آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۸۲۷
۱۵:۰۴
۱۴۰۰/۰۱/۱۶
ساوایست DX7؛

تجربه ای لوکس از یک کراس اوور اقتصادی چینی! +تصاویر

پدال نیوز: برای پیشرانه از نمونه 4 سیلندر 1.5 لیتری توربو استفاده شده که برابر با 156 اسب بخار خروجی و 215 نیوتن متر گشتاور دارد. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 6 سرعته دستی و همچنین 6 سرعته اتوماتیک استفاده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ در مطلب قبلی به معرفی کراس اوور کوچک DX3 از برند چینی ساوایست پرداختیم. اما ساوایست در لیست کراس اوورهای خود یک محصول درشت اندام تر نیز دارد که با کد DX7 شناسایی می شود.

جدیدترین مدل این خودرو در بازار چین از 14 تا 21 هزار دلار باتوجه به تریم قیمت دارد.

ابعاد

دی اکس7 در نمای ظاهری بویژه بخش دماغه به سبک محصولات لوکس طراحی شده که شامل چراغ های اصلی با گرافیک داخلی چند قسمتی، گریل(جلوپنجره) با بافت بارانی و قاب کرومی و بامپر دارای جزئیات کرومی می شود.

خودرو از منظر ابعاد برابر با 4585 میلیمتر در طول، 1900 میلیمتر در عرض و 1718 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورها نیز برابر با 2700 میلیمتر است. ارتفاع از سطح زمین 200 میلیمتر و وزن خالص خودرو با توجه به تریم از 1495 تا 1555 کیلوگرم محاسبه شده است.

رینگ های آلومینیومی در حالت استاندارد 18 اینچی هستند.

طراحی ستون آخر و حضور عناصر کرومی در آن بر جذابیت های نمای جانبی دی اکس7 افزوده است. در قسمت عقب شرایطی مشابه با اکثر شاسی بلندهای چینی مشاهده می شود اما قرارگیری خروجی های کرومی اگزوز در بامپر را می توان بهترین اتفاق اینجا محسوب کرد.

پیشرانه

برای پیشرانه از نمونه 4 سیلندر 1.5 لیتری توربو استفاده شده که برابر با 156 اسب بخار خروجی و 215 نیوتن متر گشتاور دارد. در بخش جعبه دنده نیز از نمونه 6 سرعته دستی و همچنین 6 سرعته اتوماتیک استفاده شده است.

شاخص مصرف سوخت برای 100 کیلومتر رانندگی در شهر با جعبه دنده دستی برابر با 9.5 لیتر، در بزرگراه 6.5 لیتر و در حالت ترکیبی 7.6 لیتر اعلام شده است.

این آمار برای جعبه دنده اتوماتیک برابر با 10.8 لیتر در شهر، 6.2 لیتر در بزرگراه و 7.9 لیتر در حالت ترکیبی است.

دی اکس7 فاقد سامانه تمام چرخ محرک است.

سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است.

کابین و ایمنی

کابین دی اکس7 در مقایسه با دی اکس3 سطح بسیار بالاتری از کیفیت و زیبایی را ارائه می دهد. از جمله امکانات این فضا می توان به نمایشگر دیجیتال کیلومتر(آپشن)، نمایشگر لمسی سیستم سرگرمی، سیستم تهویه اتوماتیک(آپشن)، استارت دکمه ای، درب صندوق الکتریکی و بازشونده بدون دخالت دست(آپشن)، ناوبری ماهواره ای(آپشن)، بلوتوث، استراحتگاه دست جلو و عقب(آپشن)، تنظیم الکتریکی آینه ها و جمع کن(آپشن)، گرم کن و تهویه صندلی ها(آپشن)، فرمان با قابلیت تنظیم ارتفاع، قابلت تنظیم عمق فرمان(آپشن)، پاور ویندوز جلو و عقب، برف پاک کن عقب و ... اشاره کرد.

در بخش ایمنی نیز مواردی شامل: رادار پارک جلو و عقب(آپشن)، دوربین عقب(آپشن)، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز، پایداری الکترونیکی، ترمز اضطراری(آپشن)، ترمز پارک اتوماتیک، دستیار حرکت در سربالایی و سرپایینی، هدلایت اتوماتیک(آپشن)، نور پایین اتوماتیک(آپشن)، کروز کنترل(آپشن)،ایربگ، ایربگ جانبی(آپشن)، ایزوفیکس صندلی کودک، سنسور باران(آپشن)، ورود بدون کلید و ... قابل اشاره هستند.



مازیار دانیالی


عصر ایران

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه