خودرو لوکس آمریکایی برقی شد +تصاویر

Lyriq طراحی شده به باتری جدید جنرال موتورز مجهز خواهد بود. این شرکت ادعا می‌کند یک کابین بزرگ به عنوان مزایای معماری اختصاصی این EV است. Lyriq باید در اواخر سال ۲۰۲۲ به عنوان مدل ۲۰۲۳ به فروش برسد.

Lyriq نه تنها یک نام تجاری کاملاً جدید برای برند تجملاتی لوکس آمریکایی است، بلکه اولین پیشنهاد کاملا برقی کادیلاک است. هنگامی که این محصول به فروش می‌رسد، با خودروهایی چون آئودی e-tron، جگوار I-Pace و تسلا مدل X رقابت خواهد کرد.

کادیلاک نگفته است که دقیقاً هزینه Lyriq چقدر است با این حال، انتظار داریم که این خودرو کمتر از ۶۰ هزار دلار شروع شود. Lyriq به صورت استاندارد در حالت محرک چرخ عقب با یک موتور الکتریکی در محور عقب عرضه می‌شود. محرک چهار چرخ اختیاری خواهد بود و موتور دوم را در جلو برای حرکت این چرخ‌ها اضافه می‌کند.

کادیلاک تاکنون در مورد جزئیات مربوط به پیشرانه الکتریکی Lyriq صحبتی نکرده است، بنابراین ما نمی‌دانیم چه قدرتی خواهد داشت. در هر صورت، احتمال اینکه شتاب خیلی خوبی در سرعت پایین داشته باشد، وجود دارد. احتمال اینکه این خودرو عملکرد مشابهی نسبت به  I-Pace داشته باشد وجود دارد، جگوار در ۴.۳ ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می رسد. 

جنرال موتورز در حال راه اندازی خط جدیدی از فناوری باتری EV با Lyriq به نام Ultium است. این فناوری مقیاس پذیر به خودروساز این امکان را می‌دهد تا باتری‌هایی تولید کند که اندازه آن‌ها از ۵۰.۰ کیلووات ساعت تا ۲۰۰ کیلووات ساعت است، اگرچه گفته می‌شود بزرگترین اندازه فقط برای وانت‌های بزرگ EV مانند GMC Hummer EV SUT اختصاص دارد.

کادیلاک ادعا می‌کند که باتری  Lyriq با ظرفیت حدود ۱۰۰ کیلووات ساعت را ارائه می‌دهد و باید قادر باشد بیش از 482 کیلومتر در هر بار شارژ رانندگی کند. قابلیت شارژ سریع DC استاندارد خواهد بود، اما Lyriq همچنین می‌تواند در پریز‌های برق خانگی نیز شارژ شود.

تاکنون هیچ صحبتی از EPA در مورد میزان مصرف برآورد سوخت Lyriq صورت نگرفته است، اما انتظار داریم که این امر نزدیک به تاریخ فروش SUV در دسترس باشد. وسیله نقلیه مفهومی Lyriq یک فضای داخلی بزرگ را فقط با چهار صندلی و یک کنسول مرکزی نشان می‌دهد و یک صفحه نمایش لمسی برای سرنشینان صندلی عقب وجود دارد.

داشبورد Lyriq همانند مدل ۲۰۲۱ Escalade جدید تحت سلطه یک نمایشگر LED پیشرفته و ۳۳.۰ اینچی منحنی قرار دارد که هم به عنوان سیستم سرگرمی و هم به عنوان صفحه نمایش راننده عمل می‌کند. در Escalade، سیستم اطلاعات را می‌توان با چرخ کلیک بر روی کنسول مرکزی کنترل کرد، و این مزیتی برای رانندگانی است که علاقه به صفحه نمایش لمسی ندارند.

Lyriq طراحی شده به باتری جدید جنرال موتورز مجهز خواهد بود. این شرکت ادعا می‌کند یک کابین بزرگ به عنوان مزایای معماری اختصاصی این EV است. Lyriq باید در اواخر سال ۲۰۲۲ به عنوان مدل ۲۰۲۳ به فروش برسد.

Lyriq نه تنها یک نام تجاری کاملاً جدید برای برند تجملاتی لوکس آمریکایی است، بلکه اولین پیشنهاد کاملا برقی کادیلاک است. هنگامی که این محصول به فروش می‌رسد، با خودروهایی چون آئودی e-tron، جگوار I-Pace و تسلا مدل X رقابت خواهد کرد.

کادیلاک نگفته است که دقیقاً هزینه Lyriq چقدر است با این حال، انتظار داریم که این خودرو کمتر از ۶۰ هزار دلار شروع شود. Lyriq به صورت استاندارد در حالت محرک چرخ عقب با یک موتور الکتریکی در محور عقب عرضه می‌شود. محرک چهار چرخ اختیاری خواهد بود و موتور دوم را در جلو برای حرکت این چرخ‌ها اضافه می‌کند.

کادیلاک تاکنون در مورد جزئیات مربوط به پیشرانه الکتریکی Lyriq صحبتی نکرده است، بنابراین ما نمی‌دانیم چه قدرتی خواهد داشت. در هر صورت، احتمال اینکه شتاب خیلی خوبی در سرعت پایین داشته باشد، وجود دارد. احتمال اینکه این خودرو عملکرد مشابهی نسبت به  I-Pace داشته باشد وجود دارد، جگوار در ۴.۳ ثانیه به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می رسد. 

جنرال موتورز در حال راه اندازی خط جدیدی از فناوری باتری EV با Lyriq به نام Ultium است. این فناوری مقیاس پذیر به خودروساز این امکان را می‌دهد تا باتری‌هایی تولید کند که اندازه آن‌ها از ۵۰.۰ کیلووات ساعت تا ۲۰۰ کیلووات ساعت است، اگرچه گفته می‌شود بزرگترین اندازه فقط برای وانت‌های بزرگ EV مانند GMC Hummer EV SUT اختصاص دارد.

کادیلاک ادعا می‌کند که باتری  Lyriq با ظرفیت حدود ۱۰۰ کیلووات ساعت را ارائه می‌دهد و باید قادر باشد بیش از 482 کیلومتر در هر بار شارژ رانندگی کند. قابلیت شارژ سریع DC استاندارد خواهد بود، اما Lyriq همچنین می‌تواند در پریز‌های برق خانگی نیز شارژ شود.

تاکنون هیچ صحبتی از EPA در مورد میزان مصرف برآورد سوخت Lyriq صورت نگرفته است، اما انتظار داریم که این امر نزدیک به تاریخ فروش SUV در دسترس باشد. وسیله نقلیه مفهومی Lyriq یک فضای داخلی بزرگ را فقط با چهار صندلی و یک کنسول مرکزی نشان می‌دهد و یک صفحه نمایش لمسی برای سرنشینان صندلی عقب وجود دارد.

داشبورد Lyriq همانند مدل ۲۰۲۱ Escalade جدید تحت سلطه یک نمایشگر LED پیشرفته و ۳۳.۰ اینچی منحنی قرار دارد که هم به عنوان سیستم سرگرمی و هم به عنوان صفحه نمایش راننده عمل می‌کند. در Escalade، سیستم اطلاعات را می‌توان با چرخ کلیک بر روی کنسول مرکزی کنترل کرد، و این مزیتی برای رانندگانی است که علاقه به صفحه نمایش لمسی ندارند.