کد خبر:
۱۳۸۶۳۳ ۱۵:۱۱
۱۴۰۰/۰۱/۱۰
تاریخ فروش ون الکتریکی Buzz در آمریکا مشخص شد
Buzz یک ون مسافربری شاسی بلند نسبتاً لوکس است که پس از عرضه در اروپا، در ۲۰۲۳ به بازار ایالات متحده آمریکا راه مییابد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، به گفته کارستن اینترا، رئیس بخش وسایل نقلیه تجاری فولکس واگن، فولکس واگن I.D.Buzz ۲۰۲۴ پس از عرضه ۲۰۲۲ در اروپا، در ۲۰۲۳ به بازار ایالات متحده راه مییابد.
این ون تا ۳۰۰ اسب بخار نیرو خواهد داشت. Buzz به عنوان وسیله نقلیه کار در بازار ایالات متحده در دسترس نخواهد بود، اما به عنوان یک ون مجلل برای افراد، مجهز خواهد شد.
این ون تاکنون نقش مهمی در رواج خودروهای الکترونیکی داشته است. راه اندازی Buzz، امروز برای سال ۲۰۲۳ برای بازار ایالات متحده توسط Carsten Intra تأیید شده است.
در اروپا، Buzz در نسخههای سواری و وسایل نقلیه تجاری ارائه خواهد شد. اما در بازار ایالات متحده Buzz فقط به عنوان یک خودروی سواری شاسی بلند به بازار خواهد آمد و میتواند حداکثر سه اندازه باتری داشته باشد. مدل ابتدایی آن احتمالاً یک نسخه دیفرانسیل عقب با قدرت حدود ۲۰۰ اسب بخار خواهد بود و یک نسخه سطح بالا تمام چرخ متحرک نیز وجود خواهد داشت که تا ۳۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت.
در اروپا، نسخه تجاری Buzz به عنوان یک وسیله نقلیه کاملاً مستقل در دسترس خواهد بود، اما دیرتر از ون معمولی عرضه خواهد شد. Buzz ، اولین اتومبیل کاملا مستقل VW Group در بازار است. Buzz در هانوفر آلمان، در حدود ۳۵ مایلی غرب ولفسبورگ، در کنار SUVهای برقی بزرگ و لوکس ساخته خواهد شد که برای مارکهای مختلف گروه فولکس واگن تولید خواهد شد.
انتظار داریم اولین نمونه از این به اصطلاح "D-SUV" را در سال ۲۰۲۴ و سالهای بعدی ببینیم. Buzz بخشی از سری خودروهای VW است که به سرعت در حال گسترش است و در حال حاضر شامل کراس اوور ID.۳ در اروپا و ID.۴ در آسیا است.
نسخه کوپه به نام ID.۵ به زودی ارائه میشود و در حال حاضر مدلهای دیگری نیز از جمله هاچ بک ممتاز و شاتینگ ترمز که در بالای Arteon قرار گرفتهاند، رونمایی شدهاند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
به گزارش پدال نیوز، به گفته کارستن اینترا، رئیس بخش وسایل نقلیه تجاری فولکس واگن، فولکس واگن I.D.Buzz ۲۰۲۴ پس از عرضه ۲۰۲۲ در اروپا، در ۲۰۲۳ به بازار ایالات متحده راه مییابد.این ون تا ۳۰۰ اسب بخار نیرو خواهد داشت. Buzz به عنوان وسیله نقلیه کار در بازار ایالات متحده در دسترس نخواهد بود، اما به عنوان یک ون مجلل برای افراد، مجهز خواهد شد.
این ون تاکنون نقش مهمی در رواج خودروهای الکترونیکی داشته است. راه اندازی Buzz، امروز برای سال ۲۰۲۳ برای بازار ایالات متحده توسط Carsten Intra تأیید شده است.
در اروپا، Buzz در نسخههای سواری و وسایل نقلیه تجاری ارائه خواهد شد. اما در بازار ایالات متحده Buzz فقط به عنوان یک خودروی سواری شاسی بلند به بازار خواهد آمد و میتواند حداکثر سه اندازه باتری داشته باشد. مدل ابتدایی آن احتمالاً یک نسخه دیفرانسیل عقب با قدرت حدود ۲۰۰ اسب بخار خواهد بود و یک نسخه سطح بالا تمام چرخ متحرک نیز وجود خواهد داشت که تا ۳۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت.
در اروپا، نسخه تجاری Buzz به عنوان یک وسیله نقلیه کاملاً مستقل در دسترس خواهد بود، اما دیرتر از ون معمولی عرضه خواهد شد. Buzz ، اولین اتومبیل کاملا مستقل VW Group در بازار است. Buzz در هانوفر آلمان، در حدود ۳۵ مایلی غرب ولفسبورگ، در کنار SUVهای برقی بزرگ و لوکس ساخته خواهد شد که برای مارکهای مختلف گروه فولکس واگن تولید خواهد شد.
انتظار داریم اولین نمونه از این به اصطلاح "D-SUV" را در سال ۲۰۲۴ و سالهای بعدی ببینیم. Buzz بخشی از سری خودروهای VW است که به سرعت در حال گسترش است و در حال حاضر شامل کراس اوور ID.۳ در اروپا و ID.۴ در آسیا است.
نسخه کوپه به نام ID.۵ به زودی ارائه میشود و در حال حاضر مدلهای دیگری نیز از جمله هاچ بک ممتاز و شاتینگ ترمز که در بالای Arteon قرار گرفتهاند، رونمایی شدهاند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش