کد خبر:
۱۳۸۸۸۷ ۰۹:۰۰
۱۴۰۰/۰۱/۱۸
خاصترین ون جهان به لوکسترین لیموزین تبدیل شد +تصاویر و فیلم
پدال نیوز: کلاسن شرکت خودروسازی آلمانی، ونی از شرکت مرسدس بنز را تبدیل به لیموزینی لوکس کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز،
Klassen یک شرکت آلمانی است که در ساخت ونهای فوق العاده لوکس و زره پوش
تخصص زیادی دارد و این شرکت حاضر نیست با هر شرکتی کار کند. این شرکت وسایل
نقلیه برتر را به خود اختصاص داده و آنها را به لیموزینهای کششی لوکس
تبدیل میکند که پاسخگوی خواستههای بالاترین سطح مشتری هستند.


در
داخل این خودرو مسافران یک مانیتور صفحه تخت بزرگ با سیستم پخش
چندرسانهای پلی استیشن ۴، میزهای تاشو اتوماتیک، دستگاه قهوه ساز، رطوبت
ساز، تلویزیون، گاوصندوق بیومتریک برای اشیا با ارزش و موارد دیگر مشاهده
خواهید کرد، علاوه بر این، تمام امکانات داخلی این خودرو را می توان از
طریق iPad از راه دور کنترل کرد.
ساموئل
کلاسن مدیر کلاسن، در خصوص این خودرو خاص توضیح می دهد: معمولاً زمان ساخت
ون ۳ تا ۴ ماه طول میکشد. بستگی به این دارد که مشتری دوست دارد چه
گزینههایی داشته باشد. گاهی اوقات ما از مشتریان درخواست نصب توالت،
سیستمهای چندرسانهای ویژه یا کنترلهای اضافی را داریم. گاهی اوقات آنها
میخواهند کل فضای داخلی را با چرم مخصوص پوشانده باشند، ما همچنین در
محدوده محصولات خود خودروهای کششی و زرهی داریم. زمان ساخت اتومبیلی از
این دست تقریباً یک سال به طول میانجامد.

ساموئل
گفته است: گرانترین وسیله نقلیهای که در حال حاضر میسازیم، ریزروور
اتوبیوگرافی است. ما آن را ۱ متر کشیده ایم، زره پوش کرده ایم و گزینههای
زیادی را برای سفر راحت و لوکس اضافه میکنیم، قیمت این خودرو بیش از ۱
میلیون یورو است. ما همچنین فناوری جدید خود را که قبلاً آن را توسعه داده
ایم، نصب خواهیم کرد تا فضای داخلی با کنترل صدا کنترل شود. مشتریان ما
رئیس جمهور، افراد مشهور و تاجران بزرگ فهرست شده در لیست فوربس هستند.

برای
ساخت این لیموزین لوکس، با یک ون مرسدس بنز معمولی شروع به کار میکنند،
سپس آن را از وسط خرد میکنند، یک قسمت میانی کاملاً جدید اضافه میکنند و
همه را درست مثل یک لیموزین کششی ،دوباره جمع میکنند. از آنجا که برای
انجام هر کاری لازم نیست که بلند شوید، تقریباً همه چیز توسط یک برنامه
کاربردی کنترل میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها