آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۹۰۷
۱۳:۲۱
۱۴۰۰/۰۱/۱۸
DX5؛

عضویی دیگر از کراس اوورهای کمپانی ساوایست چین +تصاویر

پدال نیوز: ظرفیت باک در تمام تریم ها 45 لیتر است. شاخص مصرف سوخت برای مدل تنفس طبیعی با جعبه دنده دستی برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 8.6 لیتر، در بزرگراه 5.7 لیتر و در حالت ترکیبی 6.9 لیتر است.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در مطالب قبلی با دو کراس اوور از گروه خودروسازی ساوایست چین با نام های دی اکس3 و دی اکس7 آشنا شدیم. امروز نیز سراغ یکی دیگر از محصولات این کمپانی با نام دی اکس5 می رویم که آخرین مدل آن در بازار چین با توجه به تریم از 11 تا حدود 16 هزار دلار قیمت دارد.

ابعاد

خودرو از منظر ابعاد برابر با 4406 میلیمتر در طول، 1840 میلیمتر در عرض و 1654 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2615 میلیمتر است. فاصله از سطح زمین 200 میلیمتر و وزن خالص با توجه به تریم از 1300 تا 1350 کیلوگرم محاسبه شده است.

پیشرانه

در قسمت پیشرانه مانند دی اکس3 از دو مدل 1.5 لیتری 4 سیلندر استفاده شده که نمونه تنفس طبیعی آن 120 اسب خروجی و 143 نیوتن متر گشتاور دارد. مدل توربو نیز 156 اسب خروجی و 225 نیوتن متر گشتاور دارد.

در بخش جعبه دنده از نمونه 5 سرعته دستی و 8 سرعته سی وی تی استفاده شده است که هر دو با محور جلو در ارتباط هستند.

ظرفیت باک در تمام تریم ها 45 لیتر است. شاخص مصرف سوخت برای مدل تنفس طبیعی با جعبه دنده دستی برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر برابر با 8.6 لیتر، در بزرگراه 5.7 لیتر و در حالت ترکیبی 6.9 لیتر است.

این آمار برای مدل توربو با جعبه دنده دستی برابر با 8.8 لیتر در شهر، 5.7 لیتر در بزرگراه و 7.3 لیتر در حالت ترکیبی گزارش شده است.

نمونه توربو با جعبه دنده سی وی تی نیز برابر با 9.9 لیتر در شهر، 6.1  لیتر در بزرگراه و 7.6 لیتر در حالت ترکیبی مصرف دارد.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. رینگ های آلومینیومی در اندازه های 17 و 18 اینچی ارائه می شوند.

کابین و ایمنی

کابین دی اکس5 در کلاس قیمتی خود، مجموعه قابل قبولی را ارائه می دهد که از امکانات آن می توان به سیستم تهویه اتوماتیک(آپشن)، استارت دکمه ای(آپشن)، درب صندوق الکتریکی(آپشن)، اسکای روف، ناوبری ماهواره ای(آپشن)، بلوتوث، استراحتگاه دست جلو و عقب(آپشن)، پاور ویندوز جلو و عقب، نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی، برف پاک کن عقب، سنسور باران و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: ورود بدون کلید(آپشن)، رادار پارک جلو(آپشن)، رادار پارک عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز پارک اتوماتیک(آپشن)، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، هدلایت اتوماتیک(آپشن)، ایربگ، ایربگ جانبی(آپشن)، کروز کنترل،  ایزوفیکس صندلی کودک و ... اشاره کرد.




مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
آغاز ثبت نام برای حضور در بیست و پنجمین نمایشگاه خودرو مشهد تصمیم جدید تعرفه‌ای هند علیه آمریکا شوک جدید ایلان ماسک به تسلا ۵ پیامد قیمت گذاری دستوری خودرو شرایط فروش کی ام سی T9 و ایگل با قیمت مصوب اعلام شد +جدول شرایط فروش نقدی و اقساطی KMC EJ7 Plus اعلام شد +جدول فعالیت بدون وقفه خدمات برند لوکس خودرو‌های اکستریم +جزئیات اکستریم LX؛ تجربه رانندگی متمایز برای جوانان مدرن XTRIM TXL عملکرد همه جانبه برای تجارت، تفریح و رفت و آمد روزمره افزایش ۱۵ درصدی قیمت ‌ها، بازار خودرو را تکان نداد تولید استلانتیس کاهش یافت شرط استفاده از بخشودگی جرایم دیرکرد بیمه شخص ثالث اعلام شد آغاز مونتاژ خودروهای برقی چینی در برزیل پرداخت خسارت به خودرو‌های آسیب دیده در جنگ چگونه است؟ واردات خودرو جان گرفت یک ابهام درباره حقوق ورودی خودرو در سال ۱۴۰۴ از واگذاری سایپا چه خبر؟ چالش‌های نظام حکمرانی صنعت خودرو و ملاحظات واگذاری به بخش خصوصی سکوت سنگین در بازار خودرو مصوبه دولت برای واردات خودرو تا پایان سال معتبر است مرسدس بنز EQA 250 بزودی توسط راسا موتور عرضه می شود +مشخصات پایداری مالی ۱۵ برند خودروی برقی تا ۲۰۳۰ رکود فروش تسلا ادامه دارد اروپا میزبان نخستین خودروی پولستار شد معمای قیمت گذاری خودرو معاملات پرریسک خودرو شرایط فروش ۸ محصول از مدیران خودرو اعلام شد +جدول آغاز شرایط فروش نقدی و اعتباری پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان تداوم خدمات پس از فروش مدیران خودرو در شرایط ویژه کشور چرا XTRIM LX بعنوان اولین شاسی بلند لوکس برای جوانان توصیه می‌شود؟ آیین نامه اجرایی واردات خودرو سواری منتشر شد فراری جدید رونمایی شد ماسک عهده‌دار مسئولیت امید افشار شد سقوط تقاضا زیر چرخ قیمت؟ ۲۸۰ همت زیان انباشته خودروسازی ۵۸ هزار خودروی فرسوده اسقاط شد مرسدس بنز عقب‏‏‌نشینی نکرد