آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۳۸۶۱۵
۱۷:۰۳
۱۴۰۰/۰۱/۰۹

مقایسه تندر 90 E0 با پژو پارس سال +تصاویر و مشخصات فنی

پدال نیوز: مشخصات فنی خودرو تندر 90 E0 و پژو پارس سال در این گزارش آمده است تا به کمک آن‌ها بتوانید خودرو مناسب مورد نظر خود را انتخاب کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از مقایسه‌های خودرویی پر مخاطب بازار، تندر 90 E0 با پژو پارس سال است. تا چندین سال پیش خرید خودرو کاری آسان به‌شمار می‌آمد، اما پیشرفت این صنعت که با آمدن مدل‌های گوناگون در سگمنت‌های مختلف همراه شد، کار خرید و انتخاب را برای خریداران کمی دشوار کرد. امکانات رفاهی فراوان، طراحی‌های متفاوت و مشخصات فنی گوناگون، پارامتر‌هایی است که ممکن است علاقه‌مندان را دچار تردید کند. 

معرفی تندر ۹۰ E۰:

تندر ۹۰ E۰، خودرویی ساخت ایران است که در سال ۲۰۰۵ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۱۶ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۶۰۰ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۱۰۵ اسب بخار در ۵۰۰۰ و ۷۵۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۴۰ نیوتن متر در ۳۰۰۰ و ۷۵۰ دور در دقیقه است.

مقایسه تندر 90 E0 با پژو پارس سال + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی کیا از یک جعبه دنده ۵ دنده دستی استفاده شده. جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۸۳ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۰.۲ ثانیه است.

مقایسه تندر 90 E0 با پژو پارس سال + مشخصات فنی

مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۶.۹ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۵۰ لیتر است. امکانات این خودرو شامل سیستم سوخت خودکار قطع سوخت در مواقع اضطراری و سیستم کنترل انتشاربخار بنزین است.

مقایسه تندر 90 E0 با پژو پارس سال + مشخصات فنی

معرفی پژو پارس سال:

پژو پارس سال، خودرویی ساخت ایران است که در سال ۱۳۸۶ طراحی شد و در آن از یک موتور ۴ سیلندر با ۸ سوپاپ استفاده شده است. حجم موتور این خودرو ۱۷۶۱ سی‌سی است و به همین دلیل حداکثر قدرت آن ۹۷ اسب بخار در ۵۰۰۰ و ۵۰۰ دور در دقیقه است. بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که نهایت گشتاور این خودرو ۱۵۵ نیوتن متر در ۴۰۰۰ و ۲۵۰ دور در دقیقه است.

مقایسه تندر 90 E0 با پژو پارس سال + مشخصات فنی

در سیستم حرکتی آن از یک جعبه دنده ۵ دنده دستی استفاده شده است، جالب است بدانید که این خودرو می‌تواند حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر در ساعت به شما هدیه دهد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برای آن ۱۱ ثانیه است.

مقایسه تندر 90 E0 با پژو پارس سال + مشخصات فنی

مصرف سوخت ترکیبی در این خودرو ۹.۱ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر است و حجم باک آن ۷۰ لیتر است. از جمله امکانات این خودرو می توان به چراغ مه شکن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان، آینه‌های جانبی برقی راهنمادار، شیشه‌های سولارو ضد اشعه UV، قفل میکروسوییچی درب‌ها، قفل مرکزی با سوییچ کنترل از راه دور رادیویی، تنظیم اهرمی پشتی صندلی جلو، شیشه بالابر برقی در‌های جلو و عقب، رودری بهینه، داشبورد تریم بژ، جلو آمپر جدید، دماسنج روی داشبورد، سنسور ایمنی دنده عقب، ایموبیلایزر و  بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق اشاره کرد.

مقایسه تندر 90 E0 با پژو پارس سال + مشخصات فنی

خودرو
تندر 90 E0 پژو پارس سال
کشور سازنده
ایران ایران
سال (طراحی)
2005 1386
موتور
4 سیلندر 16 سوپاپه 4 سیلندر 8 سوپاپه
حجم موتور
1600سی سی 1761سی سی
حداکثر قدرت
105 اسب بخار در 5750 دور در دقیقه 97 اسب بخار در 5500 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور
140 نیوتن متر در 3750 دور در دقیقه 155 نیوتن متر در 4250 دور در دقیقه
جعبه دنده
5 دنده دستی 5 دنده دستی
شتاب 0 تا 100
10.2 ثانیه 11 ثانیه
حداکثر سرعت
183 کیلومتر در ساعت 190 کیلومتر در ساعت
وزن
1100 کیلوگرم 1165 کیلوگرم
اندازه (میلیمتر)
4247 طول - 1735 عرض - 1525 ارتفاع 4498 طول - 1704 عرض - 1410 ارتفاع
فاصله بین دو محور
2629 میلیمتر 2670 میلیمتر
مصرف سوخت ترکیبی
6.9 لیتر در هر صد کیلومتر 9.1 لیتر در هر صد کیلومتر
حجم باک
50 لیتر 70 لیتر
استاندارد آلایندگی
یورو 2 یورو 3
ترمز و پایداری
معمولی ABS - EBD
کیسه هوا
كيسه هواي ايمني جلو كیسه هوای راننده
سیستم صوتی
سیستم پخش  بلندگوی عقب
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰‌ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاورد‌های خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر می‌کند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامه‌ای دارد؟ دخالت بخش‌های غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بی‌نظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استاندارد‌های ۱۲۲ گانه خودرو‌یی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودرو‌های اقتصادی، خرج‌های نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت می‌رسد؟ دور جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانت‌های فرسوده توسعه فناوری‌های بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهره‌وری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرت‌بک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان