کد خبر:
۱۳۸۶۳۳ ۱۵:۱۱
۱۴۰۰/۰۱/۱۰
تاریخ فروش ون الکتریکی Buzz در آمریکا مشخص شد
Buzz یک ون مسافربری شاسی بلند نسبتاً لوکس است که پس از عرضه در اروپا، در ۲۰۲۳ به بازار ایالات متحده آمریکا راه مییابد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز، به گفته کارستن اینترا، رئیس بخش وسایل نقلیه تجاری فولکس واگن، فولکس واگن I.D.Buzz ۲۰۲۴ پس از عرضه ۲۰۲۲ در اروپا، در ۲۰۲۳ به بازار ایالات متحده راه مییابد.
این ون تا ۳۰۰ اسب بخار نیرو خواهد داشت. Buzz به عنوان وسیله نقلیه کار در بازار ایالات متحده در دسترس نخواهد بود، اما به عنوان یک ون مجلل برای افراد، مجهز خواهد شد.
این ون تاکنون نقش مهمی در رواج خودروهای الکترونیکی داشته است. راه اندازی Buzz، امروز برای سال ۲۰۲۳ برای بازار ایالات متحده توسط Carsten Intra تأیید شده است.
در اروپا، Buzz در نسخههای سواری و وسایل نقلیه تجاری ارائه خواهد شد. اما در بازار ایالات متحده Buzz فقط به عنوان یک خودروی سواری شاسی بلند به بازار خواهد آمد و میتواند حداکثر سه اندازه باتری داشته باشد. مدل ابتدایی آن احتمالاً یک نسخه دیفرانسیل عقب با قدرت حدود ۲۰۰ اسب بخار خواهد بود و یک نسخه سطح بالا تمام چرخ متحرک نیز وجود خواهد داشت که تا ۳۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت.
در اروپا، نسخه تجاری Buzz به عنوان یک وسیله نقلیه کاملاً مستقل در دسترس خواهد بود، اما دیرتر از ون معمولی عرضه خواهد شد. Buzz ، اولین اتومبیل کاملا مستقل VW Group در بازار است. Buzz در هانوفر آلمان، در حدود ۳۵ مایلی غرب ولفسبورگ، در کنار SUVهای برقی بزرگ و لوکس ساخته خواهد شد که برای مارکهای مختلف گروه فولکس واگن تولید خواهد شد.
انتظار داریم اولین نمونه از این به اصطلاح "D-SUV" را در سال ۲۰۲۴ و سالهای بعدی ببینیم. Buzz بخشی از سری خودروهای VW است که به سرعت در حال گسترش است و در حال حاضر شامل کراس اوور ID.۳ در اروپا و ID.۴ در آسیا است.
نسخه کوپه به نام ID.۵ به زودی ارائه میشود و در حال حاضر مدلهای دیگری نیز از جمله هاچ بک ممتاز و شاتینگ ترمز که در بالای Arteon قرار گرفتهاند، رونمایی شدهاند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
به گزارش پدال نیوز، به گفته کارستن اینترا، رئیس بخش وسایل نقلیه تجاری فولکس واگن، فولکس واگن I.D.Buzz ۲۰۲۴ پس از عرضه ۲۰۲۲ در اروپا، در ۲۰۲۳ به بازار ایالات متحده راه مییابد.این ون تا ۳۰۰ اسب بخار نیرو خواهد داشت. Buzz به عنوان وسیله نقلیه کار در بازار ایالات متحده در دسترس نخواهد بود، اما به عنوان یک ون مجلل برای افراد، مجهز خواهد شد.
این ون تاکنون نقش مهمی در رواج خودروهای الکترونیکی داشته است. راه اندازی Buzz، امروز برای سال ۲۰۲۳ برای بازار ایالات متحده توسط Carsten Intra تأیید شده است.
در اروپا، Buzz در نسخههای سواری و وسایل نقلیه تجاری ارائه خواهد شد. اما در بازار ایالات متحده Buzz فقط به عنوان یک خودروی سواری شاسی بلند به بازار خواهد آمد و میتواند حداکثر سه اندازه باتری داشته باشد. مدل ابتدایی آن احتمالاً یک نسخه دیفرانسیل عقب با قدرت حدود ۲۰۰ اسب بخار خواهد بود و یک نسخه سطح بالا تمام چرخ متحرک نیز وجود خواهد داشت که تا ۳۰۰ اسب بخار قدرت خواهد داشت.
در اروپا، نسخه تجاری Buzz به عنوان یک وسیله نقلیه کاملاً مستقل در دسترس خواهد بود، اما دیرتر از ون معمولی عرضه خواهد شد. Buzz ، اولین اتومبیل کاملا مستقل VW Group در بازار است. Buzz در هانوفر آلمان، در حدود ۳۵ مایلی غرب ولفسبورگ، در کنار SUVهای برقی بزرگ و لوکس ساخته خواهد شد که برای مارکهای مختلف گروه فولکس واگن تولید خواهد شد.
انتظار داریم اولین نمونه از این به اصطلاح "D-SUV" را در سال ۲۰۲۴ و سالهای بعدی ببینیم. Buzz بخشی از سری خودروهای VW است که به سرعت در حال گسترش است و در حال حاضر شامل کراس اوور ID.۳ در اروپا و ID.۴ در آسیا است.
نسخه کوپه به نام ID.۵ به زودی ارائه میشود و در حال حاضر مدلهای دیگری نیز از جمله هاچ بک ممتاز و شاتینگ ترمز که در بالای Arteon قرار گرفتهاند، رونمایی شدهاند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران