کد خبر:
۱۳۸۶۸۸ ۱۲:۳۸
۱۴۰۰/۰۱/۱۲
عرضه خودرو در بورس به نفع چه کسانی خواهد بود؟
پدال نیوز: کارشناس بازار سرمایه معتقد است، عرضه خودرو در بورس کالا می تواند ضمن افزایش شفافیت در واقعی شدن ارزش محصولات موثر باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارشناس بازار سرمایه معتقد است، عرضه خودرو در بورس کالا می تواند ضمن افزایش شفافیت در واقعی شدن ارزش محصولات موثر باشد.
طرح تحول بازار و صنعت خودرو
یکی از مهمترین برنامههایی که برای سامان دادن به صنعت و بازار خودرو طی ماههای گذشته تدوین و پیگیری شده، طرح مجلس تحت عنوان طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک بوده است.
براساس ماده ۲ طرح ساماندهی صنعت خودرو، خودروسازان مکلف شدهاند تا خودرو تولیدی خود را صرفاً از طریق عرضه مستقیم در بورس کالا عرضه کنند که هدف آن فروش خودرو به قیمت واقعی، حذف دلالان از بازار و افزایش کیفیت و کمیت خودرو است.
نقش تولیدکنندگان در قیمت خودروهای تولید داخل
حامد مددی پیرامون قیمتگذاری خودرو، اظهار داشت: در حال حاضر، مهمترین مسئله این است که در کشور قیمت گذاری خودرو توسط شرکتهای خودرویی است و سیاستگذار اصلی در قیمتها، تولیدکنندگان هستند.
نشانه این مسئله نیز این است که با افزایش قیمت، انبار خودروسازیها پر است، اما با این حال با قرعه کشی و سایر شرایط، خودرو به مردم فروخته مى شود.
درواقع شرکتهای خودروساز به صورت قطره چکانی به عرضه خودرو دست می زنند.
نزدیک شدن قیمتها به ارزش واقعی
وی با تاکید بر اینکه این موارد به صورت کامل در عرضه و تقاضا تاثیرگذار است، افزود:اگرشرایط را به سمتی ببریم که خودرو به معنای واقعی در بورس کالا عرضه شود، قطعا شفافیت این مسئله بیشتر مشخص میشود و دست شرکتهای دولتی و خودروسازهای ما در قیمت گذاری میتواند تا حدودی رو شده و شاهد شفافیت بیشتر باشیم.
در واقع عرضه و تفاضا در بورس کالا منجر به حذف دلالان و سودجویان مى شود، موضوعى که در سال گذشته بارها بازار خودرو را ملتهب کرد.
مددی در ادامه بیان کرد: شفافیت همیشه به واقعی شدن قیمت، کمک میکند.
معاملات در بورس کالا موجب افزایش یا کاهش قیمت میشود و به عقیده بنده این مسئله باعث میشود، قیمت به ارزش واقعى خود نزدیک شود. این ارزش واقعی میتواند پایینتر یا بالاتر باشد.
عرضه خودرو در بورس کالا به نفع کیست؟
کارشناس بازار سرمایه در پایان با بیان اینکه تئوری بازارها این است که قیمتها به ارزش واقعی خود برسند، اظهار داشت:ساز و کار بورس و بورس کالا این است که این فاصله کمتر باشد، یعنی به جای اینکه یک گپ بزرگ (چه گپ مثبت و چه گپ منفی) بین قیمتها ببینیم، این فاصله در خصوص قیمت بازار، قیمت واقعی و ارزشی که دارد، کمتر شود.
به همین دلیل عرضه خودرو در بورس کالا را میتوانیم به فال مثبت بگیریم و قطعا میتواند به نفع مصرفکننده باشد.
منبع: خبرگزاري صنايع
انتهاي پيام/
طرح تحول بازار و صنعت خودرو
یکی از مهمترین برنامههایی که برای سامان دادن به صنعت و بازار خودرو طی ماههای گذشته تدوین و پیگیری شده، طرح مجلس تحت عنوان طرح تحول بازار و صنعت خودرو سبک بوده است.
براساس ماده ۲ طرح ساماندهی صنعت خودرو، خودروسازان مکلف شدهاند تا خودرو تولیدی خود را صرفاً از طریق عرضه مستقیم در بورس کالا عرضه کنند که هدف آن فروش خودرو به قیمت واقعی، حذف دلالان از بازار و افزایش کیفیت و کمیت خودرو است.
نقش تولیدکنندگان در قیمت خودروهای تولید داخل
حامد مددی پیرامون قیمتگذاری خودرو، اظهار داشت: در حال حاضر، مهمترین مسئله این است که در کشور قیمت گذاری خودرو توسط شرکتهای خودرویی است و سیاستگذار اصلی در قیمتها، تولیدکنندگان هستند.
نشانه این مسئله نیز این است که با افزایش قیمت، انبار خودروسازیها پر است، اما با این حال با قرعه کشی و سایر شرایط، خودرو به مردم فروخته مى شود.
درواقع شرکتهای خودروساز به صورت قطره چکانی به عرضه خودرو دست می زنند.
نزدیک شدن قیمتها به ارزش واقعی
وی با تاکید بر اینکه این موارد به صورت کامل در عرضه و تقاضا تاثیرگذار است، افزود:اگرشرایط را به سمتی ببریم که خودرو به معنای واقعی در بورس کالا عرضه شود، قطعا شفافیت این مسئله بیشتر مشخص میشود و دست شرکتهای دولتی و خودروسازهای ما در قیمت گذاری میتواند تا حدودی رو شده و شاهد شفافیت بیشتر باشیم.
در واقع عرضه و تفاضا در بورس کالا منجر به حذف دلالان و سودجویان مى شود، موضوعى که در سال گذشته بارها بازار خودرو را ملتهب کرد.
مددی در ادامه بیان کرد: شفافیت همیشه به واقعی شدن قیمت، کمک میکند.
معاملات در بورس کالا موجب افزایش یا کاهش قیمت میشود و به عقیده بنده این مسئله باعث میشود، قیمت به ارزش واقعى خود نزدیک شود. این ارزش واقعی میتواند پایینتر یا بالاتر باشد.
عرضه خودرو در بورس کالا به نفع کیست؟
کارشناس بازار سرمایه در پایان با بیان اینکه تئوری بازارها این است که قیمتها به ارزش واقعی خود برسند، اظهار داشت:ساز و کار بورس و بورس کالا این است که این فاصله کمتر باشد، یعنی به جای اینکه یک گپ بزرگ (چه گپ مثبت و چه گپ منفی) بین قیمتها ببینیم، این فاصله در خصوص قیمت بازار، قیمت واقعی و ارزشی که دارد، کمتر شود.
به همین دلیل عرضه خودرو در بورس کالا را میتوانیم به فال مثبت بگیریم و قطعا میتواند به نفع مصرفکننده باشد.
منبع: خبرگزاري صنايع
انتهاي پيام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو