کد خبر:
۱۳۸۹۲۷ ۱۱:۰۷
۱۴۰۰/۰۱/۱۹
رشد ۱۸ درصدی تولید تایر در کشور در سال ۹۹
پدال نیوز: بررسی آمار عملکرد کارخانجات تایرسازی حاکی از تولید ۲۷۳ هزار و ۳۸۶ تن انواع تایر در سال ۹۹ و رشد ۱۸ درصدی آن در مقایسه با سال ۹۸ است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، این تناژ تولیدی مشتمل بر ۲۵ میلیون و ۲۷۳ هزار و ۴۰۷ حلقه تایر است که از نظر تعداد حلقه نیز رشد ۱۸ درصدی در مقایسه با سال ۹۸ به ثبت رسید.
برپایه این گزارش، ۵۸.۵ درصد وزنی و ۸۷.۳ درصد تعداد تایرهای تولیدی در سال ۹۹ را تایرهای بایاس و رادیال خودروهای سواری تشکیل میدهد، به طوری که تا پایان اسفند ماه سال گذشته ۱۶۰ هزار و ۹۱ تن شامل ۲۲ میلیون و ۷۷ هزار و ۹۳۵ حلقه تایر سواری توسط کارخانجات داخلی تولید شد که به ترتیب از نظر وزنی و تعدادی رشد ۲۱ و ۱۸ درصدی داشته است.
در سالی که گذشت تایرسازان داخلی ۲۵ هزار و ۹۲۶ تن (یک میلیون و ۶۷۰ هزار و ۷۶۵ حلقه) تایر وانتی تولید کردند که به ترتیب از نظر وزن و حلقه رشد ۹ درصدی و هفت درصدی داشته است.
تولید تایرهای باری و اتوبوسی نیز در سال گذشته با رشد ۱۴ درصدی به ۵۸ هزار و ۴۸۰ تن رسید. این مقدار تولید مشتمل بر ۹۱۲ هزار و ۲۵۰ حلقه تایر است که از این نظر نیز رشد ۱۷ درصدی نشان میدهد.
بر اساس آمارهای یاد شده، در سالی که گذشت در مقایسه با سال ۹۸ تولید تایر کشاورزی سبک با رشد ۴۸ درصدی به چهار هزار و ۳۰۵ تن، کشاورزی سنگین با رشد هشت درصدی به ۱۸ هزار و ۱۲۶ تن و تولید تایر راهسازی و صنعتی با رشد ۱۳ درصدی به ۶ هزار و ۴۵۸ تن رسید.
تولید سایر محصولات
علاوه بر آمار تایرهای خودرو، در سال ۹۹ کارخانجات داخلی ۱۹ هزار و ۷۲ تن تایر دوچرخه و موتور تولید کردند که در همسنجی با سال ۹۸ رشد ۳۰ درصدی نشان میدهد.
در ۱۲ ماهه پارسال همچنین ۱۰ هزار و ۸۵۷ تن تیوب تولید شد که حاکی از رشد ۳۶ درصدی است.
بر اساس این گزارش، در سالی که گذشت یک میلیون و ۲۹۳ هزار و ۷۸۶ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره به وزن چهار هزار و ۷۳۸ تن توسط شرکتهای داخلی تولید شد.
به گزارش ایرنا، تایرسازی از جمله صنایع موفق کشور در سال ۹۹ بود که شعار «جهش تولید» مد نظر رهبر معظم انقلاب را به خوبی اجرایی کرد.
در این زمینه شاهد شکستن رکوردهای تولید در تولید انواع تایر بودیم و برای نخستین بار تایرسازان از مرز ۲۵ میلیون حلقه تولید عبور کردند.
علاوه بر توفیقات به دست آمده در زمینه تیراژ و شمارگان تولید، تایرسازان در عرصههای جدیدی نیز ورود کردند که از جمله آنها تولید تایر پاپهن و تایر خودروهای شاسیبلند قابل اشاره است.
منبع: ایرنا
برپایه این گزارش، ۵۸.۵ درصد وزنی و ۸۷.۳ درصد تعداد تایرهای تولیدی در سال ۹۹ را تایرهای بایاس و رادیال خودروهای سواری تشکیل میدهد، به طوری که تا پایان اسفند ماه سال گذشته ۱۶۰ هزار و ۹۱ تن شامل ۲۲ میلیون و ۷۷ هزار و ۹۳۵ حلقه تایر سواری توسط کارخانجات داخلی تولید شد که به ترتیب از نظر وزنی و تعدادی رشد ۲۱ و ۱۸ درصدی داشته است.
در سالی که گذشت تایرسازان داخلی ۲۵ هزار و ۹۲۶ تن (یک میلیون و ۶۷۰ هزار و ۷۶۵ حلقه) تایر وانتی تولید کردند که به ترتیب از نظر وزن و حلقه رشد ۹ درصدی و هفت درصدی داشته است.
تولید تایرهای باری و اتوبوسی نیز در سال گذشته با رشد ۱۴ درصدی به ۵۸ هزار و ۴۸۰ تن رسید. این مقدار تولید مشتمل بر ۹۱۲ هزار و ۲۵۰ حلقه تایر است که از این نظر نیز رشد ۱۷ درصدی نشان میدهد.
بر اساس آمارهای یاد شده، در سالی که گذشت در مقایسه با سال ۹۸ تولید تایر کشاورزی سبک با رشد ۴۸ درصدی به چهار هزار و ۳۰۵ تن، کشاورزی سنگین با رشد هشت درصدی به ۱۸ هزار و ۱۲۶ تن و تولید تایر راهسازی و صنعتی با رشد ۱۳ درصدی به ۶ هزار و ۴۵۸ تن رسید.
تولید سایر محصولات
علاوه بر آمار تایرهای خودرو، در سال ۹۹ کارخانجات داخلی ۱۹ هزار و ۷۲ تن تایر دوچرخه و موتور تولید کردند که در همسنجی با سال ۹۸ رشد ۳۰ درصدی نشان میدهد.
در ۱۲ ماهه پارسال همچنین ۱۰ هزار و ۸۵۷ تن تیوب تولید شد که حاکی از رشد ۳۶ درصدی است.
بر اساس این گزارش، در سالی که گذشت یک میلیون و ۲۹۳ هزار و ۷۸۶ حلقه فلپ، تسمه نقاله، شیلنگ و غیره به وزن چهار هزار و ۷۳۸ تن توسط شرکتهای داخلی تولید شد.
به گزارش ایرنا، تایرسازی از جمله صنایع موفق کشور در سال ۹۹ بود که شعار «جهش تولید» مد نظر رهبر معظم انقلاب را به خوبی اجرایی کرد.
در این زمینه شاهد شکستن رکوردهای تولید در تولید انواع تایر بودیم و برای نخستین بار تایرسازان از مرز ۲۵ میلیون حلقه تولید عبور کردند.
علاوه بر توفیقات به دست آمده در زمینه تیراژ و شمارگان تولید، تایرسازان در عرصههای جدیدی نیز ورود کردند که از جمله آنها تولید تایر پاپهن و تایر خودروهای شاسیبلند قابل اشاره است.
منبع: ایرنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو
شرایط فروش