کد خبر:
۱۳۸۷۲۱ ۰۸:۲۲
۱۴۰۰/۰۱/۱۴
نکته فنی 13 فروردین ماه؛
آشنایی با انواع سیستم تعلیق در محور جلو
پدال نیوز: سیستم تعلیق یکی از قسمتهای خودرو است که به طور مستقیم با جاده در ارتباط است و در کیفیت رانندگی و سواری تاثیر بسیاری دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سیستم تعلیق در خودروها موجب میشود تا نوسانات و کوبشهای ناشی از
ناهمواریهای جاده به اتاق منتقل نشود و همچنین نقش مهمی در چسبندگی چرخها
دارد.



شما از ما بپرسید!
*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
در
بسیاری خودروها سیستم تعلیق محورهای جلو و عقب متفاوت هستند. انواع
سیستمهای تعلیق در محور جلو در خودروها به چند دسته تقسیم میشود:
سیستم تعلیق وابسته (Dependent Suspensions):
در
این نوع سیستم تعلیق، دو چرخ محور جلو به یکدیگر متصل هستند و هنگامی که
یه ضربه به یکی از چرخهای جلو منتقل میشود، این ضربه به چرخ دیگر هم
منتقل میشود. در این نوع سیستم تعلیق، چرخهای جلو به وسیله یک میله
سراسری به یکدیگر متصل هستند.
این نوع سیستم تعلیق در کامیونها و خودروهای سنگین مرسوم است و سالها است که از آنها در خودروهای تجاری استفاده نمیکنند.

سیستم تعلیق مستقل (Independent Suspension):
در
این نوع سیستم تعلیق، چرخها هر کدام به صورت جداگانه عمل میکنند و به
یکدیگر متصل نیستند. معروف ترین نوع سیستم تعلیق مستقل، سیستم مک فرسون است
که در سال 1947 ارائه شد و امروزه بر روی بسیاری از خودروها، به خصوص
خودروهای اروپایی استفاده میشود.

سیستم تعلیق دو طبق (A-arm):
سیستم دو طبق که به A-arm هم معروف است یکی دیگر از انواع سیستم تعلیق برای محورهای جلو است.
در
این سیستم تعلیق، دو طبق یکسان و A مانند موازی، یکی در قسمت زیرین و
دیگری در قسمت بالایی قرار میگیرد و در میان آنها فنر و سگ دست قرار
دارد. این سیستم مانند سیستم تعلیق مستقل سواری نرم و فرمانپذیری مطمئنی
را فراهم میکند.

*** گفتنی است شما مخاطبان عزیز نیز می توانید سوالات یا مشکلات فنی خودرویی خود را در این صفحه با ما در میان بگذارید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور