تشریح آخرین وضعیت محدودیتهای تردد
جریمه پلاک های غیربومی در معابر داخلی شهرهای قرمز و نارنجی
پدال نیوز- رییس پلیس راهور ناجا با تشریح آخرین وضعیت منع تردد در جادههای کشور اعلام کرد که خودروهای با پلاک غیربومی در معابر شهری نیز جریمه میشوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سردار سیدکمال هادیانفر درباره نحوه اعمال قانون خودروها با پلاک غیربومی درشهرها گفت: خودروهایی که پس از مهلت 72 ساعته از زمان تغییر رنگبندی شهرها همچنان در شهرهای نارنجی و قرمز حضور داشته باشند، جریمه خواهند شد و بر این اساس در شهرهای قرمز یک میلیون تومان و در شهرهای نارنجی نیم میلیون تومان جریمه برایشان صادر خواهد شد.
وی با بیان اینکه جریمه این خودروها هم با بهرهگیری از دوربین ها و هم از سوی ماموران پلیس راهور انجام میشود، تصریح کرد: تنظیمات این دوربین ها به نحوی انجام شده که خودروهای با پلاک غیربومی که در شهرهای غیر قرمز و نارنجی حضور داشتند، پس از 72 ساعت ازتغییر وضعیت این شهرها به قرمز یا نارنجی اعمال قانون و جریمه شوند. این اعمال قانون هم به وسیله دوربین ها و هم به وسیله ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی انجام میشود.
رییس پلیس راهور ناجا در پاسخ به سؤالی مبنی بر نحوه اعمال قانون پلاکهای غیربومی در معابر درون شهری نیز به ایسنا گفت: دو استان تهران و البرز با توجه به مجاورتی که وجود دارد به صورت یکپارچه دیده شدهاند، چرا که به عنوان مثال چون برخی خانه و محل کارشان در کرج و تهران است و باید تردد کنند. در همین راستا نیز با تصمیمات اتخاذ شده اینگونه خودروها در تهران و البرز جریمه نمیشوند، اما به طور مثال اگر خودرویی با پلاک اصفهان، شیراز، مازندران و ... در تهران یا هر شهر غیربومی دیگر آن پلاک که دارای وضعیت قرمز یا نارنجی باشد تردد کند جریمه میشود.
هادیانفر درباره جریمه خروج پلاک های بومی از شهرهای دارای وضعیت قرمز و نارنجی نیز اظهارکرد: این جریمه نیز برای خودروهای پلاک بومی که بخواهند از شهر خارج شوند صادر خواهد شد.
وی درباره منع تردد شبانه نیز گفت: این طرح نیز همچنان برقرار بوده و در تمام شهرهای کشور اعم از شهرهای دارای وضعیت آبی، زرد، نارنجی و قرمز از ساعت 22 تا3 بامداد اعمال میشود.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه این موارد جزو مصوبات ستادملی مقابله با کروناست، گفت: نه پلیس و نه ستادملی مقابله با کرونا به دنبال جریمه رانندگان نیست و بیشتر بحث بازدارندگی و پیشگیری از ابتلای به کرونا در اعمال این محدودیت ها مطرح است. کما اینکه بنابر آنچه که وزارت بهداشت نیز آن را تایید کرده، اعمال محدودیت های کرونایی در ورود به شهرهای قرمز و نارنجی سبب کاهش بیش از 80 درصدی مرگ های ناشی از کرونا و نیز کاهش بیش از 50 درصدی ابتلا به کرونا شده است.
وی با بیان اینکه جریمه این خودروها هم با بهرهگیری از دوربین ها و هم از سوی ماموران پلیس راهور انجام میشود، تصریح کرد: تنظیمات این دوربین ها به نحوی انجام شده که خودروهای با پلاک غیربومی که در شهرهای غیر قرمز و نارنجی حضور داشتند، پس از 72 ساعت ازتغییر وضعیت این شهرها به قرمز یا نارنجی اعمال قانون و جریمه شوند. این اعمال قانون هم به وسیله دوربین ها و هم به وسیله ماموران پلیس راهنمایی و رانندگی انجام میشود.
رییس پلیس راهور ناجا در پاسخ به سؤالی مبنی بر نحوه اعمال قانون پلاکهای غیربومی در معابر درون شهری نیز به ایسنا گفت: دو استان تهران و البرز با توجه به مجاورتی که وجود دارد به صورت یکپارچه دیده شدهاند، چرا که به عنوان مثال چون برخی خانه و محل کارشان در کرج و تهران است و باید تردد کنند. در همین راستا نیز با تصمیمات اتخاذ شده اینگونه خودروها در تهران و البرز جریمه نمیشوند، اما به طور مثال اگر خودرویی با پلاک اصفهان، شیراز، مازندران و ... در تهران یا هر شهر غیربومی دیگر آن پلاک که دارای وضعیت قرمز یا نارنجی باشد تردد کند جریمه میشود.
هادیانفر درباره جریمه خروج پلاک های بومی از شهرهای دارای وضعیت قرمز و نارنجی نیز اظهارکرد: این جریمه نیز برای خودروهای پلاک بومی که بخواهند از شهر خارج شوند صادر خواهد شد.
وی درباره منع تردد شبانه نیز گفت: این طرح نیز همچنان برقرار بوده و در تمام شهرهای کشور اعم از شهرهای دارای وضعیت آبی، زرد، نارنجی و قرمز از ساعت 22 تا3 بامداد اعمال میشود.
رییس پلیس راهور ناجا با بیان اینکه این موارد جزو مصوبات ستادملی مقابله با کروناست، گفت: نه پلیس و نه ستادملی مقابله با کرونا به دنبال جریمه رانندگان نیست و بیشتر بحث بازدارندگی و پیشگیری از ابتلای به کرونا در اعمال این محدودیت ها مطرح است. کما اینکه بنابر آنچه که وزارت بهداشت نیز آن را تایید کرده، اعمال محدودیت های کرونایی در ورود به شهرهای قرمز و نارنجی سبب کاهش بیش از 80 درصدی مرگ های ناشی از کرونا و نیز کاهش بیش از 50 درصدی ابتلا به کرونا شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش