کد خبر:
۱۳۸۸۰۱ ۱۵:۵۸
۱۴۰۰/۰۱/۱۵
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی كشور مطرح کرد:
تاکید رهبر انقلاب بر دغدغه همیشگی قطعه سازان
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور گفت: موانع موجود در مسیر تولید و عدم پشتیبانی های لازم از صنایع قطعه سازی کشور دغدغه همیشگی فعالان این حوزه بوده که اکنون مورد تاکید بالاترین سطوح نظام نیز قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد، با بیان این مطلب و با اشاره به نامگذاری سال ۱۴۰۰ توسط رهبر انقلاب به نام "تولید؛ پشتیبانی ها ، مانع زدائی ها”، اظهار کرد: در سال های اخیر و به ویژه سال گذشته، بارها عنوان و پیگیری کردیم که برای تحقق واقعی رونق و جهش تولید، نیاز داریم تا موانع دست و پاگیر تولید برداشته و پشتیبانی های لازم انجام شود.
وی با بیان اینکه موضوعاتی که رهبر انقلاب در پیام و سخنرانی نوروزی سال ۱۴۰۰ اشاره کردند، نشان از اشراف و اطلاع کامل ایشان از شرایط و وضعیت حاکم بر فضای اقتصادی و کسب و کار کشور است، افزود: در صورتی که موانع زائد در حوزه فعالیت صنعتگران کشور برچیده شود و پشتیبانی های لازم نیز صورت بگیرد؛ تحقق واقعی تولید را در سال ۱۴۰۰شاهد خواهیم بود.
محبی نژاد ادامه داد: با وجود تحریم های همه جانبه و محدودیت های غیرقابل انکار کرونائی، قطعه سازان کشور جریان تولید را حفظ کردند اما جهش تولید در این بخش نیازمند پشتیبانی های لازم از جریان تولید بود که متاسفانه آنطور که باید و شاید انجام نشد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با بیان اینکه واردات قاچاق لوازم یدکی و عدم همکاری نظام بانکی دو مورد از مهمترین مصداق های عدم پشتیبانی از جریان تولید کشور بود، افزود: این دو مورد که رهبر انقلاب در پیام و سخنرانی نوروزی ۱۴۰۰ به صراحت مورد اشاره قرار دادند، در سال گذشته با جدیت توسط انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور دنبال شده بود و علاوه بر نامه نگاری های متعدد با مراجع مرتبط، در برنامه های خبری و تلویزیونی نیز آنها را پیگیری کردیم.
محبی نژاد در پایان خاطرنشان کرد: زنجیره تامین صنعت خودرو کشور به عنوان تولید کننده باید مورد حمایت های قانونی، دولتی و حکومتی قرار بگیرند و از سوی دیگر به عنوان تامین کننده نیازهای خط تولید محصولات نهایی خودروسازان در جایگاه پشتیبانان تولید قرار می گیرند که از این جهت نیز توجه به موانع موجود در مسیر قطعه سازان کشور اهمیت ویژه ای پیدا می کنند.
وی با بیان اینکه موضوعاتی که رهبر انقلاب در پیام و سخنرانی نوروزی سال ۱۴۰۰ اشاره کردند، نشان از اشراف و اطلاع کامل ایشان از شرایط و وضعیت حاکم بر فضای اقتصادی و کسب و کار کشور است، افزود: در صورتی که موانع زائد در حوزه فعالیت صنعتگران کشور برچیده شود و پشتیبانی های لازم نیز صورت بگیرد؛ تحقق واقعی تولید را در سال ۱۴۰۰شاهد خواهیم بود.
محبی نژاد ادامه داد: با وجود تحریم های همه جانبه و محدودیت های غیرقابل انکار کرونائی، قطعه سازان کشور جریان تولید را حفظ کردند اما جهش تولید در این بخش نیازمند پشتیبانی های لازم از جریان تولید بود که متاسفانه آنطور که باید و شاید انجام نشد.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور با بیان اینکه واردات قاچاق لوازم یدکی و عدم همکاری نظام بانکی دو مورد از مهمترین مصداق های عدم پشتیبانی از جریان تولید کشور بود، افزود: این دو مورد که رهبر انقلاب در پیام و سخنرانی نوروزی ۱۴۰۰ به صراحت مورد اشاره قرار دادند، در سال گذشته با جدیت توسط انجمن صنایع همگن قطعه سازی کشور دنبال شده بود و علاوه بر نامه نگاری های متعدد با مراجع مرتبط، در برنامه های خبری و تلویزیونی نیز آنها را پیگیری کردیم.
محبی نژاد در پایان خاطرنشان کرد: زنجیره تامین صنعت خودرو کشور به عنوان تولید کننده باید مورد حمایت های قانونی، دولتی و حکومتی قرار بگیرند و از سوی دیگر به عنوان تامین کننده نیازهای خط تولید محصولات نهایی خودروسازان در جایگاه پشتیبانان تولید قرار می گیرند که از این جهت نیز توجه به موانع موجود در مسیر قطعه سازان کشور اهمیت ویژه ای پیدا می کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو