آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۶۲۸
۱۱:۰۱
۱۴۰۰/۰۱/۱۰
شوخی یا جدی؟

فولکس واگن به ولتس واگن تغییر نام پیدا می‌کند!؟

پدال نیوز: فولکس‌واگن یک اعلامیهٔ مطبوعاتی در وب‌سایت خود منتشر کرده مبنی بر اینکه نام فولکس واگن آمریکا از ماه آوریل به ولتس‌واگن (Voltswagen) تغییر پیدا می‌کند......
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز؛ فولکس‌واگن یک اعلامیهٔ مطبوعاتی در وب‌سایت خود منتشر کرده مبنی بر اینکه نام فولکس واگن آمریکا از ماه آوریل به ولتس‌واگن (Voltswagen) تغییر پیدا می‌کند. با توجه به اینکه این اعلامیه چندی بعد از وب‌سایت حذف شد، برداشت اولیه و واضح این است که این یک دروغ آوریل (دروغ سیزده) از سوی فولکس‌واگن برای تبلیغ خودروهای الکتریکی بوده است؛ اما فردی آشنا به برنامه‌های این شرکت که نخواسته نامش فاش شود به اتو نیوز گفته است که این فقط یک دروغ یا شوخی نبوده است و این تغییر دائمی خواهد بود. فولکس‌واگن هنوز هیچ واکنشی در مورد این اظهارات نشان نداده است.


اما علیرغم این اظهارات، دلایل زیادی برای تردید در مورد تغییر نام فولکس‌واگن به ولتس‌واگن وجود دارد. مهم‌ترین دلیل اینکه در ادارهٔ ثبت اختراعات و علائم تجاری ایالات‌متحده و سازمان جهانی مالکیت معنوی هیچ ثبت تجاری برای نام ولتس‌واگن وجود ندارد. علاوه بر این، تغییر نام یک برند بسیار هزینه‌بر است زیرا موارد زیادی مثل همهٔ اسناد بی‌شماری که نمایندگی‌ها برای فروش خودروهای فولکس‌واگن استفاده می‌کنند باید تغییر کنند. آیا صرف این همه هزینه برای تغییر یک حرف در نام فولکس‌واگن منطقی خواهد بود؟


همچنین هرچند محصولات الکتریکی زیادی از فولکس‌واگن در راه هستند اما این شرکت هنوز خودروهای بنزینی زیادی را در ایالات‌متحده عرضه می‌کند و تنها محصول الکتریکی آن در این بازار در حال حاضر مدل ID.4 است. بعلاوه، مدیرعامل فولکس‌واگن اخیراً گفته است که این شرکت برای مدتی هنوز به پیشرانه‌های درون‌سوز نیاز دارد و گلف، پاسات و تی‌راک هستهٔ اصلی مدل‌های درون‌سوز فولکس‌واگن را تشکیل می‌دهند؛ بنابراین، درحالی‌که این شرکت هنوز محصولات الکتریکی زیادی ندارد، تغییر نام آن به ولتس‌واگن کمی زود به نظر می‌رسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد