تولید در انتظار خودروهای آمریکایی
پدال نیوز: کمبود تراشه که از آخرین ماه سال گذشته میلادی منجر به کاهش و توقف تولید خودروسازان آمریکایی شد این روزها دوباره دردسرهای جدیدی ایجاد کرده و منجر به تعطیلی اجباری آن ها شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، شیوع ویروس کرونا و تعطیلی اجباری بسیاری از کارخانه ها و شرکت های ساخت تراشه باعث شده تا صنعت خودروسازی آمریکا این روزها با کمبود این سخت افزار دچار بحران شود. براین اساس کمبود تراشه همچنان ادامه دارد و آثار وخیم آن همچنان بر صنعت خودرو سایه انداخته است.
تعدادی از شرکت های خودروسازی در آمریکا مانند جنرال موتورز، فورد، فولکس واگن، تویوتا، هیوندایی و غیره که گروه اتحاد با هدف خلاقیت در صنعت خودروسازی را تشکیل داده اند، خواستار کمک دولت این کشور برای رفع کمبود جهانی انواع تراشه و نیمه هادی ها شدند.
این کمبود باعث شده نسبت به مدت مشابه سال گذشته میلادی ۱.۲۸ میلیون خودرو کمتر ساخته و عرضه شود و پیش بینی می شود این روند آشفته تولید ادامه یابد.
در این شرایط شرکت های خودروسازی آمریکا از وزارت بازرگانی این کشور در خواست اختصاص بودجه ای برای کمک به شرکت های سازنده نیمه هادی در ایالات متحده کرده اند تا قادر به افزایش تولید باشند که به طور قطع این امر بدون تایید کنگره ممکن نیست.
جو بایدن رئیس جمهور آمریکا در فوریه به برخی سازمان های دولتی فدرال دستور داد تا بحران کمبود تراشه را مورد توجه قرار دهند. او خواستار تصویب تخصیص 37 میلیارد دلار بودجه برای کمک به شرکت های سازنده تراشه و نیمه هادی در آمریکا شده اما هنوز ابن موضوع به تایید کنگره نرسیده است.
فورد از جمله خودروسازانی است که با کمبود تراشه نیمه هادی شاهد توقف خطوط تولید خود است. این توقف همچنان ادامه دارد و شیفت های اضافی فعلاً کنسل شده است.
برای شرکتی مانند فورد که سالیان سال عنوان پرفروش ترین خودروساز آمریکا بوده، معضل تراشه، حفظ این عنوان دیگر کار آسانی نیست این در حالیست که 5 کارخانه دیگر فورد در آمریکای شمالی از جمله کارخانه های مونتاژ در شهر کانزاس و شیکاگو هم به کمبود تراشه مبتلا هستند.
تا چند ماه پیش کسی از اهمیت تراشه های نیمه هادی در خودروهای جدید بی خبردار نبود اما واقعیت این است که همین قطعات کوچک، در کنترل و کارکرد صحیح بخش مهمی از قطعات خودرو نقش حیاتی ایفا می کنند.
در حقیقت کمبود تراشه از آثار و نتایج تعطیلی های سراسری ناشی از شیوع ویروس کرونا است که با تأخیر خودش را نشان داده است. تراشه سازان به خاطر جلوگیری از مرگ و میر ناشی از ویروس کرونا مجبور شده بودند به طور کامل خطوط تولید خود را تعطیل کنند. در آن دوره ی زمانی، تأمین کنندگان خارجی که اکثر آنها در کشور چین هستند،
مجبور به جبران کسری این قطعات شدند و با توجه به رشد تصاعدی تقاضا برای لپ تاپ، تبلت و گوشی های هوشمند، معضل کمبود تراشه و پرازشگرهای نیمه هادی به این سادگی حل نمی شود.
در حال حاضر برآورد دقیق میزان خسارت ناشی از کمبود تراشه هنوز ممکن نیست اما به طور قطع و یقین آثار آن در تراز مالی و گزارش های فصلی خودروسازان انعکاس پیدا می کند.
انتهای پیام/
تعدادی از شرکت های خودروسازی در آمریکا مانند جنرال موتورز، فورد، فولکس واگن، تویوتا، هیوندایی و غیره که گروه اتحاد با هدف خلاقیت در صنعت خودروسازی را تشکیل داده اند، خواستار کمک دولت این کشور برای رفع کمبود جهانی انواع تراشه و نیمه هادی ها شدند.
این کمبود باعث شده نسبت به مدت مشابه سال گذشته میلادی ۱.۲۸ میلیون خودرو کمتر ساخته و عرضه شود و پیش بینی می شود این روند آشفته تولید ادامه یابد.
در این شرایط شرکت های خودروسازی آمریکا از وزارت بازرگانی این کشور در خواست اختصاص بودجه ای برای کمک به شرکت های سازنده نیمه هادی در ایالات متحده کرده اند تا قادر به افزایش تولید باشند که به طور قطع این امر بدون تایید کنگره ممکن نیست.
جو بایدن رئیس جمهور آمریکا در فوریه به برخی سازمان های دولتی فدرال دستور داد تا بحران کمبود تراشه را مورد توجه قرار دهند. او خواستار تصویب تخصیص 37 میلیارد دلار بودجه برای کمک به شرکت های سازنده تراشه و نیمه هادی در آمریکا شده اما هنوز ابن موضوع به تایید کنگره نرسیده است.
فورد از جمله خودروسازانی است که با کمبود تراشه نیمه هادی شاهد توقف خطوط تولید خود است. این توقف همچنان ادامه دارد و شیفت های اضافی فعلاً کنسل شده است.
برای شرکتی مانند فورد که سالیان سال عنوان پرفروش ترین خودروساز آمریکا بوده، معضل تراشه، حفظ این عنوان دیگر کار آسانی نیست این در حالیست که 5 کارخانه دیگر فورد در آمریکای شمالی از جمله کارخانه های مونتاژ در شهر کانزاس و شیکاگو هم به کمبود تراشه مبتلا هستند.
تا چند ماه پیش کسی از اهمیت تراشه های نیمه هادی در خودروهای جدید بی خبردار نبود اما واقعیت این است که همین قطعات کوچک، در کنترل و کارکرد صحیح بخش مهمی از قطعات خودرو نقش حیاتی ایفا می کنند.
در حقیقت کمبود تراشه از آثار و نتایج تعطیلی های سراسری ناشی از شیوع ویروس کرونا است که با تأخیر خودش را نشان داده است. تراشه سازان به خاطر جلوگیری از مرگ و میر ناشی از ویروس کرونا مجبور شده بودند به طور کامل خطوط تولید خود را تعطیل کنند. در آن دوره ی زمانی، تأمین کنندگان خارجی که اکثر آنها در کشور چین هستند،
مجبور به جبران کسری این قطعات شدند و با توجه به رشد تصاعدی تقاضا برای لپ تاپ، تبلت و گوشی های هوشمند، معضل کمبود تراشه و پرازشگرهای نیمه هادی به این سادگی حل نمی شود.
در حال حاضر برآورد دقیق میزان خسارت ناشی از کمبود تراشه هنوز ممکن نیست اما به طور قطع و یقین آثار آن در تراز مالی و گزارش های فصلی خودروسازان انعکاس پیدا می کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران اسمارت #5 کراساوور الکتریکی پریمیوم معرفی شد +تصاویر تاریخچه اولین کامیون دیزلی جهان هوندا گلدوینگ مدل 2025 به روز شد +تصاویر رنجرور ولوسیتی ادیشن اورفینچ رونمایی شد +تصاویر بررسی تخصصی پیکاپ اینفینیت اکسپلورر گروه ایران روور +تصاویر مقایسه سهند با اطلس سایپا +تصاویر و مشخصات کرمانی ها پیشتاز در عرصه تولید! سدان پرچم دار "چری" با پیشرانه کوچک تر رونمایی می شود لانگ بو 2025 معرفی شد +تصاویر بررسی ایندین چیفتین و چلنجر مدل 2025 +تصاویر قیمت عجیب آخرین سری تویوتا GR سوپرا مهلت شرکت در کمپین ترسیم آینده 2 تمدید شد تجربه رانندگی با بنتلی فلاینگ اسپور اسپید 2025 +تصاویر مقایسه سوزوکی جیمنی با لادا نیوا در دنیای آفرود +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها