کد خبر:
۱۳۸۶۴۱ ۱۵:۴۲
۱۴۰۰/۰۱/۱۰
توقف تولید هیوندای در پی کمبود تراشه
پدال نیوز- شرکت خودروسازی هیوندای موتور اعلام کرد به دلیل کمبو تراشه و مشکلات تامین قطعه، از هفتم تا ۱۴ آوریل تولید کارخانه اولسان شماره ۱ در کره جنوبی موقتا متوقف خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، شرکت هیوندای در بیانیهای اعلام کرد ما به دقت اوضاع را زیرنظر داریم تا تدابیر فوری و ضروری را اتخاذ کنیم. مشکل تامین قطعه شامل سیستمهای دوربین دید جلو برای شاسی بلند Kona و ماژورهای پاور الکتریک IONIQ5 است.
این کارخانه سالانه 311 هزار دستگاه خودرو شامل شاسی بلند Kona و IONIQ5 تولید میکند.
هیوندای تا این اواخر یکی از خودروسازانی بود که چندان با مشکل کمبود تراشه روبرو نشده بود زیرا برخلاف همتایانش، موجودی بالایی از تراشه داشت.
شرکتهای هوندا موتور و جنرال موتورز هفته گذشته با اشاره به کمبود تراشه به عنوان یکی از دلایل خود، اعلام کردند تعلیق تولید در کارخانههای آمریکای شمالی در هفتههای آینده ادامه خواهد داشت.
بر اساس گزارش رویترز، عوامل مختلف نظیر تعطیلی کارخانهها، رونق تقاضا برای لپ تاپها و تبلتها و تحریمهای آمریکا علیه شرکتهای فناوری چینی باعث کمبود تراشه در دسامبر شد. این کمبود در ابتدا به صنعت خودروسازی متمرکز بود اما اکنون بخشهای مختلفی از محصولات الکترونیکی مصرفی نظیر تلفنهای هوشمند را دربرگرفته است.
این کارخانه سالانه 311 هزار دستگاه خودرو شامل شاسی بلند Kona و IONIQ5 تولید میکند.
هیوندای تا این اواخر یکی از خودروسازانی بود که چندان با مشکل کمبود تراشه روبرو نشده بود زیرا برخلاف همتایانش، موجودی بالایی از تراشه داشت.
شرکتهای هوندا موتور و جنرال موتورز هفته گذشته با اشاره به کمبود تراشه به عنوان یکی از دلایل خود، اعلام کردند تعلیق تولید در کارخانههای آمریکای شمالی در هفتههای آینده ادامه خواهد داشت.
بر اساس گزارش رویترز، عوامل مختلف نظیر تعطیلی کارخانهها، رونق تقاضا برای لپ تاپها و تبلتها و تحریمهای آمریکا علیه شرکتهای فناوری چینی باعث کمبود تراشه در دسامبر شد. این کمبود در ابتدا به صنعت خودروسازی متمرکز بود اما اکنون بخشهای مختلفی از محصولات الکترونیکی مصرفی نظیر تلفنهای هوشمند را دربرگرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو