آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۶۸۹
۱۲:۴۰
۱۴۰۰/۰۱/۱۲
مقایسه خودرو؛

مقایسه میتسوبیشی پاجرو با نیسان رونیز +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو میتسوبیشی پاجرو و نیسان رونیز در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، میتسوبیشی پاجرو با نیسان رونیز است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند. 

معرفی میتسوبیشی پاجرو:

میتسوبیشی پاجرو، خودرویی ساخت کشور ژاپن است که در سال ۲۰۰۷ طراحی شد و در آن از یک موتور ۶ سیلندر با ۲۴ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۳۸۰۰ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۲۵۰ اسب بخار در ۶۰۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۳۲۹ نیوتن متر در ۲۰۰۰ و ۷۵۰ دور در دقیقه است.

مقایسه میتسوبیشی پاجرو با نیسان رونیز + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۵ دنده اتوماتیک تیپ ترونیک استفاده شده. جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۲۰۰ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۰.۸ ثانیه است.

مقایسه میتسوبیشی پاجرو با نیسان رونیز + مشخصات فنی

مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۱۳.۷ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۸۸ لیتر است. امکانات این خودرو شامل سیستم انتقال قدرت پیشرفته، سیستم ضد لغزش، کنترل سرعت (cruise control)، سنسور باران، سنسور دنده عقب، قفل دیفرانسیل، سیستم ورود بدون کلید و روشن شدن خودرو بدون کلید است.

معرفی نیسان رونیز:

نیسان رونیز، خودرویی ساخت کشور ژاپن است که در سال ۲۰۰۵ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۲۴۰۰ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۶۰ اسب بخار در ۵۰۰۰ و ۶۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۲۰۸ نیوتن متر در ۳۰۰۰ و ۶۰۰ دور در دقیقه است.

مقایسه میتسوبیشی پاجرو با نیسان رونیز + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۵ دنده دستی استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۶۱ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۵.۲ ثانیه است.

مقایسه میتسوبیشی پاجرو با نیسان رونیز + مشخصات فنی

مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۱۱.۳ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۶۰ لیتر است. ضمناً بد نیست اشاره کنیم که ساختار قدیمی پیشرانه رونیز سازگاری بسیار مناسبی با بنزین‌های داخلی دارد، اما در بحث مصرف سوخت تا حدودی پر اشتها ظاهر می‌شود که البته این هم با توجه به وزن بالای اتومبیل طبیعی به نظر می‌رسد.

مقایسه میتسوبیشی پاجرو با نیسان رونیز + مشخصات فنی

خودرو
میتسوبیشی پاجرو نیسان رونیز
کشور سازنده
ژاپن ژاپن
سال (طراحی)
2007 2005
موتور
6 سیلندر 24 سوپاپه 4 سیلندر 16 سوپاپه
حجم موتور
3800سی سی 2400سی سی
حداکثر قدرت
250 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه 160 اسب بخار در 5600 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
329 نیوتن متر در 2750 دور در دقیقه 208 نیوتن متر در 3600 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده اتوماتیک تیپ ترونیک 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
10.8 ثانیه 15.2 ثانیه
حداکثر سرعت
200 کیلومتر در ساعت 161 کیلومتر در ساعت
وزن
2175 کیلوگرم 1770 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4765 طول - 1875 عرض - 1900 ارتفاع 4560 طول - 1910 عرض - 1880 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2779 میلیمتر 2494 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
13.7 لیتر در هر صد کیلومتر 11.3 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
88 لیتر 60 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 4 یورو 2
ترمز و پایداری
ABS - EBAC - ASC - ATC - EBD - MBOS - ASTC ترمز جلو دیسکی، ترمز عقب کاسه‌ای
کیسه هوا
کیسه هوای سرنشینان جلو - پرده ای - مجموعا 8 کیسه هوا  
سیستم صوتی
  قابلیت پخش CD
دیگر تجهیزات
  شیشه بالابر عقب برقی
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه