کد خبر:
۱۳۸۷۲۱ ۰۸:۲۲
۱۴۰۰/۰۱/۱۴
نکته فنی 13 فروردین ماه؛
آشنایی با انواع سیستم تعلیق در محور جلو
پدال نیوز: سیستم تعلیق یکی از قسمت‌های خودرو است که به طور مستقیم با جاده در ارتباط است و در کیفیت رانندگی و سواری تاثیر بسیاری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیستم تعلیق در خودروها موجب می‌شود تا نوسانات و کوبش‌های ناشی از
ناهمواری‌های جاده به اتاق منتقل نشود و همچنین نقش مهمی در چسبندگی چرخ‌ها
دارد.
شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
در
بسیاری خودروها سیستم تعلیق محورهای جلو و عقب متفاوت هستند. انواع
سیستم‌های تعلیق در محور جلو در خودروها به چند دسته تقسیم می‌شود:
سیستم تعلیق وابسته (Dependent Suspensions):
در
این نوع سیستم تعلیق، دو چرخ محور جلو به یکدیگر متصل هستند و هنگامی که
یه ضربه به یکی از چرخ‌های جلو منتقل می‌شود، این ضربه به چرخ دیگر هم
منتقل می‌شود. در این نوع سیستم تعلیق، چرخ‌های جلو به وسیله یک میله
سراسری به یکدیگر متصل هستند.
این نوع سیستم تعلیق در کامیون‌ها و خودروهای سنگین مرسوم است و سال‌ها است که از آن‌ها در خودروهای تجاری استفاده نمی‌کنند.
سیستم تعلیق مستقل (Independent Suspension):
در
این نوع سیستم تعلیق، چرخ‌ها هر کدام به صورت جداگانه عمل میکنند و به
یکدیگر متصل نیستند. معروف ترین نوع سیستم تعلیق مستقل، سیستم مک فرسون است
که در سال 1947 ارائه شد و امروزه بر روی بسیاری از خودروها، به خصوص
خودروهای اروپایی استفاده می‌شود.
سیستم تعلیق دو طبق (A-arm):
سیستم دو طبق که به A-arm هم معروف است یکی دیگر از انواع سیستم تعلیق برای محورهای جلو است.
در
این سیستم تعلیق، دو طبق یکسان و A مانند موازی، یکی در قسمت زیرین و
دیگری در قسمت بالایی قرار می‌گیرد و در میان آن‌ها فنر و سگ دست قرار
دارد. این سیستم مانند سیستم تعلیق مستقل سواری نرم و فرمان‌پذیری مطمئنی
را فراهم می‌کند.
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازار اجاره ساعتی خودرو فرار خودروسازان آمریکایی از توفان تعرفه‌ای بحران خاموش ناوگان اتوبوسرانی اختصاص ۵۱۳ میلیون یورو برای واردات خودروی جانبازان کاهش زیان عملیاتی سایپا در نیمه نخست سال پایان مرحله اول مسابقه طراحی وسایل نقلیه عمودپرواز کرمان موتور دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد خودروی BMW مدل ۲۰۲۵ زیر پای مدافعان وطن افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به ۳۰۰ میلیارد تومان سکوت در واردات خودرو سبقت مقررات خودرویی از تولید رشد تولید خودروهای تجاری در نیمه اول سال افت فروش تسلا ادامه دارد فراخوان ۳۲۰ هزار خودروی استلانتیس تولید آزمایشی اولین کارخانه خودروی پرنده جهان "خودروهای ب ام و" جانبازان توسط پرشیا خودرو تحویل داده شد آیین نامه ارتقای کیفیت خودرو چه می‌گوید؟ نسخه دولت برای کیفیت خودرو رونق چندباره حواله‌فروشی مدت گارانتی خودرو تغییر کرد اجرای استاندارد‌های خودرویی پلکانی می‌شود شرایط فروش اقساطی محصولات کرمان موتور اعلام شد سیاست سبز در صنعتی قرمز سیکل معیوب تزریق نقدینگی بار سنگین خودروهای فرسوده روی دوش کشور فراخوان فورد به دلیل مشکلات ایمنی وام‌میلیون دلاری برزیل به فولکس واگن تولید انواع خودرو ۱۵ درصد رشد کرد! اعلام برنامه ترکیه برای ثبت رکورد جدید در صادرات خودرو محدودیت واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی رفع شد علاقه داچیا به خودروی ارزان الکتریکی تولید لندکروزر کوچک در تایلند کاهش ۱۷ درصدی استقبال از طرح فروش خودروساز افزایش قیمت، سوخت تولید نشد صنعت خودرو در مسیر نوآوری؛ KITONEXT ۱۴۰۴ در راه است سیاست جدید تخصیص ارز به خودرویی‌ها اعلام شد چه خدماتی در اپلیکیشن مدیران خودرو ارائه می‌شود؟ با سیستم پاک سازی و تصفیه هوای XTRIM SX آشنا شوید رضایت چشمگیر مالکان از «اف ایکس برقی» رکود معاملاتی در بازار خودرو مسیر خاکستری ارز خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها