کد خبر:
۱۳۸۶۰۲ ۱۲:۲۲
۱۴۰۰/۰۱/۰۹
تحقیق روی تصادفات جدید راننده خودکار تسلا
پدال نیوز- اداره ایمنی ترافیک بزرگراه آمریکا در حال بررسی تصادف دیگری از خودروهای تسلا است که گفته میشود در آن از حالت راننده الکترونیک استفاده شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، طی هفتههای اخیر سه تصادف دیگر با خودروهای الکتریکی و در حالت دستیار اتوماتیک شرکت تسلا رخ داده است. جدیدترین تصادف در خارج از لانسینگ ایالت میشیگان، هنگامی رخ داد که راننده Tesla Model Y به رزم ناو نظامی نیروهای دولتی برخورد کرد. پلیس میشیگان گفت که راننده در زمان تصادف از Autopilot، سیستم پیشرفته کمک راننده تسلا (ADAS) استفاده کرده است. هیچ کس در این اتفاق زخمی نشده، اما دولت بازرسان را به محل حادثه فرستاد تا مشخص کند که دستیار اتوماتیک چگونه به وقوع تصادف کمک کرده است.
این جدیدترین تصادف تسلا است که توسط بازرسان فدرال مورد بررسی دقیق قرار میگیرد. سازمان NHTSA تیمهایی را برای بازرسی از سانحههای مشابه تصادفی که در هفتههای اخیر در هوستون و دیترویت رخ داده بود، فرستاده است. نیروی انتظامی محلی گفته است که اعتقاد ندارد راننده اتوماتیک در تصادف دیترویت نقش داشته باشد، اما آنها هنوز در هوستون تصمیم خاصی نگرفتهاند.
این تصادف همچنین آخرین حادثهای است که رانندهای با استفاده از دستیار خودکار به یک جسم ثابت برخورد میکند. حداقل دو تصادف مرگبار رخ داده که در آن صاحب تسلا به وسیله نقلیه متوقف شده برخورد کرده و تسلا هنوز به آن رسیدگی نکرده است.
تسلا پاسخگو نیست
تسلا به درخواستی برای اظهار نظر پاسخ نداد، احتمالاً به این دلیل که این شرکت دفتر مطبوعاتی خود را منحل کرده و معمولاً دیگر به درخواستهای رسانهای پاسخ نمیدهد. در گذشته، تسلا به مشتریان خود هشدار داده بود که دستیار اتوماتیک یک سیستم رانندگی مستقل نیست و هنوز هم هنگام استفاده از آن نیاز به توجه مداوم به جاده دارد.
شرکت تسلا اخیراً یک نسخه بتا از دستیار اتوماتیک به نام رانندگی کاملا خودکار را ارائه داده که به بسیاری از افراد تصور غلط از خودمختار بودن وسایل نقلیه تسلا را داده و توجه رانندگان به جاده را ضروری نمیکند. تسلا اخیراً تعداد افرادی را که به نرم افزار بتا دسترسی دارند گسترش داد. مدیر عامل شرکت ایلان ماسک اخیراً در توییتی نوشت: "هنوز مراقب باشید، این قابلیت در حال توسعه است. "
تسلا دارای سابقه شطرنجی با NHTSA، آژانس فدرال است که میتواند باعث فراخوان و بررسی تصادفات اتومبیل شود. این آژانس چندین مورد تصادف منجر به مرگ را اعلام کرده است. سال گذشته، هیئت ایمنی حمل و نقل ملی به این نتیجه رسید که ADAS یکی از دلایل احتمالی تصادف مرگبار سال 2018 است، که در آن یک مرد کالیفرنیایی پس از برخورد خودروی مدل X خود به یک سد بتونی کشته شد. بعداً رئیس هیئت ایمنی گفت که تسلا از توصیههای خود چشم پوشی میکند. سال گذشته، سخنگوی NHTSA گفت که این آژانس در حال کنترل و نظارت بر روند گسترش نرم افزار Tesla's Full Self Driving است.
این جدیدترین تصادف تسلا است که توسط بازرسان فدرال مورد بررسی دقیق قرار میگیرد. سازمان NHTSA تیمهایی را برای بازرسی از سانحههای مشابه تصادفی که در هفتههای اخیر در هوستون و دیترویت رخ داده بود، فرستاده است. نیروی انتظامی محلی گفته است که اعتقاد ندارد راننده اتوماتیک در تصادف دیترویت نقش داشته باشد، اما آنها هنوز در هوستون تصمیم خاصی نگرفتهاند.
این تصادف همچنین آخرین حادثهای است که رانندهای با استفاده از دستیار خودکار به یک جسم ثابت برخورد میکند. حداقل دو تصادف مرگبار رخ داده که در آن صاحب تسلا به وسیله نقلیه متوقف شده برخورد کرده و تسلا هنوز به آن رسیدگی نکرده است.
تسلا پاسخگو نیست
تسلا به درخواستی برای اظهار نظر پاسخ نداد، احتمالاً به این دلیل که این شرکت دفتر مطبوعاتی خود را منحل کرده و معمولاً دیگر به درخواستهای رسانهای پاسخ نمیدهد. در گذشته، تسلا به مشتریان خود هشدار داده بود که دستیار اتوماتیک یک سیستم رانندگی مستقل نیست و هنوز هم هنگام استفاده از آن نیاز به توجه مداوم به جاده دارد.
شرکت تسلا اخیراً یک نسخه بتا از دستیار اتوماتیک به نام رانندگی کاملا خودکار را ارائه داده که به بسیاری از افراد تصور غلط از خودمختار بودن وسایل نقلیه تسلا را داده و توجه رانندگان به جاده را ضروری نمیکند. تسلا اخیراً تعداد افرادی را که به نرم افزار بتا دسترسی دارند گسترش داد. مدیر عامل شرکت ایلان ماسک اخیراً در توییتی نوشت: "هنوز مراقب باشید، این قابلیت در حال توسعه است. "
تسلا دارای سابقه شطرنجی با NHTSA، آژانس فدرال است که میتواند باعث فراخوان و بررسی تصادفات اتومبیل شود. این آژانس چندین مورد تصادف منجر به مرگ را اعلام کرده است. سال گذشته، هیئت ایمنی حمل و نقل ملی به این نتیجه رسید که ADAS یکی از دلایل احتمالی تصادف مرگبار سال 2018 است، که در آن یک مرد کالیفرنیایی پس از برخورد خودروی مدل X خود به یک سد بتونی کشته شد. بعداً رئیس هیئت ایمنی گفت که تسلا از توصیههای خود چشم پوشی میکند. سال گذشته، سخنگوی NHTSA گفت که این آژانس در حال کنترل و نظارت بر روند گسترش نرم افزار Tesla's Full Self Driving است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!