معاون وزیر راه خبر داد:
تکمیل قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال طی امسال
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از افتتاح یک باند قطعه ۲ آزادراه تهران-شمال در سال جاری خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، خیرالله خادمی درباره برنامههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سال جاری اظهار داشت: با توجه به اینکه سال گذشته، به سال «جهش تولید» نامگذاری شد و لازم بود در بخش زیرساختهای حمل و نقلی، اقدامات متفاوتتری نسبت به سالهای قبل از آن انجام دهیم، بنابراین تصمیم گرفتیم پروژههایی که امکان بهرهبرداری زودهنگامتری نسبت به سایر پروژههای عمرانی را داشتند، در اولویت قرار دهیم.
وی ادامه داد: ازاینرو در سال گذشته اولویتبندی پروژههای عمرانی، نهایی و در سه بخش آزادراهی، بزرگراهی و ریلی تقسیم شد.
جزئیات پروژههای زیرساختی حمل و نقلی اولویت دار
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تصریح کرد: سال گذشته هزار و 530 کیلومتر مسیر ریلی جدید در قالب 8 پروژه در اولویت قرار دادیم تا در طی سالهای 99 و 1400 تکمیل و به بهرهبرداری برسانیم.
خادمی در خصوص پروژههای آزادراهی سال گذشته نیز یادآور شد: هزار و 200 کیلومتر پروژه آزادراهی در دست اجرا بود که 660 کیلومتر آن در اولویت احداث قرار گرفت. این 660 کیلومتر طی سالهای 99 و 1400 به بهرهبرداری میرسد که توسعه بزرگی در بخش آزادراهی به دنبال خواهد داشت.
وی درباره پروژههای بزرگراهی گفت: 7 هزار و 800 کیلومتر پروژه بزرگراهی در دست اجرا بود که حدود 2 هزار کیلومتر آن، اولویت ساخت را به خود اختصاص داد و بخشی از آن طی سال جاری به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در خصوص مبنای اولویتبندی پروژههای زیرساختی حمل و نقلی اظهار داشت: مبنای ما این بود که اولاً پروژههای مذکور بتوانند توسعه بیشتری در حمل و نقل جادهای کشور داشته باشند. همچنین پروژههایی که پیشرفت فیزیکی بالاتری داشتند، در اولویت ساخت قرار گرفتند. سومین مبنای اولویتبندی این پروژهها، اهمیت به توسعه مناطق کمبرخوردارتر بود تا نقاط محروم از رشد بیشتری برخوردار شوند.
خادمی یادآور شد: اجرای این پروژهها در حالی بود که کشور درگیر موضوع کرونا و بسیاری از کارها متوقف شده بود. ما نیز در شرکت ساخت، با کندی پیشرفت پروژهها مواجه شدیم. همچنین محدودیت شدید منابع مالی و جنگ اقتصادی که در کشور حاکم بود، سبب شد تا سال خاصی در بخش عمرانی ایجاد شود.
وی یکی دیگر از مشکلات اجرای طرحهای عمرانی در سال گذشته را تورم حاکم بر اقتصاد کشور در سال قبل عنوان و اظهار کرد: این تورم ممکن بود برنامههای اجرایی شرکت ساخت را دچار چالش کند اما علیرغم همه این مشکلات و محدودیتها، سال 99 پروژههای عمرانی با پیشرفت بالای 80 درصد به پایان رسید.
ثبت رکورد توسعه هزار کیلومتری شبکه ریلی طی دو سال
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره پروژههای ریلی گفت: یک پروژه در سال 99 و دو پروژه در بهار امسال به بهرهبرداری میرسد و تا پایان 1400 نیز حدود هزار کیلومتر شبکه ریلی توسعه مییابد.
خادمی، متوسط سالانه ساخت ریل در سالهای گذشته را 150 کیلومتر دانست و افزود: اگر بتوانیم ظرف دو سال حدود هزار کیلومتر خط ریلی به بهرهبرداری برسانیم، یک رکورد بسیار بزرگ و جدید در بخش صنعت زیرساخت ریلی به ثبت میرسد.
آزادراه غدیر؛ بزرگترین پروژه آزادراهی سالهای اخیر
وی درباره پروژههای آزادراهی گفت: از 660 کیلومتر برنامهریزی شده، تا امروز 221 کیلومتر را به بهرهبرداری رساندهایم؛ یکی آزادراه بسیار مهم غدیر بود که در جنوب استانهای البرز و تهران افتتاح شد و دیگری آزادراه کنارگذر شرق اصفهان بود؛ تلاش ما این است که مابقی 7 پروژه آزادراهی باقیمانده طی سال جاری به بهرهبرداری برسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، متوسط سالانه ساخت آزادراه در کشور طی سالهای گذشته را 80 کیلومتر معرفی و اظهار کرد: رکورد جدید شرکت ساخت، احداث 600 کیلومتر آزادراه ظرف دو سال است که یک اقدام بسیار بزرگ محسوب میشود.
خادمی در خصوص پروژههای بزرگراهی تصریح کرد: از 2 هزار کیلومتر بزرگراه برنامهریزی شده برای ساخت، توانستیم 900 کیلومتر را در سال 99 تکمیل کنیم.
سرنوشت قطعه 2 آزادراه تهران-شمال
وی درباره آزادراه تهران – شمال خاطرنشان کرد: قرار است طی سال جاری یک باند از قطعه دو آزادراه تهران – شمال احداث شود. این پروژه با پیشرفت خوبی در حال اجراست. 2 هزار و 500 نفر به همراه هزار دستگاه ماشینآلات راهسازی در این پروژه فعال هستند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: این پروژه به منابع مالی سنگینی نیاز دارد. شرکت ساخت به عنوان نماینده دولت تاکنون حدود هزار و 500 میلیارد تومان به همراه بنیاد مستضعفان بهعنوان سرمایهگذار در این پروژه سرمایهگذاری کردهاند؛ امیدواریم این پروژه طبق برنامه در سال جاری به بهرهبرداری برسد.
بهره برداری از آزادراه خرم آباد-اراک در بهار 1400
خادمی درباره آزادراه خرمآباد – اراک گفت: فاز اول این آزادراه در بهار امسال به عنوان بخشی از کریدور مرکزی کشور به بهرهبرداری میرسد؛ این کریدور از تهران تا بندر امام خمینی (ره) ادامه مییابد.
اشتغال 80 هزار نفر در پروژههای عمرانی سراسر کشور
وی به اشتغال 80 هزار نفر در همه پروژههای عمرانی سراسر کشور اشاره کرد و گفت: این نیروها در بخشهای اجرایی، مهندسی و نظارتی مشغول به فعالیت هستند ضمن اینکه سایر پروژههای عمرانی هم فعال هستند اما سرعت اجرای پروژههای اولویتدار و همچنین میزان تزریق منابع مالی در این پروژهها بیشتر است، بنابراین در پروژههای اولویتدار بین 25 تا 30 هزار نفر اشتغال مستقیم دارند که شامل پروژههای ریلی، آزادراهی و بزرگراهی میشود.
تکمیل پروژهها، 10 هزار میلیارد تومان نیاز دارد
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در خصوص منابع مالی مورد نیاز برای تکمیل پروژههای عمرانی گفت: در سه بخش ریلی، بزرگراهی و آزادراهی حدود 10 هزار میلیارد تومان نیاز داریم که در حال حاضر بخش خصوصی بیش از 3 هزار میلیارد تومان برای پروژههای آزادراهی سرمایهگذاری کرده؛ مابقی را باید از بخش منابع دولتی تأمین کنیم.
خادمی با تأکید بر اینکه همه مصالح مورد نیاز پروژههای عمرانی در داخل تولید میشود، گفت: هم تجهیزات، هم مصالح و هم خدمات فنی و مهندسی کاملاً بومی هستند.
استفاده از ریلی ملی در همه پروژههای ریلی
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، ریل ملی نیز به پروژههای عمرانی بخش ریلی ورود پیدا کرده و در سال جاری در همه پروژههای ریلی از ریل تولید داخل استفاده میکنیم. سال 99 نیز در 5 پروژه اصلی ریلی، از ریلهای تولید داخل استفاده شده است و به هیچ عنوان ریل وارداتی نداریم.
صدور خدمات فنی-مهندسی در دستور کار شرکت ساخت
وی درباره صدور خدمات فنی و مهندسی گفت: با توجه به اینکه توانستهایم طی سالهای اخیر در بخش نیروی خدمات فنی و مهندسی به خودکفایی برسیم و در همه پروژههای فعال، از مهندسان داخلی استفاده میکنیم، این امکان وجود دارد که در سالهای آتی این خدمات را به سایر کشورها نیز صادر کنیم.
وی ادامه داد: ازاینرو در سال گذشته اولویتبندی پروژههای عمرانی، نهایی و در سه بخش آزادراهی، بزرگراهی و ریلی تقسیم شد.
جزئیات پروژههای زیرساختی حمل و نقلی اولویت دار
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور تصریح کرد: سال گذشته هزار و 530 کیلومتر مسیر ریلی جدید در قالب 8 پروژه در اولویت قرار دادیم تا در طی سالهای 99 و 1400 تکمیل و به بهرهبرداری برسانیم.
خادمی در خصوص پروژههای آزادراهی سال گذشته نیز یادآور شد: هزار و 200 کیلومتر پروژه آزادراهی در دست اجرا بود که 660 کیلومتر آن در اولویت احداث قرار گرفت. این 660 کیلومتر طی سالهای 99 و 1400 به بهرهبرداری میرسد که توسعه بزرگی در بخش آزادراهی به دنبال خواهد داشت.
وی درباره پروژههای بزرگراهی گفت: 7 هزار و 800 کیلومتر پروژه بزرگراهی در دست اجرا بود که حدود 2 هزار کیلومتر آن، اولویت ساخت را به خود اختصاص داد و بخشی از آن طی سال جاری به بهرهبرداری میرسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در خصوص مبنای اولویتبندی پروژههای زیرساختی حمل و نقلی اظهار داشت: مبنای ما این بود که اولاً پروژههای مذکور بتوانند توسعه بیشتری در حمل و نقل جادهای کشور داشته باشند. همچنین پروژههایی که پیشرفت فیزیکی بالاتری داشتند، در اولویت ساخت قرار گرفتند. سومین مبنای اولویتبندی این پروژهها، اهمیت به توسعه مناطق کمبرخوردارتر بود تا نقاط محروم از رشد بیشتری برخوردار شوند.
خادمی یادآور شد: اجرای این پروژهها در حالی بود که کشور درگیر موضوع کرونا و بسیاری از کارها متوقف شده بود. ما نیز در شرکت ساخت، با کندی پیشرفت پروژهها مواجه شدیم. همچنین محدودیت شدید منابع مالی و جنگ اقتصادی که در کشور حاکم بود، سبب شد تا سال خاصی در بخش عمرانی ایجاد شود.
وی یکی دیگر از مشکلات اجرای طرحهای عمرانی در سال گذشته را تورم حاکم بر اقتصاد کشور در سال قبل عنوان و اظهار کرد: این تورم ممکن بود برنامههای اجرایی شرکت ساخت را دچار چالش کند اما علیرغم همه این مشکلات و محدودیتها، سال 99 پروژههای عمرانی با پیشرفت بالای 80 درصد به پایان رسید.
ثبت رکورد توسعه هزار کیلومتری شبکه ریلی طی دو سال
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درباره پروژههای ریلی گفت: یک پروژه در سال 99 و دو پروژه در بهار امسال به بهرهبرداری میرسد و تا پایان 1400 نیز حدود هزار کیلومتر شبکه ریلی توسعه مییابد.
خادمی، متوسط سالانه ساخت ریل در سالهای گذشته را 150 کیلومتر دانست و افزود: اگر بتوانیم ظرف دو سال حدود هزار کیلومتر خط ریلی به بهرهبرداری برسانیم، یک رکورد بسیار بزرگ و جدید در بخش صنعت زیرساخت ریلی به ثبت میرسد.
آزادراه غدیر؛ بزرگترین پروژه آزادراهی سالهای اخیر
وی درباره پروژههای آزادراهی گفت: از 660 کیلومتر برنامهریزی شده، تا امروز 221 کیلومتر را به بهرهبرداری رساندهایم؛ یکی آزادراه بسیار مهم غدیر بود که در جنوب استانهای البرز و تهران افتتاح شد و دیگری آزادراه کنارگذر شرق اصفهان بود؛ تلاش ما این است که مابقی 7 پروژه آزادراهی باقیمانده طی سال جاری به بهرهبرداری برسد.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، متوسط سالانه ساخت آزادراه در کشور طی سالهای گذشته را 80 کیلومتر معرفی و اظهار کرد: رکورد جدید شرکت ساخت، احداث 600 کیلومتر آزادراه ظرف دو سال است که یک اقدام بسیار بزرگ محسوب میشود.
خادمی در خصوص پروژههای بزرگراهی تصریح کرد: از 2 هزار کیلومتر بزرگراه برنامهریزی شده برای ساخت، توانستیم 900 کیلومتر را در سال 99 تکمیل کنیم.
سرنوشت قطعه 2 آزادراه تهران-شمال
وی درباره آزادراه تهران – شمال خاطرنشان کرد: قرار است طی سال جاری یک باند از قطعه دو آزادراه تهران – شمال احداث شود. این پروژه با پیشرفت خوبی در حال اجراست. 2 هزار و 500 نفر به همراه هزار دستگاه ماشینآلات راهسازی در این پروژه فعال هستند.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ادامه داد: این پروژه به منابع مالی سنگینی نیاز دارد. شرکت ساخت به عنوان نماینده دولت تاکنون حدود هزار و 500 میلیارد تومان به همراه بنیاد مستضعفان بهعنوان سرمایهگذار در این پروژه سرمایهگذاری کردهاند؛ امیدواریم این پروژه طبق برنامه در سال جاری به بهرهبرداری برسد.
بهره برداری از آزادراه خرم آباد-اراک در بهار 1400
خادمی درباره آزادراه خرمآباد – اراک گفت: فاز اول این آزادراه در بهار امسال به عنوان بخشی از کریدور مرکزی کشور به بهرهبرداری میرسد؛ این کریدور از تهران تا بندر امام خمینی (ره) ادامه مییابد.
اشتغال 80 هزار نفر در پروژههای عمرانی سراسر کشور
وی به اشتغال 80 هزار نفر در همه پروژههای عمرانی سراسر کشور اشاره کرد و گفت: این نیروها در بخشهای اجرایی، مهندسی و نظارتی مشغول به فعالیت هستند ضمن اینکه سایر پروژههای عمرانی هم فعال هستند اما سرعت اجرای پروژههای اولویتدار و همچنین میزان تزریق منابع مالی در این پروژهها بیشتر است، بنابراین در پروژههای اولویتدار بین 25 تا 30 هزار نفر اشتغال مستقیم دارند که شامل پروژههای ریلی، آزادراهی و بزرگراهی میشود.
تکمیل پروژهها، 10 هزار میلیارد تومان نیاز دارد
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در خصوص منابع مالی مورد نیاز برای تکمیل پروژههای عمرانی گفت: در سه بخش ریلی، بزرگراهی و آزادراهی حدود 10 هزار میلیارد تومان نیاز داریم که در حال حاضر بخش خصوصی بیش از 3 هزار میلیارد تومان برای پروژههای آزادراهی سرمایهگذاری کرده؛ مابقی را باید از بخش منابع دولتی تأمین کنیم.
خادمی با تأکید بر اینکه همه مصالح مورد نیاز پروژههای عمرانی در داخل تولید میشود، گفت: هم تجهیزات، هم مصالح و هم خدمات فنی و مهندسی کاملاً بومی هستند.
استفاده از ریلی ملی در همه پروژههای ریلی
به گفته معاون وزیر راه و شهرسازی، ریل ملی نیز به پروژههای عمرانی بخش ریلی ورود پیدا کرده و در سال جاری در همه پروژههای ریلی از ریل تولید داخل استفاده میکنیم. سال 99 نیز در 5 پروژه اصلی ریلی، از ریلهای تولید داخل استفاده شده است و به هیچ عنوان ریل وارداتی نداریم.
صدور خدمات فنی-مهندسی در دستور کار شرکت ساخت
وی درباره صدور خدمات فنی و مهندسی گفت: با توجه به اینکه توانستهایم طی سالهای اخیر در بخش نیروی خدمات فنی و مهندسی به خودکفایی برسیم و در همه پروژههای فعال، از مهندسان داخلی استفاده میکنیم، این امکان وجود دارد که در سالهای آتی این خدمات را به سایر کشورها نیز صادر کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر