آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۸۱۶
۰۹:۵۸
۱۴۰۰/۰۱/۱۶
سرمایه گذاری خودروساز بزرگ جهان در تولید فولاد بدون دی اکسید کربن

یک استارت آپ به کمک "بی ام و" می آید

پدال نیوز- گروه خودرو سازی "بی ام و"(BMW) ، در تولید فولاد بدون دی اکسید کربن سرمایه گذاری می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از وب سایت just auto گروه خودرو سازی "بی ام و" در روش نوآورانه تولید فولاد بدون دی اکسید کربن سرمایه گذاری می کند. این روش که برخلاف روش های قدیمی (به وسیله کوره قوس الکتریکی) از روش الکترولیز برای تولید فولاد استفاده می شود توسط شرکت استارتاپ "بوستون متال" توسعه خواهد یافت.

این خودروساز با استفاده از صندوق سرمایه گذاری ریسک پذیر خود به استارتاپ بوستون متال برای تولید این محصول در مقیاس صنعتی کمک خواهد کرد. این اقدام نمونه دیگری از نگاه عمیق "بی ام و" به زنجیره تامین و مواد اولیه مهم برای دستیابی هرچه بیشتر به اهداف پایداری است.

شرکت بوستون متال در نظر دارد طی سال های آینده روش جدیدی را برای تولید فولاد در مقیاس صنعتی توسعه دهد. بی ام و اعلام کرد: این سرمایه گذاری بخشی از فعالیت های بلند مدت پایداری با هدف کاهش قابل توجه گازهای دی اکسیدکربن در زنجیره تامین است.


استفاده از فناوری نوآورانه و انرژی سبزدر تولید فولاد

سرمایه گذاری در تکنولوژی های نوین یکی از گام هایی است که گروه "بی ام و" برای رسیدن به اهداف زنجیره تامین فولاد برداشته است. تعهد به استفاده از تکنولوژی های تولید با انتشارکمتر گازهای کربن دار نیز برای این شرکت مهم است. همچنین استفاده از انرژی سبز هم اهمیت دارد و گروه "بی ام و" اخیرا با فولادسازانی که تنها از انرژی سبز برای تولید فولاد مورد نیاز این شرکت استفاده شود، همکاری می کنند.

علاوه بر این بی ام و، برای حفاظت از ذخایر مواد خام اقدام به هدفگذاری تا سال 2030 برای افزایش درصد مواد خام بازیافتی یا به اصطلاح مواد ثانویه کرده است. به این ترتیب مواد خام چند بار در چرخه اقتصاد مورد استفاده قرار خواهند گرفت.

همچنین گروه بی ام و در توسعه استاندارد پایداری که استانداردهای اجتماعی و زیست محیطی را در سراسر زنجیره ارزش که از معدن شروع می شود، پوشش می دهد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو